| Thema | SWR Spielwarenmesse | 36 Beträge | |||
| Rubrik | Veranstaltungen | ||||
| Autor | Diet8er 8B., KISDORF / Südholstein / Deutschland | 287790 | |||
| Datum | 11.02.2007 18:39 | 19563 x gelesen | |||
| Moin Moin Nun haben wir ihn gesehen den Hagen von Ortloff Beitrag zur Spielwarenmesse 2007 Gut aufgenommen und vorsichtig vielsagend kommentiert. Alle Hersteller bescheinigen die nicht mehr so gute Geschäftslage und die Wandlung der Käuferschicht. Bei der Vorstellung der Neuheiten immer wieder zu hören, dass man den Kundenwünschen nachgekommen sei und damit auf ein gutes Geschäft hofft. Viele vorgestellte Nettigkeiten in den anderen Spurgrössen wünschte man sich schon in G45. Interessaqnt auch der Hersteller welche durch die Wünsche seines 3 jährigen Sohnes inspiriert wurde. Masstäblichkeit - Vorbildgerechtigkeit unwichtig. Durabel und zum Spielen. Schon baute Papi eine Grundplatte zum kreativen bauen und verkauft sie mit Erfolg. Beneidenswert die Entwicklung der Dampferzeugung bei den Lokomotiven. Synchroner Ausstoss und richtig dick. - nur leider für die kleineren Spuren. Der neue LGB Inhaber kam ja auch zu Wort. Was soll er auch in der kurzen Amtszeit verkünden. Alle Arbeitsplätze erhalten und -erstaunlich -man sei noch nicht ausgelastet . Wieso denn ? Märklin hat ja klar seinen Unmut / Enttäuschung geäussert. Für die Messe zu knapp aber ich bin überzeugt, dass da hinter verschlossenen Türen schon eifrig an der angekündigten Gartenbahn gearbeitet wird. Für die G Spur Händler wird ein Problem auftauchen : Weicht Märklin von der bisherigen Strategie ab: Das ganze Sortiment oder nix ? Brawa hat sich etwas zurückhaltend gezeigt. Piko offerierte dagegen die Diesellok BR 218 für dieses Jahr. Sie zog LGB Wagen. Sollte ewa ...? Facit dieser Sendung : Es scheint den Herstellern mit kleinerem Sortiment und wenigen Neuheiten besser zu gehen als den bekannt Grossen. Kibri sucht nun auch einen Käufer. Warten wir mal ab was die Modellbahn Zeitschriften zu berichten haben. Die Redakteure sicnd sicher schon am schreiben. Einen schönen Sonntag noch. mit norddeutschen Grüssen Dieter B. | |||||
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| Autor | Fran8z-P8ete8r K8., Menden (Sauerland) / NRW | 287792 | |||
| Datum | 11.02.2007 18:47 | 18693 x gelesen | |||
Geschrieben von Dieter B.ich bin überzeugt, dass da hinter verschlossenen Türen schon eifrig an der angekündigten Gartenbahn Und ich bin überzeugt, dass das ein ganz klassischer Bluff im Bieterkampf war, um die eigenen Chancen zu verbessern, indem man die Aussichten der Bieterkonkurrenz auf wirtschaftlichen Erfolg - sollten die zum Zuge kommen - reduziert. Bedenkt man wem Märklin gehört, glaube ich wirklich nicht, das man sich auf große Neuentwicklungsabenteuer einläßt. Geschrieben von Dieter B. Sie zog LGB Wagen. Was sollte Sie sonst ziehen? | |||||
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| Autor | Otte8r 18 ..8, D - Krähwinkel / NRW | 287793 | |||
| Datum | 11.02.2007 19:07 | 18468 x gelesen | |||
| Moin, Geschrieben von Franz-Peter Kayser Und ich bin überzeugt, dass das ein ganz klassischer Bluff im Bieterkampf war, Der "Bieterkampf war voriges Jahr, die Filmaufnahmen mit der Ankündigung für eine Gartenbahn sind vorige Woche gemacht worden. Die können damit ja die freien Produktionskapazitäten bei Lehmanns ausnutzen. Sehr interessant finde ich das "Dynamik Smoke System" für alle Baugrössen. Seuthe stellte neben seinen Popel-Dampfkochern ebenfalls eine Neuheit für grössere Dampfmengen vor. Da können dieses Jahr die Gärten und Modulanlagen eingenebelt werden. Auf dem stand von Tucher und Walter stand eine hübsche Lok auf 45mm Spur. Könnte aus der Märklin Maxi Serie gewesen sein, vielleicht aber auch eine Neuentwicklung. Sehr elegant wurde die Klippe mit Märklins Panzerproduktion umschifft. Insgesamt eine sehr schöne Sendung mit einem eher positiven Grundtenor. Viel Spaß Otter 1 | |||||
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| Autor | Knut8 S.8, Belleville / Canada | 287794 | |||
| Datum | 11.02.2007 19:27 | 18442 x gelesen | |||
Geschrieben von Otter 1 .Sehr interessant finde ich das "Dynamik Smoke System" für alle Baugrössen. War das etwas in dieser Richtung? http://www.km-1.de/dynasmoke.rm | |||||
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| Autor | Peer8 B.8, Potsdam / Brandenburg | 287795 | |||
| Datum | 11.02.2007 19:48 | 18191 x gelesen | |||
| meine Güte Knut, wenn das nicht überzeugend rüberkommt!!! Ich jedenfalls bin davon beeindruckt worden! Gruß! Peer www.peer-babeck.de | |||||
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| Autor | Mich8ael8 W.8, Henstedt-Ulzburg / Schleswig-Holstein | 287796 | |||
| Datum | 11.02.2007 19:59 | 18360 x gelesen | |||
| Hallo Knut, welche Baugröße war das ????? Das ist der helle Wahsinn. Haben.....sacht Micha www.modellbahnland.net  Es gibt nicht´s, was es nicht gibt! | |||||
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| Autor | Sand8bah8ner8 ..8, Tegernsee / Bayern | 287797 | |||
| Datum | 11.02.2007 20:06 | 18319 x gelesen | |||
| Hallo, hier nochmal das gleiche Video für den WindowsMediaPlayer: Smoooooke! Achtung, 3,3MB groß! MfG Sandbahner | |||||
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| Autor | Andr8eas8 H.8, Amerika / | 287798 | |||
| Datum | 11.02.2007 20:14 | 18424 x gelesen | |||
| Hallo, ich halte die Äusserungen von Märklin auch für einen Bluff aber lassen wir die Zeit sprechen. Das Dampfsystem halte ich für die Gartenbahn für überflüssig. Im Garten sieht man das ohnehin nicht. Wenn ich auf der Terrasse sitze ist das Rauchen höchstens im naheliegenden Bahnhof wahrnembar aber nicht 25 m weiter. Ausserdem versauen die Fahrzeuge unheimlich. Also wird nicht geraucht. Das Lenz nun Fahrzeuge baut läßt darauf schliessen dass man nur mit digitalen Systemen nicht mehr genug Geld verdient (was auch kein Wunder ist weil andere besser sind). LGB ist nicht ausgelastet weil die Produktion wegen fehlender Rohmaterialien noch nicht voll läuft. Die Insolvenzzeit ist nicht spurlos vorbeigegangen. Wahrscheinlich wird die Messe in N auch umdenken müssen. Warum hinfahren wenn man sich anders informieren kann. Aufgeblasene Messeungeheuer sind fehl am Platz. Entwicklungen die man schon länger auf der CeBIT beobachten konnte (wo namhafte Firmen und Markführer teilweise durch Abwesenheit auffallen). Andreas | |||||
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| Autor | Sand8bah8ner8 ..8, Tegernsee / Bayern | 287799 | |||
| Datum | 11.02.2007 20:26 | 18519 x gelesen | |||
| Hallo Andreas, Geschrieben von ---Andreas--- Ausserdem versauen die Fahrzeuge unheimlich. Ist das eine Vermutung oder entspricht deine Äußerung über das "DynamikSmokeSystem" den Tatsachen? ...fragt sich der Sandbahner | |||||
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| Autor | Hans8 Jü8rge8n W8., Völklingen / Saarland | 287801 | |||
| Datum | 11.02.2007 20:46 | 18301 x gelesen | |||
| geschrieben von Michael Wegener-Viehmann Hallo Knut, welche Baugröße war das ????? Das ist der helle Wahsinn. Haben.....sacht ___________________________________________________________________________________________ KM1 baut Hauptsächlich in Spur.Die Modelle sind in Metallausführung und in einer anderen Preisklasse als die aus Göppingen angesiedelt....  Alle sagten das geht nicht,kam einer der wußte von nichts,..und hat`s gemacht Gute Zeit HJ www.lgbfreundesaar.de | |||||
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| Autor | Mich8ael8 W.8, Henstedt-Ulzburg / Schleswig-Holstein | 287802 | |||
| Datum | 11.02.2007 20:48 | 18308 x gelesen | |||
| Hallo HJ, Spur ??? Du meinst Spur 1? Dann könnte das ja passen für unsere Fahrzeuge oder? Gibt es einen Link? Micha Es gibt nicht´s, was es nicht gibt! | |||||
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| Autor | Hans8 Jü8rge8n W8., Völklingen / Saarland | 287803 | |||
| Datum | 11.02.2007 20:54 | 18147 x gelesen | |||
| Muß natürlich "baut haupsächlich in Spur 1" heißen... Sorry,war mal wieder zu schnell......... Außerdem stellt diese Firma Teile zum Supern von Märklin Spur 1 Modellen her.  Alle sagten das geht nicht,kam einer der wußte von nichts,..und hat`s gemacht Gute Zeit HJ www.lgbfreundesaar.de | |||||
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| Autor | Hans8 Jü8rge8n W8., Völklingen / Saarland | 287804 | |||
| Datum | 11.02.2007 21:16 | 18186 x gelesen | |||
| @Dieter B. Beneidenswert die Entwicklung der Dampferzeugung bei den Lokomotiven. Synchroner Ausstoss und richtig dick. - nur leider für die kleineren Spuren. ________________________________________________________________ Wieso ??? So groß ist der Unterschied (in der Baugröße 1:22,5 und 1:32) doch nicht. Die lassen sich doch auch prima in Modelle auf 45mm Spur einbauen.... @ Dieter B. .... aber ich bin überzeugt, dass da hinter verschlossenen Türen schon eifrig an der angekündigten Gartenbahn.... ____________________________________________________________________ Warum sollen denn nur die "Betreiber" kleinerer Spurenweiten alternative Auswahl haben.Da gibt es doch auch mehrere Hersteller von Modellbahnen und Zubehör.Endlich mal Alternativen für Fahrer großer Spuren. Alle sagten das geht nicht,kam einer der wußte von nichts,..und hat`s gemacht Gute Zeit HJ www.lgbfreundesaar.de | |||||
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| Autor | Mich8ael8 W.8, Henstedt-Ulzburg / Schleswig-Holstein | 287805 | |||
| Datum | 11.02.2007 21:21 | 18386 x gelesen | |||
| Danke HJ für die PN. habe mal eben angefragt, ob es diese Innovation auch für unsere Fahrzeuge geben wird......ich träume von der 997234 mit solch tollen Wolken. Micha Es gibt nicht´s, was es nicht gibt! | |||||
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| Autor | Sand8bah8ner8 ..8, Tegernsee / Bayern | 287806 | |||
| Datum | 11.02.2007 21:27 | 18417 x gelesen | |||
| Hallo, hier der Link auf die Seite von KM-1 MfG Sandbahner | |||||
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| Autor | Bern8d K8., wartenberg / bayern | 287809 | |||
| Datum | 11.02.2007 21:54 | 18246 x gelesen | |||
| halo, ich war auf der messe am stand, lt. aussage eines der herren dort wird der dampfgenerator nicht ohne lok vekauft. ich hätte sehr gerne auch soetwas. schönen abend noch bernd | |||||
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| Autor | Andr8eas8 H.8, Amerika / | 287812 | |||
| Datum | 11.02.2007 22:09 | 18206 x gelesen | |||
| Hallo Sandbahner, bei Deinem Beitrag frage ich mich etwas anderes als hier diskutiert wird. Wie der Dampf zum Schornstein herauskommt ist fast egal. Fakt ist dass das Öl sich irgendwo wieder niederschlagen wird. Mir langt wie es bei den herkömmlichen Systemen geschieht. In geschlossenen Räumen mag das sicher gut aussehen aber im Garten bei Sonne bei 20 m Entfernung absolut nicht sichtbar. Für das Geld was solche Systeme kosten kann man sich anderes kaufen. Die Bauform derartiger Systeme führt auch in der Regel dazu, dass wenn die Lok die übliche Lage verläßt das Öl sich im Inneren der Lok ergiesen kann. Tolle Aussichten wenn das passiert. Die Hersteller müssen aber wieder etwas Neues bringen oder die Begierde danach wecken. Das scheint bei vielen Freunden prima zu funktionieren. Andreas | |||||
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| Autor | Sand8bah8ner8 ..8, Tegernsee / Bayern | 287813 | |||
| Datum | 11.02.2007 22:34 | 18224 x gelesen | |||
| Hallo Andreas, also wie ich schon vermutet habe, vermutest du nur und weißt nichts genaues! Schau bitte auf die HP des Herstellers, im Katalog auf der letzten Seite ist das System beschrieben. ABER, da dieses System nicht von LGB ist, taugt es natürlich in deinen Augen nichts. Kennen wird doch schon, oder ? Damit scheinst du aber diesmal mit deiner Meinung allein da zu stehen ;-) MfG Sandbahner | |||||
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| Autor | Hans8 Jü8rge8n W8., Völklingen / Saarland | 287815 | |||
| Datum | 12.02.2007 06:58 | 18212 x gelesen | |||
| Geschrieben von Berd Kühlborn halo, ich war auf der messe am stand, lt. aussage eines der herren dort wird der dampfgenerator nicht ohne lok vekauft. ________________________________________________________________________________________ Auf der HP stand ein Vk von ca.69 ? Alle sagten das geht nicht,kam einer der wußte von nichts,..und hat`s gemacht Gute Zeit HJ www.lgbfreundesaar.de | |||||
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| Autor | Andr8eas8 H.8, Amerika / | 287816 | |||
| Datum | 12.02.2007 07:13 | 18369 x gelesen | |||
| Hallo Sandbahner, Deine Unterstellungen kannst Du sein lassen denn es sind solche. Ob die Lok nun von LGB, Aristo oder Märklin ist, die Physik ist überall gleich. Siehe den Beitrag von Tobias. Der Hinweis, dass dieses spezielle Destillat ohne Rückstände trocknet beweist doch eindeutig dass auch andere Freunde das Problem haben. Wer das Öl aus dem Schornstein schleudert ist doch völlig egal. Es fällt dahinter wieder als Niederschlag herunter. Übrigens die von mir geschilderter Probleme hat der 5 Kuppler. Wird bei den anderen Systemen aber ähnlich sein da zu vermuten ist, dass über die Öffnung wo mittels Ventilator die Stöße emuliert werden das Öl in das Innere der Lok laufen kann. Und wie schon beschrieben: Auf 25 - 30 m Entfernung im Garten siehst Du nicht mehr ob die Lok raucht oder nicht. Übrigens kenne ich genügend Freunde, die den Loks das Rauchen abgewöhnt haben. Und bei denen die "rauchen" habe ich bisher nur versaute (vollkommen dem Vorbild und dem Maßstab entsprechend) Loks gesehen. Die Industrie wird es freuden wenn es viele so wie Du gibt, die das als absolut notwendig erachten und kaufen. Ich benötige das nicht (und beim 5 Kuppler kann man gleich die Triebwerksbeleuchtung auf den freiwerdenden Anschluss legen). Andreas | |||||
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| Autor | Otte8r 18 ..8, D - Krähwinkel / NRW | 287818 | |||
| Datum | 12.02.2007 09:51 | 18325 x gelesen | |||
Geschrieben von Andreas HoferAuf 25 - 30 m Entfernung im Garten siehst Du nicht mehr ob die Lok raucht oder nicht. Auf 25 - 30 Meter Entfernung sehe ich noch nicht einmal die Lok mehr. Egal ob die raucht, oder nicht. Das Kernproblem bei diesen starkern Rauchern ist derzeit noch die Bevorratung des Dampfmittels in ausreichender Menge. Immerhin kommt der aus allen Rohren, also aus den Zylindern und aus dem Schlot. Während Liebing/Hofer noch vermutet, spekuliert und randaliert, also wieder Null Ahnung demonstriert, haben andere potentielle Kunden einfach schon voriges Jahr, als das System vorgestellt wurde, den Hersteller befragt. Ich meine, mich zuerinnern, auch in dem Spielwarenmessefilm, war von gerade mal ca 4 Minuten die Rede. Für Innenanlagen kann das ausreichen. Auf vielen Gartenanlagen braucht eine Lok aber mehr als 4 Minuten, um eine einzige Runde zu drehen, bzw. um hin und zurück zu kommen. Die laufende Nachfüllerei stört auf Dauer schon den Spielbetrieb. Je nachdem, was man verwendet, ist das auch ein ziemlicher Kostenfaktor. Aber jedenfalls kommt die derzeitige Lösung von KM-1 der Darstellung einer Dampflokomotive im Betrieb schon wesentlich näher, als bisherige auf dem Markt verfügbare Systeme. Hardliner bauen sowieso kleine Nebelmaschinen aus dem Fachgesschäft für Theatereffekte ein. Da läuft bei sachgemässer Handhabung auch kein Öl aus. Grüße Otter 1 | |||||
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| Autor | Oliv8er 8Z., Wien / Wien | 287819 | |||
| Datum | 12.02.2007 10:07 | 18245 x gelesen | |||
| Servus! Ich habe in den letzten Wochen mit unterschiedlichen Rauchgeneratoren experimentiernt. Siehe auch: http://www.zoffi.net/MOBAZI/Rauchgenerator.htm Die Seuthe-Dinger "spucken" in der Tat Öl - wenn die Heiztemperatur zu nieder ist! Kaum passt man diese dem RG entsprechend an - schon schaut die Sache besser aus .... Trotzdem "versaut" das Öl ein Modell - schon das Einfüllen kann zur Herausforderugn werden ;-) RGs von zb. USA-Trains, oder Aristocraft (sind bautechnisch offenbar gleich), "spucken" überhautp nicht! Erzeugen mächtig viel Rauch, der aber auch erst mittels Ventilator ausgeplasen und damit sichtbar wird. Im Freien, bei Windstille (oder wenig Wind), ist so eine Rauchfahne - auch von einem Seuthe-RG - für mich auch noch in 10Meter erkennbar. Sobald der Wind zunimmt, verbläst dieser den Rauch sobald er den Schornstein verlässt. USA-Trains/Aristo Loks geben da etwas mehr her. Das DynamiSmokeSystem kann schon beeindrucken - nur hat man auch wörtlich von "in etwas 15 Minuten bei 400ml Dampfdestilat" gesprochen .... 400ml Dampfdestilat - das ist eine Spritzenfüllung voll .. damit fahre ich einige Stunden .... Aber derartiger Qualm braucht halt viel Öl - nützt nix, ist so! Ich habe mich auch mit anderen Arten der Dampferzeugung beschäftigt - "echter Dampf", also Wasserdampf - wäre auch eine Alternative. Nur sind die Verdampfer dafür einfach zu groß, um sie im Kessel einer Schmalspurlok unterzubringen. Dieser Dampf würde allerdings kein Modell mehr versauen. Ich fürchte allerdings, dass dies dann wieder nicht das Richtige für Innenanlagen wäre - der Wasserdampf schläg ja nieder und Wasser auf einer Innenanlage ist bekanntlich suboptimal (Schimmel etc.). lg Oliver | |||||
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| Autor | Andr8eas8 H.8, Amerika / | 287820 | |||
| Datum | 12.02.2007 11:15 | 18225 x gelesen | |||
| Hallo Otter, vermuten, behaupten, spekulieren und randalieren tut nur einer und dieser sitzt in Krähwinkel. Ein Benehmen wie die Kommunisten: Diffamieren und Lügen. Du hättest früher glattweg den Schwarzen Kanal machen können. Für alle die noch nicht Sauerei genug haben schlage ich noch vor: Dampfausstoss und Entwässerung am Zynlinder; funktionierenden Öler und Besandung. Und wem das nicht langt einen Kesselknall kann man vielleicht auch noch nachbilden. Am besten in der Stupidiumoxydmine. | |||||
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| Autor | Sand8bah8ner8 ..8, Tegernsee / Bayern | 287821 | |||
| Datum | 12.02.2007 14:16 | 18079 x gelesen | |||
| Hallo, der Spekulant sitzt jedenfalls nicht in der Stupidiumoxydmine! Wer lesen kann, ist klar im Vorteil! @Andreas: Ich hatte dich ja auf die HP des Herstellers verwiesen, was du natürlich wieder mal ignoriert hast! 1. Auf dem Video ist zu sehen, daß die Lok auf einer Innenanlage fährt 2.Im Katalog des Herstellers wurde das Produkt entsprechend beschrieben:  (Produktbeschreibung aus dem Katalog der Firma KM1) MfG Sandbahner PS: ein beleuchtetes Triebwerk finde ich toll, nur wer soll das sehen?(Außer in der Vitrine) Von oben? Ok, wenn ich den Bauch einziehe, sehe ich die Lok. Aus 25m Entfernung??? Stell doch einfach mal dazu ein Bildchen ein! | |||||
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| Autor | Andr8eas8 H.8, Amerika / | 287822 | |||
| Datum | 12.02.2007 15:22 | 18139 x gelesen | |||
| Hallo Sandbahner, ich habe das nicht ignoriert. Neben dem Verschmutzen gibt es für mich noch andere Gründe das nicht zu nutzen. Siehe auch as Posting von Oliver. Bild mit Triebwerksbeleuchtung kommt nach dem nächsten "Nacht"Fahrtag. Eine Lok mit Triebwerksbeleuchtung im Bahnhof macht sich sehr gut. | |||||
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| Autor | Sand8bah8ner8 ..8, Tegernsee / Bayern | 287823 | |||
| Datum | 12.02.2007 16:26 | 18325 x gelesen | |||
| Hallo Andreas, da sicherlich noch mehr Gartenbahner an deiner Idee interessiert sind, wäre eine kleine Umbaubeschreibung nicht schlecht. Ich habe an meiner PMT Stainz auch den Rauchgenerator entfernt und könnte somit das Triebwerk beleuchten. Der Effekt ist vielleicht nicht so Eindrucksvoll wie bei einem 5-Kuppler, aber Versuch macht kluch. :-) MfG Sandbahner | |||||
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| Autor | Fran8z-P8ete8r K8., Menden (Sauerland) / NRW | 287826 | |||
| Datum | 12.02.2007 18:06 | 18054 x gelesen | |||
Geschrieben von Oliver ZoffiDas DynamiSmokeSystem kann schon beeindrucken - nur hat man auch wörtlich von "in etwas 15 Minuten bei 400ml Dampfdestilat" gesprochen .... Hallo Oliver, Die Verbrauchsfrage finde ich interessant. Hast Du bei deinen Test unterschiede im spürbare Unterschiede Verbrauch zwischen LGB / Seuthe / USAT / AC bemerkt? Denn will man oft mit hochwertigem Öl (je billiger, desto größer die Sauerei?) fahren, kann das schnell ins Geld gehen. | |||||
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| Autor | Oliv8er 8Z., Wien / Wien | 287827 | |||
| Datum | 12.02.2007 20:57 | 17962 x gelesen | |||
| Servus! Die RGs von LGB *sind* Seuthe ;-) USA und Aristo sind vom Prinzip baugleich - ich habe die zerlegt. Seuthe/LGB: Ein Rohr, in dem sich ein Heizelement (Draht) befindet. Durch die Kapilarwirkung wird von unten das Öl in das Rohr gesogen, dass dann durch die Hitze des Heizdrahtes explosionsartig verdampft und somit den Rauch nach oben "pufft". USA/Aristo: Ein Heizelement, (Wiederstand?) dass mit hitzefesten Fasern (Asbest?) umwikelt ist, die nach unten ausgefranst sind und diese Fransen liegen am Boden des Vorratsbehälters auf, wo sie das Dampföl ebenfalls durch Kapilarwirkung nach oben zum Heizelemt saugen. Verpuffen tut da nix - das Öl wird lediglich verdampft - es entsteht ziemlich viel Rauch, der aber nicht spitzt o.ä., leider aber auch kaum von selbst nach oben steigt. Ohne Lüfter hat der Dampf eher das Bestreben nach unten zu sinken .... Als "Dampfdestilat" verwende ich Petroleum mit Waschbenzin (im Verhältnis ca. 4:1). Im Grunde verdunstet mein Destilat nach einiger Zeit von selbst - hinterläßt aber druchaus Spuren (die man aber wegwischen kann). Von der Ergiebigkeit braucht sich mein Gebräu nicht hinter zb. SR24 verstecken, auch das Zeug, das bei den LGB/Seuthe Dampfentwicklern dabei ist, ist nicht besser (dafür aber um einiges Teurer!). lg Oliver PS: es gibt dazu auch einen Threat im SBF (mit Bilder uvm.) ... | |||||
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| Autor | Oliv8er 8Z., Wien / Wien | 287828 | |||
| Datum | 12.02.2007 20:58 | 18112 x gelesen | |||
| Zu früh gespeichert ... Ja, vom Verbrauch sind die Seuthe/LGB Dinger sparsamer, produzieren aber auch wesentlich weniger Qualm! lg Oliver | |||||
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| Autor | Andr8eas8 H.8, Amerika / | 287830 | |||
| Datum | 12.02.2007 21:31 | 17929 x gelesen | |||
| Hallo Sandbahner, der 5-Kuppler kommt werkseitig schon mit einer Triebwerksbeleuchtung. Man muss bloss die Verkabelung ändern damit diese Beleuchtung individuell geschaltet werden kann. Andreas | |||||
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| Autor | Joch8en 8S., Nürtingen / Baden-Württemberg | 287848 | |||
| Datum | 13.02.2007 17:44 | 17982 x gelesen | |||
| Hallo Hans Jürgen, auf der Hompage wird er seperat nicht mehr aufgeführt. Habe da schon einige Male gesucht. Muß vor ein bis zwei Wochen geändert worden sein, den Preis von 69,- ? habe ich auch gesehen. Daß er nicht mehr solo verkauft werden soll finde ich schade. mfg Jochen - dampflok-emma liebe deine Frau wie deine Gartenbahn - damit du lange freude an beiden hast !!! | |||||
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| Autor | Mich8ael8 W.8, Henstedt-Ulzburg / Schleswig-Holstein | 287852 | |||
| Datum | 13.02.2007 18:02 | 18010 x gelesen | |||
| Hallo Dampffreunde, meine Anfrage bei KM1 ergab folgende antwort: "Sehr geehrter Herr Wegener, der Dynamic Smoke ist nicht zum Nachrüsten verfügbar. Mit freundlichen Güßen best regards Andreas Krug KM1 Modellbau e.K. Ludwigstrasse 10 1/2 89415 Lauingen" Gruß Micha Es gibt nicht´s, was es nicht gibt! | |||||
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| Autor | Diet8er 8B., KISDORF / Südholstein / Deutschland | 287854 | |||
| Datum | 13.02.2007 18:14 | 17936 x gelesen | |||
| Hallo und Guten Abend Wie es aussieht haben viele Forumleser den SWR Beitrag verpasst oder nicht sehen können. Habe ein wenig recherchiert : Der Fernsehbeitrag vom Sonntag wird am Sa. 3.3.07 um 16:55 Uhr im RBB wiederholt. .Dann gibt es wieder Gesprächsstoff hier im Forum. Die jetzigen Beiträge weichen meiner Ansicht doch vom eigentlichen Thema inzwischen ab und gehörten in einen anderen Thread. mit norddeutschen Grüssen Dieter B. | |||||
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| Autor | Hans8 Jü8rge8n W8., Völklingen / Saarland | 287876 | |||
| Datum | 15.02.2007 07:00 | 17973 x gelesen | |||
| Geschrieben von Dieter B., KISDORF Der Fernsehbeitrag vom Sonntag wird am Sa. 3.3.07 um 16:55 Uhr im RBB wiederholt. __________________________________________________________________________________ Als Ergänzung:Und Morgen Freitag um 16.30 im MDR Alle sagten das geht nicht,kam einer der wußte von nichts,..und hat`s gemacht Gute Zeit HJ www.lgbfreundesaar.de | |||||
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| Autor | Chri8sti8an 8U., Augsburg / Bayern | 287881 | |||
| Datum | 15.02.2007 09:54 | 17833 x gelesen | |||
| Hallo Hans Jürgen Weeger! Geschrieben von Hans Jürgen Weeger Als Ergänzung:Und Morgen Freitag um 16.30 im MDR Da muß ich dich leider enttäuschen! Das ist nicht so ganz richtig! Morgen um diese Zeit kommt die einmal im Monat ausgestrahlte MDR Bahnzeit! Leider ist die Eisenbahn-Romantik und die Bahnzeit immer in der Sendung Hier ab vier integriert, was eine Sendungsdsuche so gut wie unmöglich macht! Ich muß immer hier ab vier aufnehmen, um diese sendungen aufnehmen zu können! | |||||
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| Autor | Hans8 Jü8rge8n W8., Völklingen / Saarland | 287905 | |||
| Datum | 15.02.2007 20:04 | 17623 x gelesen | |||
| Geschrieben von ---Christian Uffinger--- Da muß ich dich leider enttäuschen! Das ist nicht so ganz richtig! Morgen um diese Zeit kommt die einmal im Monat ausgestrahlte MDR Bahnzeit! Danke für die Aufklärung.Um so besser, die Sendung zeichne ich immer auf für mein Archiv. Dann kann ich ja Morgen auf der Anlage fahren und Morgenabend schau ich mir die Aufzeichnung an. Alle sagten das geht nicht,kam einer der wußte von nichts,..und hat`s gemacht Gute Zeit HJ www.lgbfreundesaar.de | |||||
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