| Thema | Gn15 Blog | 16 Beträge | |||
| Rubrik | Gartenbahn im Internet | ||||
| Autor | Sand8bah8ner8 ..8, Tegernsee / Bayern | 295793 | |||
| Datum | 02.10.2007 16:26 | 12106 x gelesen | |||
| Hallo Uwe, Geschrieben von ---Uwe-- kommt leider nichts beim anklicken ist eine PDF Datei, dauert ein wenig beim Laden. Nach ein paar Sekunden verschwindet dann die ganze Seite :-( habe sie deshalb schnell auf meinen PC geladen, falls interesse besteht, PN genügt. MfG Sandbahner | |||||
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| Autor | uwe 8d., rudersberg / bw | 295792 | |||
| Datum | 02.10.2007 15:32 | 12096 x gelesen | |||
| kommt leider nichts beim anklicken | |||||
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| Autor | Otte8r 18 ..8, Krähwinkel / | 295791 | |||
| Datum | 02.10.2007 13:22 | 12200 x gelesen | |||
| Moin, eine weitere Ausgabe der GN15 Zeitschrift THE TOME steht zum kostenlosen Download bereit: http://members.shaw.ca/gn15tome/winter%20Tome.pdf In dieser Ausgabe geht es schwerpunktmässig um Formenbau und Gießharztechmik, sowie um einen einfachen Einstieg in den Bäumchenbau. Viel Spaß Otter 1 | |||||
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| Autor | Beat8 H.8 S.8, Somerset West / Western Cape | 295231 | |||
| Datum | 10.09.2007 11:29 | 12407 x gelesen | |||
| Lovely! Und mit viel Ideen, um auch bei 45mm G noch einiges hinzuzubasteln... Ich glaube, ich muss noch eie Siding in irgend einem Minimasstab basteln, damit meine GArtenbahn besser bespielt werden kann. Doch eher in 32mm. Total gut drauf grüsst Battli | |||||
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| Autor | Otte8r 18 ..8, Krähwinkel / | 295229 | |||
| Datum | 10.09.2007 11:15 | 12494 x gelesen | |||
| Moin, Peter Kuntze hat sich vor ein paar Jahren mal auf Spurensuche nach 15 inch, bzw. 40 cm Spur Industriebahnen gemacht: http://www.gn15.info/notes-on-the-early-history-of-15-inch-gauge-prototypes/ Diese Minispurweite scheint verbreiteter gewesen zu sein, als ich bisher dachte. Besonders dort, wo wenig Platz vorhanden war, z.B. im Bergbau. Dort wurden dann auch schon sehr früh Loks mit Verbrennungsmotoren verwendet. Aber auch in der Landwirtschaft oder in grösseren Gärtnereien fuhr man auf sehr schmalen Spuren. In England gibt es eine Lavendel ud Gewürzfarm, auf der die ernte per 15 inch Bahn eingebracht wird. Eine gut gemachte Seite zum Modellbau nach diesen kleinen Vorbildern ist gerade neu überarbeitet worden: http://www.gn15.info/ Dort sind besonders die Layout Tours als Anregung zu empfehlen. Viel Spaß Otter 1 | |||||
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| Autor | Otte8r 18 ..8, Krähwinkel / | 292336 | |||
| Datum | 14.06.2007 14:41 | 12487 x gelesen | |||
| Moin, gerade ist die Juni Ausgabe von "The Tome " im Netz erschienen. http://members.shaw.ca/gn15tome/images/June07_Tome.pdf Auch den englischsprachigen Kollegen scheint dieses Jahr die Zeit zu fehlen. Die Ausgabe ist leider recht dünn. Aber ein klasse Bericht über einen Pappendeckel-Hunt ist drin und zwei Tee-Kisten nach einem S. Bennett Entwurf. Kann man immer gebrauchen. Die Kollegen vom brit. Gnatterbox-Forum diskutieren gerade darüber, ob man nicht einen Weinkeller mit einer kleinen Industriebahn ausrüsten könnte. Das klingt nach eiem witzigen Anlagenthema. Mein Hamster hat sich darüber auch schon Gedanken gemacht.  Alle Photorechte: JZ Anderswo setzen sie dem Wein jetzt auch schon Holzkohle zu, da kann man die Fässer gleich räuchern. Viel Spaß Otter 1 | |||||
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| Autor | Otte8r 18 ..8, D - Krähwinkel / NRW | 290908 | |||
| Datum | 08.05.2007 13:17 | 12439 x gelesen | |||
| Moin, die Freunde der Gn15 Baugrösse können sich die May Ausgabe von The Tome aus dem Netz laden: http://members.shaw.ca/gn15tome/ Für Freunde der anderen Baugrössen ist eine Bauanleitung für eine Nietendrückmaschine und ein Sammlung von Manometer Zifferblättern zum Ausdrucken vielleicht hilfreich. Viel Spaß Otter 1 | |||||
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| Autor | Otte8r 18 ..8, D - Krähwinkel / NRW | 288411 | |||
| Datum | 03.03.2007 11:00 | 12412 x gelesen | |||
| Moin, Geschrieben von Heinz Franzbonenkamp Da hat Malcom Furlow etwas auf Basis der Bachmann 0n30 Porter gebaut. Schön zu lesen, das Malcolm Furlow sich noch oder wieder mit Modellbahnen beschäftigt. Ich dachte, der züchtet nur noch Pferde auf seiner Ranch in New Mexico. LGB - Fans werden seine legendäre Western Messeanlage kennen, die später in den Ausstellungsräumen der Nürnberger Fabrik eine neue Heimat gefunden hat. Selber habe ich viel aus Zeitschriften und Büchern von ihm über naturnahe Gestaltung gelernt, lange bevor ich Zugang zum internationalen Netz hatte. Für die Gn15 Fans gibt es hier eine Seite mit einigen Online Ausgaben der "Gn15 Tome" http://members.shaw.ca/gn15tome/ Hier ist eine weitere von Ralph Brammers Gn15 Loks auf Fleischmann Magic Train Chassis. Diesmal mit Satteltank.  Alle Photorechte: R.B. Weitere Arbeiten von R. Brammer, u.A. seine Adaptionen von Lasergang-Shop Modellen für Gn15 werden in der nächsten Lasergazette (www.lasergang.de) zu sehen sein. Viel Spaß Otter 1 | |||||
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| Autor | Hein8z F8., Solingen / NRW | 288385 | |||
| Datum | 02.03.2007 20:28 | 12410 x gelesen | |||
| Hey, richtig hübsch diese Fahrzeuge. Wer was amerikanisches sucht wird fündig in der GAZETTE Sept/Oct. 2001. Da hat Malcom Furlow etawas auf Basis der Bachmann 0n30 Porter gebaut. Herrliche Aufnahmen von seiner angefangenen Anlage sind auch dabei. Gruss Heinz | |||||
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| Autor | Otte8r 18 ..8, D - Krähwinkel / NRW | 288377 | |||
| Datum | 02.03.2007 12:54 | 12582 x gelesen | |||
| Moin, hier wäre dann mal die Umsetzung einer der Heywood Lokomotiven ins Gn15 Modell:  Alle Photorechte: R.B. Ralph Brammer hat seine Lokomotive natürlich nach seiner Frau Janet benannt. Solche kleinen Gesten lieben Ehefrauen oder Familienangehörige. Auf dem Bild ist es leider nicht zu erkennen, aber es steckt einer dieser sehr sanft laufenden Fleischmann Magic Train Antriebe drunter. Mr. Brammer verwendet auch gerne die Decauville und Merck-Wagen aus dem Lasergang-Shop für seine kleine Spur. Hier ist einer aus der Merck-Fabrikbahnserie:  Alle Photorechte: R.B. Die Beschriftung von einer privaten Pilzfarm gibt dem Modell ein sehr individuelles Aussehen. Entsprechende Kartons gibt es im weltweiten Netz als Gratis Download. Wer es noch detaillierter mag, baut sich seine private Pilzkultur aus Messingnägeln und Teeblätterdung:  Alle Photorecht: S.B. Hier hat Steve Bennett, ein britischer Hersteller von Gn 15 Modellen nebst Zubehör, den Pilzgag auf die Spitze getrieben. Humor haben sie auf der Nachbarinsel. Das muss man ihnen lassen. Viel Spaß Otter 1 | |||||
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| Autor | Mich8ael8 S.8, Eningen u.A. / Baden-Württemberg | 288360 | |||
| Datum | 01.03.2007 22:40 | 12403 x gelesen | |||
| Guten Abend zusammen, hier ein Bild der legendären Duffield Bank Railway. Die Shelagh, die Ella und die Muriel vor dem Lokschuppen.  Bild: Plateway Press Wünsche einen schönen Abend Michael Ehrenwertes Mitglied der Lasergang | |||||
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| Autor | Otte8r 18 ..8, D - Krähwinkel / NRW | 288289 | |||
| Datum | 27.02.2007 15:47 | 12638 x gelesen | |||
| Moin, eine meiner 15 Zoll Lieblingsbahnen ist natürlich die nord-neuseeländische Driving Creek Railway http://www.drivingcreekrailway.co.nz/CreatingDCR.cfm Ich habe hier einen Film, da läuft der Besitzer, inzwischen auch schon ein älterer Herr, in Sandalen und Shorts auf einer seiner Tretlebrücken herum und dreht mit dem Akkuschrauber ein paar Muttern fest. Der Merck Sortimentswagen macht sich ausgezeichnet auf 16mm Drehgestellen von Steve Bennett.  Alle Photorechte: JZ Der Decauvillewagen bekommt natürlich edle Weißmetalldrehgestelle nach einem Entwaurf von Ralph Brammer (UK)  Ale Photorechte: JZ Hier sind schon mal testweise die Gießharz-Urmodelle montiert. Die Achslagerdeckel liegen davor. Der Vorteil in dieser Baugröße ist übrigens, man kann je nach bedarf auf 16 mm oder auch auf 26,7/30/32 mm Spur fahren. Wechseldrehgestelle ist das Zauberwort. Umgekehrt passen einige der Regner Wagen von den proportionen her, auch auf 16mm Drehgestelle. Auf die Heywood Schlaf- und Speisewagen wartet man nicht nur in England schon sehnsüchtig. Mein Hamster möchte spätestens im Winter damit durch die Bücherregale flitzen. Viel Spaß Otter 1 | |||||
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| Autor | Mich8ael8 S.8, Eningen u.A. / Baden-Württemberg | 288285 | |||
| Datum | 27.02.2007 14:58 | 12637 x gelesen | |||
| Hallo zusammen, Interessant in diesem Zusammenhang ist, dass die britische Armee die 15 Zoll Spurweite tatsächlich auf Verwendbarkeit für den Feldeinsatz geprüft hat. Gescheitert ist ein möglicher Einsatz nicht an Nachteilen, die sich aus der Spurweite ergeben hätten, sondern am prinzipiellen Nein der britischen Generalität zu dieser unwürdigen Fortbewegungsart auf dem Felde der Ehre. Dies galt so bis Anfang des WWI Erst die Erfolge der deutschen und der französischen Armee mit ihren Feldbahnen mit 600 mm Spurweite und die katastrophalen Straßen- und Wegeverhältnisse führten zum Auf- und Ausbau des WDLR = War Department Light Railway. Erst so war eine einigermaßen geregelte Versorgung der britischen Truppen gewährleistet. Eine der ersten fliegend verlegbaren Feldbahngleise von Decauville hatte eine Spurweite von 400 mm. Also fast 15“, wenn man ein Auge zukneift. Kneift man 2 Augen zu, ist sicherlich die Mercksche Kleinbahn auch erwähnenswert. Die fuhr nämlich auf 500 mm. Die Lasersätze der Merckschen Kleinbahn und des Decauville No. 48 können deshalb auch mit Unterwagen für Gn15 verwendet werden. Zur Not und mit zugekniffenen Augen lässt sich da auch ein HO-Drehgestell verwenden. Besser sind natürlich Gn15 Unterwagen. Gibt es bei Axel Bretzler und natürlich auch im Lasergang-Shop. In der Planung sind Sir Ians Speise- und Schlafwagen. Das gab es tatsächlich auf 15 Zoll Gleisen. Wünsche einen schönen Nachmittag Michael Ehrenwertes Mitglied der Lasergang | |||||
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| Autor | Otte8r 18 ..8, D - Krähwinkel / NRW | 288284 | |||
| Datum | 27.02.2007 12:51 | 12631 x gelesen | |||
| Moin, dieser Gn15 Blog liest sich recht interessant. Der Autor wohnt in Krefeld. Gn15 scheint auch in Deutschland so langsam immer mehr Freunde zu gewinnen. Bedeutet es doch Spielspaß auf vergleichsweise engem Raum. Da es relativ wenig Fertigmodelle gibt, ist Eigeninative angesagt. Zubehör bzw. Bausätze gibt es in Deutschland bei Axel Bretzler und im Lasergang-Shop. Es gibt allerdings eine lebendige Subkultur in dieser Modellbaugrösse. Gn 15 bedeutet: Schmalspurbahn nach 15 Zoll / 382 mm Vorbildern in der Modellgröße ca. 1 : 24, manchmal auch 1 : 22,5. Als Gleismaterial wird gerne umgebautes HO Material oder 0e verwendet, ebenso für Antriebe. Als geistiger Vater für diese Spurweite gilt Sir Haywood, ein britischer Exzentriker, der diese Spur für landwirtschaftliche Betriebe populär mache wollte, was aber nie angenommen worden ist. http://www.gartenbahn.at/parkbahnen/index.html Heutzutage ist diese Spur noch bei Liliput- und Parkbahnen im In- und Ausland im Einsatz. Selbst die drei von Krupp 1936 für die Düsseldorfer Ausstellung "Schaffendes Volk 1937 gebauten Dampflokomotiven fahren heute noch in England durch öffentliche Parks. Zwei davon in Bressingham Gardens in Norfolk. Bei Modellbahnern in dieser Baugröße werden eher die ursprünglich geplanten Aufgaben nachgebildet. Also kleine Industrie- oder Landwirtschaftsbahnen. Von Gn15 als Gartenbahn ist bisher nur ein einziges Beispiel in Holland bekannt geworden. Viel Spaß Otter 1 | |||||
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| Autor | Mich8ael8 S.8, Eningen u.A. / Baden-Württemberg | 288282 | |||
| Datum | 27.02.2007 08:30 | 12689 x gelesen | |||
| Guten Morgen Dieter, beschäftigst Du dich mit Gn15? Wünsche einen schönen Tag Michael Ehrenwertes Mitglied der Lasergang | |||||
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| Autor | Diet8er 8H., Ulm / | 288261 | |||
| Datum | 26.02.2007 00:53 | 13601 x gelesen | |||
| Einen interessanten Gn15 / IIp - Blog habe ich hier gefunden: Gn15 Blog Gruß! Dieter | |||||
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