| Thema | Neue Händler braucht das Land? | 65 Beträge | |||
| Rubrik | Allgemeine Themen | ||||
| Thema | Neue H�ndler braucht das Land? | ||||
| Autor | Otte8r 18 ..8, D - Krähwinkel / NRW | 287650 | |||
| Datum | 07.02.2007 19:09 | 32771 x gelesen | |||
| Moin, bevor hier weiter laufend neue Unterthemen zum Vertrieb von Spielwaren aufgemacht werden, hole ich lieber einen älteren Thread nach oben. Bis vor ein paar Jahren, ich meine so bis kurz vor der letzten Jahrtausendwende, haben sich Hersteller auf die Spielwarenmessen in Nürnberg oder sonstwo hingestelt, ihre Neuheiten vorgestellt und der Fachhandel hat sich sachkundig gemacht und die Informationen an den Kunden weitergegeben. Im Idealfall haben die Kunden dann schön brav beim Händler Ihre Vorbestellungen abgegeben, der die dann an den Hersteller weitergegeben hat. Der wusste dann schon bis Ende April, womit er seine Arbeiter beschäftigen konnte und wieviel Geld reinkommen würde. Der Händler wusste dann auch schon mal grob, wieviel er so um die Weihnachtszeit, wenn die Neuheiten ausgeliefert würden, in der Kasse hätte. In manchen Bereichen wurden über 50% des Jahresumsatzes mit den Neuheiten gemacht. Igendwann wollten oder konnten viele Kunden dieses Ritual nicht mehr mitmachen. Wer bestellt schon im März, wenn er nicht sicher ist, ob er im Dezember überhaupt noch einen Job hat, oder wieviel Weihnachtsgeld reinkommt. Da war guter Rat teuer. Die reinen Gartenbahnhändler haben ihre Werbung dann halt auf die Frühlings- und Sommerkunden gerichtet, die nicht mehr in Urlaub gefahren sind und stattdessen in ihren Gärten an der Eisenbahn gebuddelt haben. So wurde das Modelleisenbahngeschäft ein Rund-ums-Jahr-Geschäft mit leichten Spitzen um die Feiertage. Da Sprit in den letzten jahren ebenfalls recht teuer geworden ist, haben manche Kunden den Händler ihres Vertrauens seltener persönlich aufgesucht, sondern bei Bedarf einfach Bestellungen telefonisch aufgegeben. Zudem in manchen Gegenden der Republik der Fachhändler weit entfernt ist. Das hat bei manchen Fachhändlern zu ansehnlichen Umsätzen per Post geführt. Manch einer hat sich gesagt, wenn ich das Zeugs sowieso nur noch umpacken muss, dann spare ich mir den Laden und das teure Fachpersonal doch gleich ein. Dafür erweitere ich mich Sortiment und hänge nicht mehr am Fliegenfänger eines einzigen Herstellers. Was der Kunde bezahlt, beschaffe ich ihm. Wenn der eine Lieferant nicht liefern will oder kann, verkaufe ich dem Kunden halt etwas Anderes. So ist zum Beispiel dieser Schuppen entstanden: http://eisenbahn.modellbau-koenig.de/catalog/default.php Das ist jetzt zweiffellos keiner der oft zitierten Garagenhändler, von denen ich bisher immer noch keinen einzigen kennengelernt habe, sondern ein recht großes Unternehmen mit vermutlich ansehnlichen Umsätzen und Gewinnen. Eine Freude und Bereicherung für jede Gemeinde. Massenware, dazu gehört halt Spielzeug, muss massenweise verkauft werden. Ob Hamburger, Handies, Hemden oder Fusel. Kunden mit Sonderwünschen gehen zum Spezialisten. Die finden sie bei den entsprechenden Veranstaltungen, in der Fachpresse, durch Empfehlung oder zunehmend auch im Internet. Tante Emma Läden sind auch den Bach runtergegangen. Das mag manch einer bedauern, aber die Mehrheit der Kunden kauft halt lieber im bunten Supermarkt die Massenware ein. Die Beratung hat die bunte Werbung in den Medien und das Fernsehen übernommen. Grüße Otter 1 | |||||
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| Thema | Neue H�ndler braucht das Land? | ||||
| Autor | Otte8r 18 ..8, D - Krähwinkel / NRW | 286524 | |||
| Datum | 04.01.2007 12:20 | 32815 x gelesen | |||
| Moin, den einen oder anderen Händler wird man vielleicht in Nürnberg bei der Spielwarenmesse bei den Fortbildungsveranstaltungen treffen: http://www.spielwarenmesse.de/index.php?id=498 Das neue Zauberwort scheint die Kundengruppe 40 plus zu sein. Kinder scheinen als Zielgruppe immer weniger relevant zu sein. Vielleicht freuen die sich dann auf die erstmals vorgestellten Modelleisenbahnen aus Indien. Viel Spaß Otter 1 | |||||
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| Thema | Neue H�ndler braucht das Land? | ||||
| Autor | Otte8r 18 ..8, D - Krähwinkel / NRW | 286476 | |||
| Datum | 03.01.2007 13:15 | 32909 x gelesen | |||
| Moin, hier ist schon wieder so ein Ansatz, den Verkauf und die Kundenbetreuung zu verbessern: http://www.piko.de/d/Allgemeine_Bekanntmachungen/Shop-System_Haendler-Meeting/Shop-System_Haendler-Meeting.php Werden jetzt die Märkte neu vertelt bzw. erobert? Irgendwie erinnert mich das an eine Marktstrategie einer Sonnenschutzöl Firma, die Europa in blaue und gelbe Zonen eingeteilt hatte, je nachdem in welcher Gegend einer der beiden Hauptkonkurrenten die Markthoheit hatte. Entsprechend wurden die Werbemittel eingesetzt. Da aber beide Firmen die gleiche Strategie fuhren, hat sich der Gesamtumsatz nicht verändert. Letztendlich half dann nur besseres Wetter, Ozonlöcher und globale Erwärmung um die Umsätze anzuschieben. Viel Spaß Otter 1 | |||||
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| Thema | Neue H�ndler braucht das Land? | ||||
| Autor | Otte8r 18 ..8, D - Krähwinkel / | 285790 | |||
| Datum | 14.12.2006 11:29 | 33389 x gelesen | |||
| Moin, Geschrieben von Knut S Ausbildung von Lehrlingen ? Was ist daran so ungewöhnlich? Der Mittelstand würde noch viel mehr Lehrlinge ausbilden, wenn ihm mehr ausbildungsfähiges Material angeboten würde. Allerdings haben die wenigsten Betriebe Zeit und Lust dazu, ihren Lehrlingen grundlegende Kulturtechniken, wie Lesen, Schreiben, Rechnen oder Umgangsformen beizubringen. Das ist die Aufgabe von Elternhaus und Schule. Fortbildung / Schulung des Personals ist im High-Tech Bereich zwingend notwendig und üblich. Ein Freund von mir betreibt eine Bosch-Werkstatt. Von seinen 6 Angestellten ist mindestens immer einer in Urlaub oder auf Fortbildung. Es ist natürlich die Frage, was Probefahrt im Detail bedeutet. Normalerweise stehen kurze, gerade Strecken zum hin und herfahren zur Verfügung. Oft gleich als als Programmiergleis eingerichtet. Das böse Erwachen kommt oft erst nach dem Kauf auf der heimischen Anlage, wenn man z.B. Knickrahmen oder weit ausschwingende Gehäuse / Antriebe entdeckt. Den Verlag "markt intern", der solche Auszeichnungen vergibt kenne ich nicht näher. Nach einem kurzen Google-Check habe ich allerdings den Eindruck, die Aktion und Auszeichnung ist seriös. Als Kunde hätte ich jedenfalls spontan Vertrauen zu einem Geschäft, wo solch eine Auszeichnung an der Tür hängt. Wobei mir klar ist, Auszeichnungen wie "Der verbogene Weichenhebel", "Goldene Zitrone", "Ignorantenstadel" oder "Pfeife des Monats" würde sich niemand ins Schaufenster hängen. Ich kenne in allen möglichen Branchen leider auch Läden und Verkäufer, wo mir die Ohren vollgejammert werden und erzählt wird, was alles nicht geht oder schwierig ist und wie früher alles besser war. Das interessiert mich als Kunde allerdings nicht. Ich will nur mein Geld loswerden und dafür vernünftige Ware und im Idealfall kompetente Beratung bekommen. Grüße Otter 1 | |||||
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| Autor | ., KISDORF / Südholstein / | 285772 | |||
| Datum | 13.12.2006 23:34 | 33023 x gelesen | |||
| Hallo Hier kann ich dem Knut nur zustimmen.Ein normaler Vollsortimenter kann sich das nicht räumlich und zeitlich leisten. Es besteht die Gefahr, dass die aufgeweckten Kinder seine Anlage nur zum Zeitvertreib benutzen oder Crash' s ausprobieren wollen. Eine ähnliche Erscheinung wie in den Kaufhäusern an den Spielekonsolen. Der Händler braucht Käufer und dazu gutes Demo material. Eine Teststrecke z.B. gesponsert von seinem Lieferanten. Ich wurde schon oft von Kunden mit einer Lok unterm Arm gefragt ob ich diese mal auf meiner Teststrecke testen würde. "Die läuft nicht so richtig oder die Programmierung funktioniert nicht." Eine Teststrecke mit allen notwendigen Geräten müsste ich vom Hersteller kaufen. und dann kommt wieder ein Systemwechsel und alles ist für die Mülltonne. Ausser einem Danke wollen diese Kunden auch nicht investieren. Das Plakat ist unsinnig. Kein Mensch kauft dadurch mehr oder nur bei diesem Geschäft. Diese Dinger sowie die ganzen Zertifikate von der Teilnahme an einem Seminar sind nur selbstbeweihräucherung. mit norddeutschen Grüssen | |||||
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| Thema | Neue H�ndler braucht das Land? | ||||
| Autor | Jürg8en 8M., Belleville, Canada / | 285765 | |||
| Datum | 13.12.2006 20:00 | 33396 x gelesen | |||
| Hallo Otter 1 - Ist das jetzt ein Witz? Bis April sind noch einige Monate......... Ausbildung von Lehrlingen ? Regelmäßige Fachpersonal-Schulungen ? Möglichkeit zur Probefahrt ? Gibt es so was noch in Deutschland? Na ja, "Möglichkeit zur Probefahrt" habe ich hier in Nord Amerika gerade in einem einzigen Geschäft in Kalifornien erlebt, aber Lehrlinge und Schulungen ???? Wie kann sich ein Geschäft so etwas leisten. Gruß Knut | |||||
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| Thema | Neue H�ndler braucht das Land? | ||||
| Autor | Marc8us 8G., Aachen / | 285762 | |||
| Datum | 13.12.2006 19:10 | 32879 x gelesen | |||
| N'Abend! Geschrieben von Otter 1 . Ist jedenfalls aussagekräftiger als "Komm Pap(p)i spielen!!!!" Ja, aber Otter, da ist viel zu viel Text drauf. Das liest heute kein Erwachsener, geschweige denn ein Kind. Aus dem fahrenden Auto heraus kann man das auch nicht lesen. Die Gestaltung ist auch im Stil des letzten Jahrtausends. Wenn's wenigstens blinken würde... Viele Grüße, Marcus | |||||
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| Autor | Otte8r 18 ..8, D - Krähwinkel / | 285761 | |||
| Datum | 13.12.2006 18:54 | 33128 x gelesen | |||
| Moin, die Diskussion über "neue Händler..." ist ja schon zum Erliegen gekommen. Alle zufrieden? Alle gut versorgt? Keine Klagen? Eh keine Kohle mehr? Ebay reicht? Ich habe vor einiger Zeit mal ein Plakat mit einer Auszeichnung im Schaufenster eines der benachbarten Fachgeschäfte in der Innenstadt gesehen. Hier das Photo:  Alle Photorechte: JZ Gibt es solche Plakate oder Auszeichnungen bei Euch in der Nachbarschaft? Ist jedenfalls aussagekräftiger als "Komm Pap(p)i spielen!!!!" Grüße Otter 1 | |||||
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| Thema | Neue H�ndler braucht das Land? | ||||
| Autor | Magn8us 8M., Lontzen / | 285151 | |||
| Datum | 20.11.2006 13:41 | 33074 x gelesen | |||
| Ich denke auch, es wird der alte Warenbestand sein. Der löst sich ja nicht in Luft auf. Warum soll man ihn dann nicht noch verkaufen. Tja, und wenn, ja wenn, sie dann LGB kaufen würden, hätten sie gleich eine Erstausstattung :) | |||||
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| Thema | Neue H�ndler braucht das Land? | ||||
| Autor | Otte8r 18 ..8, D - Krähwinkel / | 285150 | |||
| Datum | 20.11.2006 13:26 | 33154 x gelesen | |||
| Moin, Geschrieben von Magnus M�ller Ã?ber den neuen Märklin-Shop können sie sich wohl noch mehr freuen, weil sie dort mehr verdienen dürften, als beim Verkauf über Fachhändler. Über den neuen Märklin Shop freuen sich besonders die ehemaligen Besitzer des Ladens und die Angestellten. Der Warenbestand und die Angestellten sind übernommen worden. http://www.spielwarenmesse.de/index.php?id=42&tx_ttnews[tt_news]=1690&tx_ttnews[backPid]=25&cHash=a21ad039c4 Seitdem kocht die Gerüchtekücher wieder auf Hochtouren. Immerhin ist im Märklin Shop sogar schon LGB-Ware gesichtet worden. Möglicherweise die Altlasten vom Vorbesitzer. Viel Spaß Otter 1 | |||||
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| Thema | Neue H�ndler braucht das Land? | ||||
| Autor | Magn8us 8M., Lontzen / | 285146 | |||
| Datum | 20.11.2006 11:14 | 33183 x gelesen | |||
| Was sollen sie da auch Berührungsängste haben. Schlie�lich können sie auch Geld mit Lizenzen für virtuelle Artikel verdienen. Schlie�lich mu� für die Verwendung von Märklin Gleisen und des Markennamens von Softwarehersteller auch bezahlt werden. Ein netter Nebenverdienst. Gerade wenn ein Hersteller unter Druck steht, gute Zahlen zu liefern, kann ihm ziemlich egal sein, wer seine Produkte verkauft. Letztlich verdient man nur am Verkauf ab Werk. Wie gro� die Händlermarge ist, ist eigentlich egal. �ber den neuen Märklin-Shop können sie sich wohl noch mehr freuen, weil sie dort mehr verdienen dürften, als beim Verkauf über Fachhändler. Die Branche wird sich ändern und man wird sehen, in welche Richtung es geht. | |||||
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| Autor | Otte8r 18 ..8, D - Krähwinkel / | 285145 | |||
| Datum | 20.11.2006 10:45 | 33097 x gelesen | |||
| Moin, Märklin scheint keine Berührungsängste mit den virtuellen Eisenbahnern zu haben. Man empfiehlt sie sogar: http://wissen.de/wde/generator/wissen/ressorts/technik/mobilitaet/eisenbahn/index.html Die Werbung dafür habe ich gestern in einem großen Kino-Zentrum auf der Toilette gesehen. Die Message hat mich voll erreicht. Ob ich allerdings in einem deutschen Link von einem Amerikaner auf englisch vollgelallt werden möchte, ist natürlich eine andere Frage. Da verstehe ich ja nicht, was ich da eigentlich kaufen soll, Viel Spaß Otter 1 | |||||
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| Autor | ., Stuttgart / | 284988 | |||
| Datum | 16.11.2006 21:00 | 33026 x gelesen | |||
| Servus Magnus, wenn es in diese Richtung geht und G Gummi ist haben wir die große Chance die Superbreitspurbahn auf 45 mm zu bekommen. Als Zwischenstufe langen aber schon 1524 mm und Modelle der Vorbilder aus Woroschilowgrad. Und der Schmalspurbahnholztransportwagen wird durch einen Raketentransportwagen ersetzt. | |||||
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| Autor | Magn8us 8M., Lontzen / | 284983 | |||
| Datum | 16.11.2006 19:03 | 33100 x gelesen | |||
| Das geht ja so in die Richtung groß, größer, am größten. Alles ist da, alles kann gezeigt werden, alles kann sofort mitgenommen werden. Wenn das dann noch mit Aktionen paart, könnte es gehen. Immerhin, einen Buspendeldienst haben sie schon vorgesehen. Und wer dort hinkommt interessiert sich garantiert für Modellbahnen. | |||||
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| Autor | Otte8r 18 ..8, D - Krähwinkel / | 284980 | |||
| Datum | 16.11.2006 18:38 | 33141 x gelesen | |||
| Moin, Märklin hat schon vor drei Wochen einen neuene Laden aufgemacht: http://www.maerklin.de/museum/maerklinmuseum.php Grüße Otter 1 | |||||
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| Autor | Volk8er 8S., Cuxhaven / | 284878 | |||
| Datum | 11.11.2006 14:35 | 33046 x gelesen | |||
| Hallo Dieter, da hat dann wohl der Eisenbahn-Treff.. ordentlich zugeschlagen. Mal sehen, ob sie's alles loswerden. Dann ist der Nikolaus wohl auch bald wieder verschwunden. Scheinbar gibt es aber auch von anderen Herstellern viele Dinge, die sich nicht verkaufen lassen. Sonst hätten die das sicher nicht auch im Angebot. Leichter wäre es gewesen, wenn man einen Restpostenverkauf gemacht hätte. Aber dann hätten sich wiederum auch nicht so viele Leute ihren Kopf um die Sache gemacht. Kein schlechter Werbegag. Gruß Volker | |||||
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| Autor | ., KISDORF / Südholstein / | 284868 | |||
| Datum | 10.11.2006 23:53 | 33126 x gelesen | |||
| @Volker Altbestände ? Dir ist doch sicher nicht entgangen, dass -so berichten mir Kunden welche zur Jubifeier in Nürnberg waren - dort Gitterboxenweise von "Händlern" die Dekoware abgekauft wurde. Natürlich alles durchgeprüft und Verschleissteile ersetzt aber eben älteren Datums. Das muss doch irgendwie auch wieder weg um die verauslagten Euros auch wieder hereinzubekommen. Mich wundert eh, dass in E... noch nicht allzuviel davon aufgetaucht ist. Mancher wartet - ob der Lage in Nürnberg - noch ab, ob diese " Schätze" nicht evt. noch etwas wertvoller werden. Es wäre schön wenn die ganze derzeitige unruhige Sachlage bald in eine sachkundige Führung kommt und neu konzipiert wird. Gerne hört man von einigen Herstellern, dass sie sich der veränderten Marktlage anpassen wollen und neue Konzepte entwickeln und schon stellenweise praktizieren. mit norddeutschen Grüssen | |||||
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| Autor | Pete8r G8., Magdeburg / | 284865 | |||
| Datum | 10.11.2006 21:06 | 32894 x gelesen | |||
| Hallo, der Nikolaus bietet hier Paroli, Grübel. Das Land braucht keine neuen Händler, nur welche die sich nicht von L.. oder M...... oder P... die Verkaufspreise und Angebotsstrategien vorschreiben lassen. In keiner anderen Branche ist das üblich warum hier? Da lob ich mir die Kistenschieber wie Al.. ,die würden von L.. wenn gewünscht sicher bei entsprechender Menge zum halben Listenpreis beliefert, das Ganze aber dann mit Markennamen Me.... (damit sich der Superhersteller nicht schämen muß) nicht mit 100% Aufschlag weiterverkaufen. Inovationen die den extremen Preisanstieg der letzten Jahre rechtfertigen würden kann ich bei L.. nicht erkennen. In ausgelutschten Formen werden die gleichen Fahrzeuge in exotischen Farben mit Soundmodul zum Preis einer Heimstereoanlge und zweifelhaftem rudimentärem Digitalsteuerungsmodul angeboten.:-( Wer will sowas? OK ich weis, sehr viele von euch.;-) Peter | |||||
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| Autor | Otte8r 18 ..8, D - Krähwinkel / | 284864 | |||
| Datum | 10.11.2006 19:36 | 32990 x gelesen | |||
| Moin, Geschrieben von Andreas Meyer Ich würde übrigens die Frage im Thread anders formulieren: Gute Händler braucht das Land. Keine Kistenschieber, das geht im Werksverkauf oder Direktverkauf im Webshop weitaus schneller, günstiger und effizienter In dem Interview mit Dr. Wlecke in der Modellbahnillustrierten, in dem auch über Märklins Gartenbahnpläne gesprochen wird, wird ein Märklin Direkt Webshop noch für dieses Jahr angekündigt. Man argumentiert mit 500.000 bis zu einer Million monatichen Besuchern der Webseiten, einem Potential, welches man nicht ungenutzt lassen möchte. Den Titel dieses Threads habe ich in Anlehnung an Ina Deters Schlager: "Neue Männer braucht das Land" formuliert. Ich hatte eigentlich gehofft, das dem widersprochen wird, oder konkete Vorschläge zur Mängelbehebung der jeweiligen Versorgungslage kommen. Schliesslich wird hier oft genug über unfähige "Pfeifen-Händler" gemoppert. Ich selber kenne seltsamerweise fast nur kompetente Händler. Ich bin heute in der Innenstadt gerade wieder an einem Allround-Eisenbahnhändler (alle Spurweiten) vorbeigelaufen, der hatte ein riesiges Plakat mit irgendeiner Auszeichnung, die ihm ob seiner Qualtität und Kompetenz, einschliesslich Lehrlingsausbildung, verliehen worden ist. Wenn ich mal wieder vorbeikomme mache ich ein Photo. LGB Sonderangebote standen ebenfalls reichlich im Schaufenster. Als Nachrichten-Thread, was es gerade beim Nikolaus oder sonstwo gibt, hatte ich diesen Thread eigentlich nicht geplant. Viel Spaß Otter 1 | |||||
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| Autor | Volk8er 8S., Cuxhaven / | 284863 | |||
| Datum | 10.11.2006 18:58 | 32971 x gelesen | |||
| Hallo Andreas, ich hätte wohl eventuell/ z.Zt. dazuschreiben sollen. Wenn die Lehmänner wieder liefern, freue ich mich natürlich, allerdings war das nicht das Hauptthema meines Beitrages. Gruß von der Elbmündung Volker | |||||
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| Autor | ., Stuttgart / | 284860 | |||
| Datum | 10.11.2006 17:40 | 33075 x gelesen | |||
| Servus Hannes, Du scheinst nicht auf der Höhe der Zeit zu sein. Frank's Gartenbahn Ladengeschäft war einmal, das Harzkamel ist verbesserungswürde weil einfach zu empfindlich und manche anderen Kleinserienfahrzeuge sind auch nicht gartentauglich. Und dann setzen viele dieser Erzeuger auf die von manchen in diesem Forum verhassten Nürnberger. Dieser Drops sollte bald gelutscht sein weil wenn es in N weitergeht sicher auch diese Frage in Zukunft profitabel gestaltet wird. Altteil gegen Neuteil zum fairen Preis oder Neuteil entsprechend teuer (so wie es sich schon andeutet, denn das Loküberholungsprogramm ist nichts anderes). Ich würde übrigens die Frage im Thread anders formulieren: Gute Händler braucht das Land. Keine Kistenschieber, das geht im Werksverkauf oder Direktverkauf im Webshop weitaus schneller, günstiger und effizienter. Aber Sachkompetenz und Vertrauen bekomme ich dort nicht. | |||||
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| Autor | ., Stuttgart / | 284858 | |||
| Datum | 10.11.2006 17:21 | 32943 x gelesen | |||
| Servus Volker, was soll diese Anmerkung? Bei LGB wird sehr wohl ausgeliefert: Reperaturen, Ersatzteile, Fahrzeuge. So zum Beispiel das Clubmodell der HF130c. | |||||
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| Autor | Volk8er 8S., Cuxhaven / | 284856 | |||
| Datum | 10.11.2006 16:31 | 33147 x gelesen | |||
| Hallo, so wie das aussieht, versucht da jemand verzweifelt, seinen Lagerbestand an LGB-Artikeln loszuwerden. Sogar das uralte 1. Digital-Starterset mit der Schöma in grün wird dort noch angeboten. Da kann man wohl kaum von Direktversand etc. reden. Ich glaube kaum, das das noch bei Lehmann ausgeliefert wird (falls überhaupt noch etwas ausgeliefert wird.)Auch der Hinweis mit dem Zwischenverkauf ist irgendwie witzig, sollte sich doch jemand ins Hauptgeschäft verirren, kauft er es halt incl. Beratung für etwas mehr an Teuros. Andere Händler verkaufen ja auch über's Internet, aber da sind die Preise immer gleich. Warum der Nikolaus da so einen Affen von macht, ist mir eigentlich unverständlich. Gruß von der Elbmündung, Volker www.schnurr-cuxhaven.de | |||||
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| Autor | Magn8us 8M., Lontzen / | 284853 | |||
| Datum | 10.11.2006 14:32 | 33189 x gelesen | |||
| Der Nikolaus ist nun explodiert. Massenweise neue Hersteller und neue Produkte. Allerdings fehlt bei LGB immer noch vieles. | |||||
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| Autor | Dirk8 Z.8, Köln / | 284848 | |||
| Datum | 10.11.2006 11:40 | 33057 x gelesen | |||
Geschrieben von ---Dieter B--- Die Messe Köln und bald auch Hamburg und Bremen werden zeigen wie der zukünftige Bedarf der Modellbahner aussehen wird. Eines ist aber sicher: A propos Eintrittsgelder... Ich habe noch einen Werbeflyer der Modellbahn Köln 1996 vorliegen: Tageskarte Messekasse: 15 DM Tageskarte im Vorverkauf: 13 DM Ermässigte Messekasse: 8 DM Ermässigte Vorverkauf: 6 DM Die Regelung Kinder unter 6 in Begleitung Erwachsener frei galt auch schon damals. 1996 ging die Messe übrigens noch über 5 Tage (Donnerstag bis Montag). Heutige Preise Modellbahn Köln 2006: Tageskarte: 9,50? Ermässigte 7? Familienkarte: 25? Die nächste Modellbahn Köln findet vom 6. bis 9. November 2008 statt. ----------------------------------------------------------------------- Und zu den Preisen bei Nikolaus Paroli: Es gibt noch zwei weitere Händler (mit Ladengeschäft) im süddeutschen, die bei Nikolaus' Preisen durchaus mithalten können - gehören aber nicht zu Nikolaus' Besitzer. Zumindest sind die Preisunterschiede bei Nikolaus und den von mir bevorzugten Händlern von 10cent bis 2? noch durchaus im Rahmen. Einer von beiden liefert sogar ab 75? frei Haus. | |||||
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| Autor | Magn8us 8M., Lontzen / | 284840 | |||
| Datum | 10.11.2006 10:39 | 33042 x gelesen | |||
| Klar sehen sie mit drei BIMs besser aus. Muß man halt noch mehr Gleise kaufen und einen ellenlangen Bahnsteig... Hmmmm, die Lok zieht immer mehr Kosten nach sich. Es wäre natürlich schön, wenn man auch komplette Wagensets zum günstigen Preis anbieten würde. Aber noch steht man bei Piko am Anfang und man muß schauen was kommt. Aber es wird sicherlich sehr schnell was kommen. Keine Ahnung ob die Ziele von Piko übertroffen wurden. Aber ich könnte es mir durchaus vorstellen. Vermutlich würde man lieber gestern als heute passende Wagen auf den Markt werfen, bevor sich die Kunden bei der Konkurrenz eindecken. Die persönliche freundschaftliche Beziehung zwischen Piko und LGB wurde explizit im Pressetext zur Taurusvorstellung erwähnt. Ebenso wie die Auftragsfertigung für LGB (was LGB vornehm verschwieg). Sicherlich, wenn sich nun die großen mehr Richtung Regelspur verschieben, entstehen Nischen für Kleinserienhersteller. Da diese eher "Modellbahnen" anbieten, können sie diese dann auch für die passenden Preise detaillierter machen. Sie würden durchaus profitieren, wenn sie nicht gegen die Großen antreten müssen. | |||||
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| Autor | Bork8ume8r -8., Borkum / | 284837 | |||
| Datum | 10.11.2006 10:29 | 33064 x gelesen | |||
| Hallo, Geschrieben von ---Magnus Müller--- Die Aussage von LGB zeigt aber noch was: Die Regelspur auf G-Gleis hat erfolgreich ihre Käufer gefunden. In der Richtung wird sicherlich mehr folgen. Wer weiß, eines Tages könnte dann die Schmalspur eher die Ausnahme bilden. Ich denke, das würde den Kleinserienherstellern von Fahrzeugen wie Hilbert, Strauß, Frey, Kiss, Frank´s, Lasergang, Magnus usw. durchaus helfen, ihr Verkaufszahlen zu steigern und sich möglicherweise zu überwinden das ein oder andere Modell zu entwickeln. Möglicherwise würden auch die Kleistserien unter Modellbahnern untereinander auch mehr Gewichtung erlangen. Denn die Spielbahner fahren sowieso was ihnen gefällt, die kaufen sich auch keine Kleinserienmodelle oder Bausätze, denke ich mir. Grüße von der Insel Hannes Bunjes | |||||
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| Autor | ., Südholstein / | 284835 | |||
| Datum | 10.11.2006 10:14 | 32999 x gelesen | |||
| @MAGNUS Taurus mit 2 Bims sieht gut aus. 3 natürlich noch besser. Nur wer kann sich das noch leisten ?? Sicher freut sich LGB über vermehrte Nachfrage an Wagen. Ich habe aber Piko vorgeschlagen jetzt ganz schnell ein paar Schüttgut oder andere Güterwagen für einen langen Zug mit gleichen Wagen auf den Markt zu bringen. Herr Wilfert hat doch den Modellbahner ein Lächeln versprochen und ist bestimmt nicht untätig. Wenn dann die V 200 wirklich aus Nürnberg kommt wäre dann das Spielchen umgekehrt. Ob Piko und EPL eine Freundschaft verbindet - Kaum vorstellbar. Bei Schienen gibt es doch noch andere Hersteller zum Ausweichen. norddeutsche Grüsse. | |||||
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| Autor | Magn8us 8M., Lontzen / | 284834 | |||
| Datum | 10.11.2006 10:13 | 33135 x gelesen | |||
| Einen einen schönen Morgen, ich denke die Vorgaben an die Händler werden sich in schwierigen Zeiten nicht aufrechterhalten lassen. Somit bekommen die Händler aber auch wieder mehr Spielraum, wie sie ihren lokalen Markt beliefern wollen. Zumindest sind bisher doch namhafte Hersteller beim Nikolaus zu sehen. Seitens der Hersteller gibt es da wohl keine Berührungsängste. Interessanterweise versucht Piko nun auch zusätzlich eine Art Premiumhändler zu etablieren (siehe deren Website). Hier wird auch Wert auf Präsentation und Beratung, sowie eine enge Zusammenarbeit mit dem Hersteller gelegt. Allerdings beschränkt man sich nun erstmal bundesweit auf 10 Händler. Ein zusätzliches Angebot für die Kunden also. Im Gegensatz zum LGB Xtra verzichtet man jedoch auf die Bevormundung des Konsumenten und der Händler. Ich habe nach wie vor kein Problem für eine gute Beratung zu bezahlen. Doch wenn ich genau weiß, welche Box ich haben will, kann es auch ein günstiger Anbieter sein. Bei LGB werden sie sicher neben der Insolvenz auch auf Piko schauen. Denn es kann bei den Verhandlungen auch nicht schaden, Modelle zu haben, die sich wie warme Semmel verkaufen. Wenn auch nur, weil die Konkurrenz eine billige Lok hat. Die Aussage von LGB zeigt aber noch was: Die Regelspur auf G-Gleis hat erfolgreich ihre Käufer gefunden. In der Richtung wird sicherlich mehr folgen. Wer weiß, eines Tages könnte dann die Schmalspur eher die Ausnahme bilden. Im Prospekt von Piko zum offenen Tag 2007 ist übrigens auf von G-Lokmodellen die Sprache. Da kommt wohl auch noch mehr. Schönes Wochenende. Magnus | |||||
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| Autor | ., Südholstein / | 284828 | |||
| Datum | 10.11.2006 09:42 | 33262 x gelesen | |||
| Guten Morgen Dieser "neue" Vertriebsweg mag für die Endverbraucher die Geldbörse entlasten wird aber den "richtigen" Fachhändler noch mehr Veranlassen auf seine Kunden zu schauen um festzustellen ob er nur als Auskunftsbüro oder Vorzeiger ausgenutzt wird. Es besteht nach wie vor die Forderung an die Hersteller den Fachhändler mit vollem Service und genügend Bevorratung vorrangig und besser zu unterstützen. Es wird evt. schwierig sein die jeweilige Grenze zwischen Keller- Garagenändler und Fachhändler zu finden, die AGB' s geben dieses aber teilweise zu einer Belieferung vor. ( Ladengeschäft- Schaufenster - ortsübliche Geschäftszeiten - Fachkundiges Personal - Lagerbestand ) In der angespannten Wirtschaftslage werden diese Vorbedingungen oft nicht eingehalten. Umsatz ist wichtig. Anders gibt es aber noch kleinere Lieferanten, welche sogar noch einen Schritt weitergehen. Punktuelle Lieferungen an bestimmte Fachhändler und Gewährung von Gebietsschutz. Lieber einmal 100 Stck liefern als 10 mal 10 Stck an verschiedene Adressen. Die Messe Köln und bald auch Hamburg und Bremen werden zeigen wie der zukünftige Bedarf der Modellbahner aussehen wird. Eines ist aber sicher: Sie werden immer teurer. Für den Hersteller an Stand-und Personalkosten und für den Besucher an Eintritt und Fahrkosten evt.quer durch Deutschland. Die Frage ob es sich noch lohnt wird immer öfter gestellt. Ein schönes Wochenende norddeutsche Grüsse. | |||||
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| Autor | Otte8r 18 ..8, D - Krähwinkel / | 284823 | |||
| Datum | 10.11.2006 00:41 | 33087 x gelesen | |||
| Moin, Geschrieben von Magnus Müller Aber es wäre schon interessant zu wissen, was die Händler so über den neuen Weg denken Die Händler, mit denen ich heute in Köln gesprochen haben, halten das für ein Wind-Ei. Geschrieben von Magnus Müller Daß LGB sie nicht selbst bedrucken kann ist allerdings merkwürdig. Man argmentiert mit der Länge. In welchem Land dieser Erde werden die eigentlich hergestellt? Geschrieben von Magnus Müller LGB kann sich derzeit wohl nur über die Taurus freuen. Denn sie mag zwar zu Lasten der eigenen 101 gehen, aber jede Taurus dürfte mindestens 2 BIMs hinter sich herziehen Nicht nur das, die Lok braucht auch noch ein paar Meter Gleis. Das kostet dann richtig Schotter. Bei LGB dürfte man sich allerdings weniger Gedanken über irgendwelche Taurusse machen, sondern eher über den Ausgang des Insolvenzverfahrens Ende dieses Monats. Geschrieben von Magnus Müller Es ist schon erstaunlich welch phantasievollen Gerüchte da kursieren :) Das ist Teil der Folklore bei Messen und Ausstellungen. Damit schlagen die Aussteller die Zeit tot. Die Besucherzahlen in Köln sahen zwar ganz gut aus, aber ab 16 h war man doch eher "unter sich". Grüße Otter 1 | |||||
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| Autor | Magn8us 8M., Lontzen / | 284822 | |||
| Datum | 10.11.2006 00:06 | 33150 x gelesen | |||
| Es ist schon erstaunlich welch phantasievollen Gerüchte da kursieren :) LGB kann sich derzeit wohl nur über die Taurus freuen. Denn sie mag zwar zu Lasten der eigenen 101 gehen, aber jede Taurus dürfte mindestens 2 BIMs hinter sich herziehen. Da ist LGB wohl derzeit der einzige Volumenhersteller. Zumindest bis zum nächsten Jahr hat LGB vor der Konkurrenz durch Piko Ruhe. Zumal man ja befreundet ist. Sollte LGB da gezielt ärgern, wäre es für Piko ein leichtes solche Wagen zu produzieren. In HO haben sie diese Modelle. Daß LGB sie nicht selbst bedrucken kann ist allerdings merkwürdig. Irgendwie siehts beim Nikolaus nach einem mächtigen Frühstart aus. Wenn die das nicht ganz schnell in den Griff bekommen, wird es die Kunden vergraulen. Aber es wäre schon interessant zu wissen, was die Händler so über den neuen Weg denken. Wenn es funktioniert, ist es sicher ein Grund nervös zu werden. | |||||
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| Autor | Otte8r 18 ..8, D - Krähwinkel / | 284820 | |||
| Datum | 09.11.2006 23:09 | 33120 x gelesen | |||
| Moin, Geschrieben von Magnus Müller Ob ausgerechnet das Gleismaterial zum Vergleich taugt, weiß ich nicht. Gleismaterial ist das optimale Vergleichsmaterial. Da braucht es bestimmt keine Beratung. Geschrieben von Magnus Müller Leider ist der Laden ja immer noch reichlich "leer". Warten wir mal wie es aussieht, wenn Loks und Wagen da sind (Hallo! Ich warte dringend auf den Preis für den LGB BIM). Der Laden ist nicht nur leer, den gibt es laut Auskunft eines Händlers, der sich mal die Auslieferungsadresse ansehen wollte, nicht. Da würde bloß ´nen Zettel dranhängen. Zum Bims gab es heute in Köln ein witziges Gerücht. Angeblich würde LGB die nicht mehr ausliefern, um Piko zu ärgern, damit die nix für ihre Taurus zum ziehen haben. Der Brillenmann war natürlich auch vor Ort. Herr Koop (oder so ähnlich) von LGB, darauf angesprochen, meinte, die könnten die verkaufen wie die warmen Semmeln, müssten aber wegen der Länge die Bedruckungsarbeiten ausser Haus erledigen lassen. Und da seien gerade die Kapazitäten etwas knapp. Wer hätte das gedacht. Da lacht sogar der Hamster. Viel Spaß Otter 1 | |||||
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| Autor | Magn8us 8M., Lontzen / | 284813 | |||
| Datum | 09.11.2006 19:30 | 33200 x gelesen | |||
| Ob ausgerechnet das Gleismaterial zum Vergleich taugt, weiß ich nicht. Ich hatte mir zu Anfang ein paar HO-Lokomotiven angesehen und diese mit dem ETS Stammhaus verglichen. Da fand ich bei Loks unter 200 ? 20-30 ? Preisdifferenz. Das ist dann schon beachtenswert. Leider ist der Laden ja immer noch reichlich "leer". Warten wir mal wie es aussieht, wenn Loks und Wagen da sind (Hallo! Ich warte dringend auf den Preis für den LGB BIM). Der Mindermengenzuschlag ist vollkommen in Ordnung. Man sollte sich keine Illusionen machen. Dieser Laden ist eine reine Boxenschieberei. Keine Beratung, kein Nix und natürlich keine Kleinmengen. Dafür wird die Kalkulation zu eng sein. Im EDV-Bereich teilweise auch mit Mindestbestellwerten von 250 ? leben. Dort ist dann aber auch für liebe Worte nichts zu machen. Bin mal gespannt, wie es weitergeht. | |||||
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| Autor | uwe 8e., riesa / | 284777 | |||
| Datum | 09.11.2006 08:06 | 33281 x gelesen | |||
| Obwohl ich stark voreingenommen bin -möcht ich mich doch zum " Nikolaus " äußern . auf dem ersten Blick ( ich hab nur 3 LGB Positionen rausgepickt ) kann ich keinen Preisvorteil erkennen : 12 x 10050 = 41,40 ; bei Bahnland ( Mainz ) 40,20 / 10320 bei N = 8,79 in Mainz 8,40 oder 12x 10600 83,88 in Mainz 81 usw. und : Lieferungen unter 100,-- Euro........................... sind möglich. Kosten aber zusätzliche ? 10.-- Mindermengenzuschlag zum porto hab ich nix gefunden -oder überlesen -sorry natürlich begrüße ich den Vertriebsweg - ich gehe Ihn ja auch . Nur sollte nicht nur Geiz -auch Vergleichen geil sein . übrigens www.Bahnland.net ( damit hab ich nix zu tun ) --------------------------------------------------------------------- da geh ich mit www.gartenbahnladen .de ( siehe Sponsoren )einen anderen Weg : Bündelung von Kleinserienherstellern bei Übernahme der Preise - Vorteil für den Gartenbahner - egal ob Profi oder Liebhaber :-) : keine stundenlange Suche ; wenn gewünscht Beratung von einem gartenbahner mit Spaß an der Sache , bis 100 ? normales porto darüber portofrei ;und wer unbedingt will bekommt auch LGB zu Nikolaus -Preisen :-) usw. An alle Meckerer - natürlich war das jetzt Werbung in eigener Sache und für Hinweise und Kritik bin ich wie immer offen mit spaßbahnerischen Grüßen Uwe | |||||
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| Autor | gerd8 b.8, Berlin / | 284734 | |||
| Datum | 08.11.2006 11:52 | 33383 x gelesen | |||
| Hallo Magnus, Geschrieben von Magnus Müller ... am bisherigen Fachhändlerschutz vorbeigeht. Was soll denn das für ein Händlerschutz sein ?? - da nicht für ! . | |||||
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| Autor | Otte8r 18 ..8, D - Krähwinkel / | 284729 | |||
| Datum | 08.11.2006 10:45 | 33118 x gelesen | |||
| Moin, Geschrieben von Magnus Müller Nun gibt es auch die ersten LGB Artikel. Bisher allerdings nur Gleismaterial. Es ist nur schade, das unsereiner dort nix einkaufen kann. Die Angebote richten sich ja nur an die Modellbahn-Profis. Selber bin ich leider nur Amateur, laut meinem Duden von 1966 ein "sachkundiger Liebhaber". Wer hätte das gedacht? Nu ja, vielleicht gibt es demnächst Osterhase.de für die Amateur-Liga. Ein guter Slogan wäre" Mein Name ist Hase, ich weiß von nix" Viel Spaß Otter 1 | |||||
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| Autor | Magn8us 8M., Lontzen / | 284728 | |||
| Datum | 08.11.2006 10:32 | 33179 x gelesen | |||
| Nun gibt es auch die ersten LGB Artikel. Bisher allerdings nur Gleismaterial. Aber immerhin, LGB wird wohl zu den lieferbaren Herstellern gehören, wenn dieses Konzept auch vollkommen am bisherigen Fachhändlerschutz vorbeigeht. | |||||
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| Autor | Magn8us 8M., Lontzen / | 284715 | |||
| Datum | 07.11.2006 18:13 | 33180 x gelesen | |||
| Naja, ein Laden mit einem Dutzend Artikeln würde ich noch nicht als wirklich voll funktionsfähig bezeichnen. Irgendwie ist derzeit auch alles nur HO, für Gartenbahnen also eher uninteressant. | |||||
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| Autor | Mart8in 8B., Fulda / | 284712 | |||
| Datum | 07.11.2006 17:28 | 33141 x gelesen | |||
Geschrieben von Magnus MüllerBleibt nur noch eine Frage: Wann gehts denn richtig los? was verstehst du unter "wann gehts den richtig los?" Martin | |||||
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| Autor | Magn8us 8M., Lontzen / | 284711 | |||
| Datum | 07.11.2006 17:23 | 33149 x gelesen | |||
| Muß wohl so sein. Meine Frage nach der Lieferbarkeit haben sie ja auch gleich beantwortet. Bleibt nur noch eine Frage: Wann gehts denn richtig los? | |||||
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| Autor | Jürg8en 8M., Belleville, Canada / | 284708 | |||
| Datum | 07.11.2006 17:05 | 33216 x gelesen | |||
Geschrieben von Magnus MüllerFür die Mühe die Sie sich dabei machen erhalten Sie 3% zusätzlichen Rabatt auf den angepassten Preis des entsprechenden Artikels. Die scheinen auch im GBF mitzulesen. | |||||
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| Autor | Magn8us 8M., Lontzen / | 284706 | |||
| Datum | 07.11.2006 16:06 | 33141 x gelesen | |||
| Nun sind wieder ein paar Artikel mehr da. Außerdem wurde die Homepage um einige Hinweise erweitert: Frage 8 Wie erkenne ich was im Moment lieferbar ist? Alle Artikel die im Webshop erscheinen sind auch lieferbar (Zwischenverkauf allerdings vorbehalten, da wir nicht wissen können wie viel Bestellungen wann und wie bei uns eintreffen). Frage 9 Warum kam der Nikolaus nicht pünktlich wie angekündigt? Weil dieses Vertriebskonzept erst für das nächste Jahr geplant war. Da aber ein großer Hersteller in der Nähe mit einem eigenen Flaggenschiffladen, seit Oktober direkt an die Endverbraucher verkauft, war es notwendig die ganze Sache vorzuziehen. Mit allen Problemen die bei einer solchen "hopplahopp" Aktion entstehen. Aber wir bauen die Sache Stück für Stück aus. Wenn Sie einen Artikel irgendwo mindestens 2 Cent billiger sehen (Internet, Inserat oder Laden) senden Sie uns einen Beweis, dann passen wir diesen Preis an. Für die Mühe die Sie sich dabei machen erhalten Sie 3% zusätzlichen Rabatt auf den angepassten Preis des entsprechenden Artikels. Im Voraus sagt der Nikolaus schon einmal danke. Eigentlich paßt der Name des Ladens ja nur, wenn man ihn kurz vor Weihnachten eröffnet. Weiß einer, welcher Hersteller da gemeint ist? | |||||
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| Autor | Magn8us 8M., Lontzen / | 284704 | |||
| Datum | 07.11.2006 14:58 | 33331 x gelesen | |||
| Bei dem Tempo können wir dann ja in ein paar Jahren auf einen vollständigen Katalog hoffen. Ich mein, wenn man die paar Artikel mit dem Stammhaus vergleicht sieht man schon die Differenzen. Aber sie sollten sich nun wirklich nicht mehr zu viel Zeit lassen. Zumal ja dort steht ab Mitte November wäre eine Abholung im Laden möglich. Bei acht Artikeln keine Meisterleistung. Hachja, immer diese Ungeduld... Allerdings dürften sie bei vielen momentan die Vorweihnachtlichen Einkäufe zügeln. Man will ja erstmal wissen, wie toll da die Preise wirklich sind. | |||||
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| Autor | Mart8in 8B., Fulda / | 284703 | |||
| Datum | 07.11.2006 14:37 | 33189 x gelesen | |||
| hi jetzt sind es acht Artikel Martin | |||||
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| Autor | Magn8us 8M., Lontzen / | 284683 | |||
| Datum | 06.11.2006 20:58 | 33140 x gelesen | |||
| Es wird das geliefert, was seitens des Herstellers sofort ab Herstellerlager verfügbar ist. Viel wichtiger ist: Wie erkenne ich als Kunde, was gerade lieferbar ist. Zumindest der derzeitige Produkkatalog hat dafür keine Angabe. | |||||
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| Autor | Pete8r D8., Dotzigen / | 284681 | |||
| Datum | 06.11.2006 20:42 | 33233 x gelesen | |||
| Hallo Knut Dies scheint mir nicht der einzige Widerspuch zu sein: Die wollen ja auch kein Lager führen weil zu teuer und auch keine Rückstände führen weil auch zu teuer, ergo wird geliefert was gerade vorrätig ist dies führt mich zu folgenden Fragen: - Woher kommt dann der Umsatz - Wie weiss der Kunde wann gerade der richtige Zeitpunkt ist um zu bestellen - vielleicht gibt es wie bei Ebay fürs Bieten einen Bestellautomatismus, welcher immer wieder neue Bestellungen eines oder mehrer Artikel platziert bis ein Artikel endlich mal Bestand hat und geliefert werden kann:-) Na ja - die werden schon wissen was sie wollen - vielleicht können sie sich einfach nur nicht so gut ausdrücken....... Grüsse Peter Massstab ist relativ - es lebe "the 10 foot rule" | |||||
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| Autor | Magn8us 8M., Lontzen / | 284664 | |||
| Datum | 06.11.2006 13:09 | 33214 x gelesen | |||
| Das ist wohl war. Aber man darf den Bogen auch nicht zu sehr überspannen. Sonst kommen sich die neune Kunden veräppelt vor. | |||||
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| Autor | Mart8in 8B., Fulda / | 284663 | |||
| Datum | 06.11.2006 12:52 | 33307 x gelesen | |||
| hi www.nikolaus-paroli.de/shop: jetzt sind schon vier Artikel drin Unter Marketingsgesichtspunkte hat dieser "Start" schon was. Die bauen Spannung auf. Margin | |||||
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| Autor | Jürg8en 8M., Belleville, Canada / | 284633 | |||
| Datum | 05.11.2006 19:56 | 33149 x gelesen | |||
Ich verstehe den ihr Motto nicht ganz - liegt vielleicht dran daß ich hier in Canada bin.Wenn Sie einen Artikel irgendwo billiger sehen (Internet, Inserat oder Laden) senden Sie uns einen Beweis, dann passen wir diesen Preis an. Motto bei Billiganbietern hier ist immer in der Richtung: Wenn sie das Produkt anderswo billiger finden, passen wir uns selbstverständlich diesem Preis an und für Ihren Aufwand (das zu suchen) gewähren wir Ihnen noch zusätzlicht 5% Rabatt. Nix von einem Cent teurer. Gruß Knut | |||||
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| Autor | Magn8us 8M., Lontzen / | 284630 | |||
| Datum | 05.11.2006 19:37 | 33266 x gelesen | |||
| Offensichtlich wird dran gearbeitet. Jetzt gibt es schon zwei Artikel von unterschiedlichen Herstellern. Und das Werbebanner hier hat sich auch geändert. Offensichtlich steht der Start nun kurz bevor. | |||||
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| Autor | Ralf8 W.8, Filderstadt / | 284624 | |||
| Datum | 05.11.2006 17:50 | 33516 x gelesen | |||
| Die Domaine ist auf Ulrich Schweickhardt registriert, soll vielleicht die "Aldi"-Abteilung des Modellbahngeschäftes werden. Den Seitenadmin aus Kleinheppach kennt man auch... Am Webdesign passiert hoffensichtlich noch was. Man könnte das ganze auch für einen Scherz halten. Mal sehen wie sich so ein Konzept bewährt. Auch wenn alles noch so "schlank" gehalten wird, an bestimmten Formalismen und Arbeitsabläufen kommen die auch nicht vorbei. Grüße Ralf www.ralfwagner.de/rmb | |||||
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| Autor | Magn8us 8M., Lontzen / | 284623 | |||
| Datum | 05.11.2006 17:36 | 33340 x gelesen | |||
| Klar machen die ernst. Der Laden ist im Handelsregister eingetragen etc. Laut Impressum gehört der Laden zu Unternehmen der Schweickhardt GmbH Zentrale, Geschäftsführer: Ulrich A. Schweickhardt Vielleicht schenkt man Ihnen auch mal einen Kalender. Die Ankündigungen vonwegen in X Tagen geht es los, waren wohl etwas optimistisch :) Aber immerhin, ein Artikel existiert ja schon mal :) | |||||
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| Autor | Mart8in 8B., Fulda / | 284621 | |||
| Datum | 05.11.2006 16:45 | 33282 x gelesen | |||
| hi Geschrieben von Otter 1 . Ein völlig neues Vertriebskonzept scheint hier zu entstehen: der 'Scherz' hat jetzt auch ein Webshop. Ich glaub die machen jetzt Ernst. Martin | |||||
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| Autor | gerd8 b.8, Berlin / | 284491 | |||
| Datum | 31.10.2006 23:51 | 33125 x gelesen | |||
| Hallo, in den Räumen meines Händlers in Kleinmachnow bei Berlin kann ich mir ab sofort die Haare schneiden lassen, Cut&Go scheint besser zu laufen als Gartenbahnen. Jedenfalls der Internet-Verkauf und Service geht von anderer Stelle aus weiter - Selavie !! . | |||||
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| Autor | ., KISDORF / Südholstein / | 284489 | |||
| Datum | 31.10.2006 23:15 | 33024 x gelesen | |||
| @ Helmut Die Idee mit dem direkten Versand ist doch mit dem eXtra System versucht worden. Computertechnisch hatte ja auch alles geklappt. Im Terminal mit der eXtra Nummer bestellt und relativ schnell war der Artikel bei Dir und das Geld von Deinem Konto weg. So weit so gut. Die Sache hatte nur zwei Haken : 1. Der Händler bei dem Du am Terminal bestellt hattest bekam auf Deine Käufe eine Provision und zwar quartalsweise abgerechnet. Gut wenn Du am 30.6. noch etwas bekommen hattest. Pech wenn das Ganze erst am 2. Juli über die Bühne ging. Dann wartete der Händler bis Mitte Oktober auf seinen Mitverdienst. 2. Dem Händler kostete das Terminal und die Ragalwand 96.- Euro + MwSt pro Monat an Miete. Zuzüglich der Stromkosten für die Beleuchtungseinheiten und die Flatrate für das Terminal. Das heisst bei angenommenen 10 % Verdienst am eXtra Verkauf müste er doch mindest 1 Tsd Euro p. Monat zusätzlich aus dem eXtra Shop umsetzen. Das war aus dem zu geringen Angebot an eXtra Sonderartikeln überhaupt nicht zu erwirtschaften. Also wieder abgeschafft. Dank der rapide sich entwickelten Computertechnik hatten ohnehin viele Händler einen PC im Laden und konnten Liefermöglicheiten darüber schnell direkt feststellen. Wenn dann ein Kunde einen neu erschienen eXtra Artikel haben wollte, wurde er nicht weggeschickt, sondern der Artikel von einem anderen Händler besorgt. Das war zwar durch die AGB's nicht erlaubt ( Weiterverkauf an andere Händler ) wurde aber geschickt durchgeführt. Das Ganze hätte wesentlicher besser funktioniert wenn der Kunde mit seiner zugeteilten extra Kundennummer und seinem Passwort von zu Hause hätte bestellen können. Seinen Händler mit angegeben und der hätte sich über die eingehenden Vergütungen sicher gefreut. Nachteil : Er hätte nie eine Kontrolle über die Bestellungen seiner Kunden gehabt und es hätte in einen Direktverkauf aus Nürnberg enden können. Nun ist es Geschichte geworden. Nach und nach sickern ein paar Informationen durch. Sie geben aber alle nur Anlass zu Spekulationen. @ Magnus hat es in seinem Beitrag von 11:20 eigentlich gut kommentiert. Warten wir einmal den 30. 11. ab. mit norddeutschen Grüssen | |||||
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| Autor | rain8er 8b., ulm / | 284480 | |||
| Datum | 31.10.2006 18:08 | 33197 x gelesen | |||
| Hi,Hi also der nikolaus hat doch zwei Fachgeschäfte im Hintergrund, sollen die geschlossen werden ?? in ulm gibt es seit geraumer zeit keinen vollsortierten Modellbahnladen mehr. Sindel wurde Vedes, Vedes hat dicht gemacht. Müller hat sein extra Terminal abgebaut und das epl sortiment ist ein restbestand. die beiden anderen kleinen läden haben zwar noch rote schachteln aber die liegen schon lange im Regal. es gibt aber das gerücht nikolaus suche in ulm ein ladengeschäft, doch die mieten seien zu teuer. vermutlich bekommen wir schweizer verhältnisse, ein paar gute läden mit Beratung, mit angeschlossenen nikoläusen und ebay abteilung. wenn die hersteller schnell nachliefern, könnte es klappen. hersteller werden wohl mehr seminare anbieten müssen, für die einsteiger und die forumsprofis werden zur nachbarschaftshilfe aufgefordert. frohe nikolausfahrten, rainer ulm | |||||
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| Autor | ., Kisdorf / Südholstein / | 284471 | |||
| Datum | 31.10.2006 13:13 | 33157 x gelesen | |||
| Hi Wenn das "nikolaus" Vertriebskonzept die Zukunft ist und die Lieferfirmen dieses Prinzip unterstützen - was sie werden, denn sie brauchen Umsatz - fehlen nur noch ein paar weitere mit dieser Masche und Lehmann, Piko, Brawa, Pola und Co brauchen nur noch mit Sattelzug diese zu beliefern. Kein ordentlicher Fachhandel wird das mitmachen und um nur noch als Vorzeiger und Vorführer zu fungieren. Dann passt das Händlerverzeichnis auf eine DIN A 4 Seite. Vielleicht ja interessant nur noch ein paar Dutzend Abnehmer im grossen Stil zu haben als derzeit über 2000 kl. Händler. Sollte man sich nicht auch einmal die Entscheidungen z.B. von Karstadt und Conrad überdenken, welche im Grossbahnbereich keine rentablen Umschlagsgeschwindigkeiten erreichten und die Schachteln einfach aus den Regalen verschwanden ? Es lebe der Kleinserienhersteller und die grosse Gemeinschaft der Selbstbauer. norddeutsche Grüsse. | |||||
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| Autor | Helm8ut 8K., Steinfurt / | 284470 | |||
| Datum | 31.10.2006 13:10 | 33109 x gelesen | |||
| Mir langt es, wenn von vielen Dingen nur ein Exemplar zur Ansicht da ist. Wenn der Händler etwas für mich bestellt und was ich dann auch unmittelbar zahle, sollte dann innerhalb von 2 Tagen bei mir sein. Sein Lieferant sollte es dann aber nicht an ihn, sondern direkt an mich schicken, was mir einen weiteren Besuch beim Händler und auch den Transport erspart. | |||||
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| Autor | Magn8us 8M., Lontzen / | 284469 | |||
| Datum | 31.10.2006 12:57 | 33240 x gelesen | |||
| Eben das meine ich ja. Wenn dann so groß, daß fast alles vorrätig sein kann. Ein netter Austellungsbereich und dahinter ein Palettenlager. Das bindet natürlich jede Menge Kapital und geht nur bei schnellem Umsatz der Ware. Ein so schnellebiges Sortiment, wie das von LGB ist da natürlich Gift. So gerne macht man am Ende des Jahres ja nun keinen Zwangsausverkauf, weil die Modelle nächstes Jahr mit einer anderen Wagennummer rauskommen. | |||||
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| Autor | Helm8ut 8K., Steinfurt / | 284468 | |||
| Datum | 31.10.2006 12:49 | 33206 x gelesen | |||
Geschrieben von --- Magnus Müller --- Realistisch gesehen ist bei den meisten Händler heute der Vorrat eher gering. Ich habe gestern einen Modellbahnhändler besucht, dessen Geschäft ich zufällig auf der Durchreise sah. Alles was der an LGB hatte, hätte ich problemlos in den Kofferraum bekommen. Das kann auch nicht die Zukunft sein. Denn einige Artikel, wie z.B. das komplette Schienensystem, müssen für Spontankäufe vorrätig sein. Und es sollte auch ein Teil des Sortiments zumindest zur Ansicht da sein. Ich habe Verständnis dafür, dass nicht alles da sein kann und auch nicht von immer mehrere Stück - wie beispielsweise vom Bim. | |||||
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| Autor | Magn8us 8M., Lontzen / | 284466 | |||
| Datum | 31.10.2006 12:16 | 33212 x gelesen | |||
| Der Nikolaus versucht es wohl ohne Lager. Sozusagen der ausgelagerte Vertrieb der Hersteller. Ob es klappt, weiß ich nicht. Aber gespannt bin ich. Ich denke, es wird sich auf wenige große Händler reduzieren. So wie es in anderen Branchen auch war. Wenn man mit Laufkundschaft leben will, muß man heute wohl groß sein. Jeder der an einen Kauf denkt, muß sofort an diesen laden denken, weil er ja der größte ist. Da kann man einen leistungsfähigen Onlinehandel gleich dranhängen. Das Geschäft ist dann mehr oder weniger ein Bonus. Realistisch gesehen ist bei den meisten Händler heute der Vorrat eher gering. Wenn ich hier zu meinem Händler gehe gehe, würde ich schon Schwierigkeiten bekommen einen kompletten Zug zusammenzustellen. Gut, die 101 bekäme ich. Aber die zusätzlichen BIMs müßten eh bestellt werden. Sowas darf bei einem "großen" mit weiter Anfahrt nicht passieren. Der Charme des kleinen Ladens um die Ecke geht dabei verloren. Ob die Beratung leidet, hängt auch sehr vom Personal ab. Aber sicherlich hätte in einer solchen Umgebung keiner Zeit für ein stundenlanges Gespräch. Würde ich dort kaufen? Sicher. Würde ich mehr kaufen. Vermutlich. Ware die man sofort mitnehmen kann, ist halt etwas anderes als eine Bestellung. | |||||
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| Autor | Otte8r 18 ..8, D - Krähwinkel / | 284465 | |||
| Datum | 31.10.2006 12:01 | 33415 x gelesen | |||
| Moin, Geschrieben von Peter Dietrich Distanz ist für mich nebensächlich, solange ich auch per Post beliefert werde, dabei bin ich auch durchaus bereit bei Versand den den normalen Ladenpreis zu bezahlen, schliesslich spare ich mir den Weg. Die Lieferung per Versand ist für viele Modellbahner sicherlich schon seit langer Zeit Alltag. Mir wäre der Weg nach New York oder San Diego auch meist zu weit, wenn ich mal wieder Zubehör kaufen möchte. Glücklicherweise habe ich ein paar sehr gute Fachgeschäfte in Laufnähe. Ein Laden für Architekturmodellbedarf, einen türkischen Gemüsehändler und Boesners Künstlerbedarf. Gute Großbahngeschäfte mit ausgezeichnetem Servive könnte ich zur Not sogar mit öffentlichen Verkehrsmitteln oder dem Fahrrad erreichen. Meist reicht aber ein kurzes Telefongespräch. Ein völlig neues Vertriebskonzept scheint hier zu entstehen: http://nikolaus-paroli.de/ Da bin ich noch nicht sicher, ob das als Scherz gemeint ist, oder ob so die Spielzeugzukunft aussehen wird. Aber immerhin steht im Impressum der Name einer bekannten Größe aus der Branche. Da bin ich schon auf die ersten Preislisten gespannt. Die Idee von unserem norddeutschen Inselkollegen, seinen Krabbenkutter für LGB-Butterfahrten in zollfreiem Gebiet umzubauen, hat allerdings auch etwas für sich. Könnte man vielleicht mit subventionierten Rentner Bustouren mit Gelegenheit der Teilnahme an einer Verkaufsveranstaltung koppeln. Heizdecken und überteuerte Kochtöpfe hat vermutlich sowieso schon jeder. Viel Spaß Otter 1 | |||||
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| Autor | Pete8r D8., Dotzigen / | 284455 | |||
| Datum | 30.10.2006 21:44 | 33551 x gelesen | |||
| Hallo zusammen Interessante Frage wie der neue Händler aussehen müsste. Für mich persönlich sehr leicht zu beantworten. Er sollte sich einfach wieder auf den (Fach-)Handel konzentrieren. D.h. Schwerpunkt auf Sortimentstiefe und Sachkenntnis. Distanz ist für mich nebensächlich, solange ich auch per Post beliefert werde, dabei bin ich auch durchaus bereit bei Versand den den normalen Ladenpreis zu bezahlen, schliesslich spare ich mir den Weg. Handel: Heisst auch Risiken eingehen in dem man Ware an Lager nimmt und eine gewisse Verfügbarkeit der Artikel gewährleistet. Wer das nicht tut, und alles und jedes bestellen muss oder bloss ein paar Topseller vorrätig hat ist bloss ein Durchlauferhitzer ohne jeglichen Nutzen in der Vertriebskette. Da wäre es besser die Marge des Durchlauferhitzers zu gleichen Teilen auf Hersteller und den Konsumenten aufzuteilen und diese Handelsstufe dafür ganz zu eliminieren. Sortimentstiefe: z.B. Vollsortimentanbieter einiger Hersteller mit klarem Themenfokus z.B. in meinem/unserem Fall eben Gross- und/oder Gartenbahn. Sachkenntnis: Grosse Sortimentstiefe und geringe Sortimentsbreite begünstigen die Sachkenntnis bzw. setzen sie voraus => Fachhandel Ja, das wär's eigentlich schon - ich denke in der Schweiz gibt es für das Segment "Gross-/Gartenbahnen" wohl weniger als eine Handvoll Händler dieser Art. Was soll's - Hauptsache ich kriege innert nützlicher Frist was ich benötige und die paar wirklichen Fachhändler können dafür leben und nicht bloss knapp überleben. Ich denke dass eine wichtige Rolle dabei auch die Hersteller spielen, in dem sie ihre Vertiebskanäle "sauber" halten, das heisst nicht über Preisvorgaben sondern über klare Leistungsvorgaben operieren die da durchaus auch Lagerhaltungs-, Service- und Komplementärproduktevorgaben beinhalten können. Dies dünnt die Anbieteranzahl aus und ermöglicht es den wirklichen Fachhändlern vernünftige Margen zu gewähren und sie mit einem ausgeklügelten Marketing zu unterstützen. Ups, nun bloss keine LGB-EXTRA-Diskussion:-) Dass der mengemässige Absatz tatsächlich sinken würde, bloss weil ein paar Durchlauferhitzer von der Bildfläche verschwunden sind glaube ich nicht - oder wer kauft schon eine Lok bloss weil er mitten in der Nacht beim Surfen im WWW per Zufall drauf gestossen ist. Grüsse Peter Massstab ist relativ - es lebe "the 10 foot rule" | |||||
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| Autor | Otte8r 18 ..8, D - Krähwinkel / | 284449 | |||
| Datum | 30.10.2006 19:38 | 34466 x gelesen | |||
| Moin, die allgemeine Händlerschelte im Insolvenz-Thread und die Gründung von Nikolaus Paroli lässt die Frage aufkommen, wie soll der ideale Händler denn im 21. Jahrhundert sein? So Marke Metro, Ware palettenweise und möglichst günstig und bloß keine Beratung, oder mehr wie Tante Emma, schnuckelig und immer ein tröstlich Wort auf den Lippen, wenn´s mal wieder nicht klappt, oder das Wunschmodell gerade nicht vorrätig ist. Vielleicht Hausbesuche mit Musterkoffer und Bestellzettel a la Deutsche Weinprobe? Oder gibt es noch einen anderen Weg? Abenteuerland mit Vorführanlage und Vollpension gegen Eintritt und Modelle mit Beratung an der Souvenirbude? Wie hätte es der werte Kunde denn heutzutage gerne? Wie immer, Laden an der Ecke in Laufnähe und reserviertem Parkplatz, der auf den halbjährlichen Besuch des werten Kunden wartet, der mal eine Ersatzfeder für seine abgeluschte Stromabnehmerkohle eines in Cina gefertigten Modells erwerben möchte. Manchmal frage ich mich, wieso ich so hohe Porto- und Telefonkosten habe, obwohl ich doch nur gelegentlich mal irgendsoein Freistilmodell zusammenfummel. Bin ich schon der "Neue Kunde", wie ihn sch die Hersteller wünschen? Oder bin ich nur an der Entwickung meiner wenigen Logistik Aktien interessiert und subventionier die selber. Viel Spaß Otter 1 | |||||
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