Thema | Neues Up Date auf der Homepage | 40 Beträge | |||
Rubrik | Gartenbahn im Internet | ||||
Autor | Andr8eas8 C.8, Zürich / CH | 314428 | |||
Datum | 01.03.2011 18:49 | 38868 x gelesen | |||
Ein Bericht über das KISS RhB Gem 4/4 Modell. Zum Bericht oder auf das Bild klicken. Andreas Cadosch Modellbahnen@Cadosch | |||||
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Autor | Andr8eas8 C.8, Zürich / CH | 314109 | |||
Datum | 31.01.2011 07:24 | 39366 x gelesen | |||
Neues HD Video Andreas Cadosch Modellbahnen@Cadosch | |||||
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Autor | Andr8eas8 C.8, Zürich / CH | 313684 | |||
Datum | 31.12.2010 09:43 | 38721 x gelesen | |||
Vorbild Während Jahrzehnten prägten die RhB Personenwagen der Serie B 2221 - 2232 das Bild der Schnellzüge auf der Albulalinie, die mit einem Krokodil bespannt, unzählige Reisende ins Engadin brachten. Majestätisch, protzig und doch kurven gängig glitten die Wagen durch das enge Albualtal hinauf ins prachtvolle Engadin. Das Bild der damals hoch modernen Wagen ist den älteren Eisenbahnfans aus der ganzen Welt noch heute in guter Erinnerung. Modell Das LGB Modell des schweren Stahlwagens B 2221 stammt.. weiter lesen Andreas Cadosch Modellbahnen@Cadosch | |||||
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Autor | Andr8eas8 C.8, Zürich / CH | 312602 | |||
Datum | 31.08.2010 08:13 | 39189 x gelesen | |||
Teil 2. zum RhB GlacierExpress von LGB Das Tuning Mit etwas bastlerischem Aufwand lässt sich aus den LGB GEX Wagen optisch wertvolle Modell machen. Ganzer Beitrag Andreas Cadosch Modellbahnen@Cadosch | |||||
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Autor | Andr8eas8 C.8, Zürich / CH | 311996 | |||
Datum | 01.07.2010 14:30 | 39463 x gelesen | |||
Bericht über den RhB/MGB Premium GEX von Märklin LGB Zum Bericht auf die Bilder oder untern klicken. Homepage Andreas Cadosch Modellbahnen@Cadosch | |||||
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Autor | Andr8eas8 C.8, Zürich / CH | 310485 | |||
Datum | 31.01.2010 17:49 | 39336 x gelesen | |||
Infos und Bilder zu den RhB Steuerwagen ABt 1702 von LGB. Bericht Andreas Cadosch Modellbahnen@Cadosch | |||||
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Autor | Andr8eas8 C.8, Zürich / CH | 309502 | |||
Datum | 31.10.2009 08:17 | 39831 x gelesen | |||
November UpDate über den BVZ Panoramawagen As Andreas Cadosch Modellbahnen@Cadosch | |||||
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Autor | Andr8eas8 C.8, Zürich / CH | 308817 | |||
Datum | 31.08.2009 12:57 | 40002 x gelesen | |||
September UpDate über das RhB Modell der G 3/4. Zum Bericht Andreas Cadosch Modellbahnen@Cadosch | |||||
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Autor | Andr8eas8 C.8, Zürich / CH | 308422 | |||
Datum | 01.08.2009 08:10 | 39948 x gelesen | |||
August UpDate über die LGB Panoramawagen As der FO Modellfoto des LGB Paoramawagen Bericht LGB Panoramawagen As Andreas Cadosch Modellbahnen@Cadosch | |||||
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Autor | Dani8el 8N., Schweiz / Schweiz | 308359 | |||
Datum | 29.07.2009 09:43 | 40180 x gelesen | |||
Sorry, ist nur für registrierte User. Wobei das ja auch nichts macht. Ich bekomme nur den Newsletter. Stört mich also nicht besonders. | |||||
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Autor | Dani8el 8N., Schweiz / Schweiz | 308358 | |||
Datum | 29.07.2009 09:41 | 40233 x gelesen | |||
Auf dieser Homepage läuft zur Zeit ein Wettbewerb. Ist noch recht tricki, aber ich hab`s dann doch noch herausgefunden. Wettbewerb | |||||
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Autor | Andr8eas8 C.8, Zürich / CH | 307984 | |||
Datum | 30.06.2009 13:32 | 40228 x gelesen | |||
Juli Up Date, überarbeiteter Bericht zur KISS RhB Ge 4/6 353 Modellfoto RhB Ge 4/6 353 So oder ähnlich könnte ein Werkfoto um 1914 des KISS RhB Modell Ge 4/6 353 ausgesehen haben Zum Bericht Andreas Cadosch Modellbahnen@Cadosch | |||||
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Autor | Andr8eas8 C.8, Zürich / CH | 307001 | |||
Datum | 30.04.2009 16:27 | 40359 x gelesen | |||
Mai UpDate über die LGB RhB Salonwagen Modellbeschrieb RhB Salonwagen Andreas Cadosch Modellbahnen@Cadosch | |||||
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Autor | Andr8eas8 C.8, Zürich / CH | 301025 | |||
Datum | 31.05.2008 07:55 | 41029 x gelesen | |||
Juni UpDate über die KISS Mitteleinstiegswagen Andreas Cadosch Modellbahnen@Cadosch | |||||
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Autor | Math8ias8 R.8, Zwickau / Sachsen | 297085 | |||
Datum | 30.11.2007 20:51 | 41213 x gelesen | |||
Hallo Andreas, eine weitere Modellbeschreibung liegt uns vor. Mit Bildern und Vorschlägen zum "supern" des Modells und Wagenlaufschildern die man ausdrucken kann sowie die allgemeine Modellbesprechung - mehr als perfekt. Danke dafür aus Zwickau, von einem Rhb -ler dem die Modelle gefallen und sich hier das Hintergrundwissen zum Modell erlesen kann. Dadurch gewinnt das Modell an Wert. Wichtig auch die Hinweise zum abnehmen, des Dach`s. Habe bis jetzt davor immer Angst gehabt, wegen abbrechen der Nasenhalterungen. Werde es aber bald angehen. Mfg Mathias aus Zwickau | |||||
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Autor | Andr8eas8 C.8, Zürich / Zürich | 297081 | |||
Datum | 30.11.2007 16:11 | 41505 x gelesen | |||
Das Dezember 07 UpDate zum Them RhB Einheitswagen IV ist veröffentlicht. Andreas Cadosch Modellbahnen@Cadosch | |||||
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Autor | Andr8eas8 C.8, Zürich / Zürich | 295734 | |||
Datum | 30.09.2007 08:39 | 41738 x gelesen | |||
Heute regnet es so, dass man nicht fahren kann. Ich habe ein neues UpDate gemacht. Viel Spass Andreas Cadosch Modellbahnen@Cadosch | |||||
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Autor | Erwi8n K8. W8., Berner Seeland / | 295092 | |||
Datum | 03.09.2007 16:57 | 41639 x gelesen | |||
das lässt sich über die CV's programmieren! (dass sie vorwärts wie alle anderen loks fährt..!!) einfach bedienungsanleitung durchlesen, oder BRAWA direkt nach CV register und entsprechenden Wert anfragen....(oder ich schau mal in meinen Unterlagen im Keller nach....) bin aber noch auf arbeit.... | |||||
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Autor | Andr8eas8 C.8, Zürich / Zürich | 294963 | |||
Datum | 31.08.2007 06:51 | 41700 x gelesen | |||
Zähl mal das Wort "fein" auf Deiner Seite. Du wirst es wohl ein paar mal finden Danke für den Tip...ich komme auf vier fein und einmal feinfühliges...würde also sagen fünfmal. Ich schaumal ob ich noch treffendere Worte finde. Mit freundlichen Grüssen Andreas Cadosch Modellbahnen@Cadosch | |||||
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Autor | Andr8eas8 C.8, Zürich / Zürich | 294962 | |||
Datum | 31.08.2007 06:22 | 41585 x gelesen | |||
Danke für das Feedback. Hier die Koordinaten für den Train Tower. Viel Spass Andreas Cadosch Modellbahnen@Cadosch | |||||
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Autor | Manf8red8 K.8, 66877 Ramstein-Miesenbach / D | 294958 | |||
Datum | 30.08.2007 23:10 | 41756 x gelesen | |||
Hallo Andreas, schöner Bericht über diese Wunderwaffe von BRAWA. Weil sie mir und meiner Frau auf den Ausstellungen immer so gut gefallen hat , haben wir uns vor einiger Zeit auch einen kompletten Zug zugelegt und haben als Analog-Fahrer eine Digitale Ausstattung geholt, weil demnächst eine Digitalisierung der Gesamt - Anlage vorgesehen ist. Es ist schon eine umgebaute Ausgabe Nach dem Ersteinsatz merkten wir dass dies eine Kollisionslok ist. Sie fährt entgegengesetzt der gewünschten Richtung und beim Gleichstrom sollte ja normalerweise alles in einer Richtung fahren. OK, fährt sie also nun allein ( mit den 4 Hängern) auf der Anlage herum. So ganz nebenbei füllt sich mit der Zeit und den Einsätzen die Sammeltüte mit den abgebrochenen Teilen. Du erwähntes etwas von einem Lok-Tranport-System, für den transport ohne Abbrüche etc. Sowas wäre für uns natürlich auch sehr von Nutzen. Kannst Du uns da weiterhelfen mit einer Bezugsquelle ? Danke Viel Bahnspass Manfred | |||||
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Autor | Magn8us 8M., Lontzen / Belgien | 294956 | |||
Datum | 30.08.2007 22:26 | 41616 x gelesen | |||
Es ist wirklich ein sehr schönes Video. Die Lok ist für einen Modellbahner bestimmt eine superschönes Modell. Kleiner Tip: Zähl mal das Wort "fein" auf Deiner Seite. Du wirst es wohl ein paar mal finden ;-) | |||||
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Autor | Tobi8as 8F., Jungingen / Baden-Württemberg | 294952 | |||
Datum | 30.08.2007 19:09 | 41792 x gelesen | |||
Hallo Andreas, dein Testbericht der Brawa G 4/5 ist dir hervorragend gelungen! Auch das hochauflösende Video ist klasse! Schade, dass du mit nur 2 Auspuffschlägen pro Radumdrehung fährst. Das Original fährt wie die meisten Dampfloks mit 4 Auspuffschlägen pro Radumdrehung. Das kann man, soweit ich weiß, einfach per CV im Soundmodul umstellen. Für Raser ist das natürlich nichts, aber für Kenner des Originals (bzw. die, welche schon eine echte Dampflok in Betrieb erlebt haben) eine Wohltat für die Ohren. Mit herzlichen Indoor-Gartenbahngrüßen aus dem Schwabenländle Tobias | |||||
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Autor | Andr8eas8 C.8, Zürich / Zürich | 294948 | |||
Datum | 30.08.2007 14:18 | 42126 x gelesen | |||
Meine Erfahrungen mit der BRAWA RhB G 4/5 mit VIDEO. Andreas Cadosch Modellbahnen@Cadosch | |||||
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Autor | Andr8eas8 C.8, Zürich / Zürich | 293839 | |||
Datum | 30.07.2007 17:17 | 42171 x gelesen | |||
Hallo Beat, ich hoffe ja für Dich, dass der Wagen bald wieder erhältlich sein wird. Geniess mal die Fotos bis es soweit ist.... Gruss Andreas Andreas Cadosch Modellbahnen@Cadosch | |||||
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Autor | Beat8 H.8 S.8, Somerset West / Western Cape | 293832 | |||
Datum | 30.07.2007 15:03 | 41870 x gelesen | |||
Hallo Andreas! Ein Infamität ist das, jawoll!!!! Wirklich nicht eben nett von dir.... Da suche ich doch schon einige Zeit herum (seit ich mal wieder in der Schweiz weile) einen schönen Gourmino für mein Züglein zu ergattern - und jetzt, wo alles wegverkauft ist, da ziehst du mir den Fisch auch noch unter der Nase durch. Also wirklich. Bin deprimiert ab sooo viel Geschmacklosigkeit (nicht der Fisch). Oder kannst du meine Krankheit heilen? Das Bild lege ich wenigstens mal ins Archiv, so habe ich immerhin ein klein Wenig das Gefühl, noch normal zu sein *grins*. Gruss Beat | |||||
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Autor | Andr8eas8 C.8, Zürich / Zürich | 293830 | |||
Datum | 30.07.2007 14:42 | 42138 x gelesen | |||
August 2007 UpDate ist verfügbar: Speisen beim Reisen... Guten Appetit Andreas Cadosch Modellbahnen@Cadosch | |||||
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Thema | Mit Volldampf in den Herbst | ||||
Autor | Jürg8en 8M., Belleville, Canada / | 275412 | |||
Datum | 05.11.2005 21:57 | 41824 x gelesen | |||
2. Seidenweicher Lauf,- ich glaube es ist doch eine Schwungscheibe in der Lok, wie genau kann man Sie anhalten , bzw. wie sehr läuft Sie aus? Ja - Schwungscheibe ist drin, steht wenigstens so in mehreren Beschreibungen der Lok. Punktgenaues Anhalten sollte kein Problem sein - man bremst doch langsam ab ehe man anhält. Die Preiserlein sollen doch nicht von den Bänken fallen 3. Kannst Du Dir die Lok mit den Laufeigenschaften und der Zugkraft vor den "Alpin Classic" - Postwagen + 4 + 1 Speisewagen - vorstellen bei einer Steigung von 1,6 cm pro 1 m durch R1 ???? schwierig zu sagen, 16? tönt nicht so schlimm - 16? auf gerade Strecke oder leichter Kurve sollte machbar sein, aber bei R1 wird es knapp werden, noch dazu weil die Wagen keine Drehgestelle haben. Meine Ansicht, Gruß Knut | |||||
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Thema | Mit Volldampf in den Herbst | ||||
Autor | Andr8eas8 C.8, Zürich / | 275411 | |||
Datum | 05.11.2005 21:37 | 41966 x gelesen | |||
1. Die Steigung bedeudet 5 cm hoch auf 1 m Streckenlänge ? ja 2. Seidenweicher Lauf,- ich glaube es ist doch eine Schwungscheibe in der Lok, wie genau kann man Sie anhalten , bzw. wie sehr läuft Sie aus? kann ich nicht sagen, sie fuhr digital 3. Kannst Du Dir die Lok mit den Laufeigenschaften und der Zugkraft vor den "Alpin Classic" - Postwagen + 4 + 1 Speisewagen - vorstellen bei einer Steigung von 1,6 cm pro 1 m durch R1 ???? schwierig zu sagen, 16? tönt nicht so schlimm Andreas Cadosch | |||||
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Thema | Mit Volldampf in den Herbst | ||||
Autor | Math8ias8 R.8, Zwickau / | 275405 | |||
Datum | 05.11.2005 19:07 | 41950 x gelesen | |||
Hallo Andreas, das klingt ja wirklich sehr gut. "Dampfausstoss und Sound zylindersynchron" Muß man sehen, kann man sich nicht vorstellen. Nachfragen: 1. Die Steigung bedeudet 5 cm hoch auf 1 m Streckenlänge ? 2. Seidenweicher Lauf,- ich glaube es ist doch eine Schwungscheibe in der Lok, wie genau kann man Sie anhalten , bzw. wie sehr läuft Sie aus? 3. Kannst Du Dir die Lok mit den Laufeigenschaften und der Zugkraft vor den "Alpin Classic" - Postwagen + 4 + 1 Speisewagen - vorstellen bei einer Steigung von 1,6 cm pro 1 m durch R1 ???? Wäre nett wenn es möglich wäre das zu erkunden. Wie Dir ja schon bekannt ist, ich habe eine Innenanlage und bin defenitiv an Punkt 3 gebunden. Natürlich kann ich bei der Anhängerlast flexibel reagieren. Hoffe ich verderbe Dir Dein Erlebnis nicht mit meinen Fragen und bedanke mich schon im Voraus für Deine Antwort. Freundlichst Mathias aus Zwickau | |||||
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Thema | Mit Volldampf in den Herbst | ||||
Autor | Andr8eas8 C.8, Zürich / | 275395 | |||
Datum | 05.11.2005 16:33 | 41827 x gelesen | |||
Hallo Mathias, ich bin gerade zurück von der Probefahrt mit dem BRAWA Zug. Man hier kommt eine neue Dimension auf uns zu. Die Lok hatte ihren zweiachser Zug auf einer 50 ? Steigung und lief seidenweich. Dampfaustoss und Sound zylindersynchron. Detailierung der Lok super. Andreas Cadosch | |||||
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Thema | Mit Volldampf in den Herbst | ||||
Autor | Andr8eas8 C.8, Zürich / | 275362 | |||
Datum | 04.11.2005 18:28 | 42068 x gelesen | |||
Hallo Mathias, danke für das Feedback. Das Zugsgewicht war so gross, dass dem Zug ab Trun-Disentis Vorspann mit der Ge 6/6 I geleistet werden musste. Andreas Cadosch | |||||
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Thema | Mit Volldampf in den Herbst | ||||
Autor | Math8ias8 R.8, Zwickau / | 275315 | |||
Datum | 02.11.2005 21:12 | 42302 x gelesen | |||
Hallo Andreas, tolle Bilder von der G 4/5, die Du da eingestellt hast auf Deiner Homepage. Eines Deiner Bilder zeigt, die Lok in Natur vor einem ziemlich stattlichen Zug. Ich hoffe, das die G 4/5 im Modell vor dem "Alpin Glassic" vielleicht auch ein gute Figur macht. Weis jemand schon was näheres von der Zugkraft und den Laufeigenschaften der G 4/5 ? Freundlichst Mathias aus Zwickau | |||||
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Autor | Andr8eas8 C.8, Zürich / | 275283 | |||
Datum | 01.11.2005 06:07 | 42053 x gelesen | |||
Mit Volldampf in den Herbst. Bericht, neue und historische Fotos zur RhB Dampflokomotive G 4/5 Andreas Cadosch | |||||
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Autor | ., Zürich / | 46286 | |||
Datum | 31.05.2005 09:42 | 41936 x gelesen | |||
Der RhB Traktor Tm 2/2. Neues Up Date auf der Homepage. Andreas Cadosch | |||||
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Autor | ., Zürich / | 41464 | |||
Datum | 31.10.2004 07:47 | 42064 x gelesen | |||
Liebe Besucher Hallo Axel Auf dem Titelbild ist das Original. Habe mir nur beim KISS Modell der Umbauversion eine Hintergrundmontage erlaubt. Eine Erklärung zu den Fotomontagen: Aus reinem Zufall, meine Anlage gibt Landschaftlich nicht so viel her, habe ich schon vor längerer Zeit damit begonnen, meinen Modellen eine "vorbildlicheren" Hintergrund zu gönnen. Ich war von Resultat so überrascht, dass ich beschlossen habe, diese Technik etwas mehr zu nützen. Es ist mir aber ein Anliegen zusagen: An einem Modell nehme ich keine Digitalen Änderungen vor. Die Modelle haben es auch nicht nötig. Andreas Cadosch | |||||
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Autor | Axel8 T.8, Upton / | 41449 | |||
Datum | 30.10.2004 20:03 | 42258 x gelesen | |||
Das ist doch das Orignal? Oder? | |||||
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Autor | HJ M8., Coldstream, BC Canada / | 41437 | |||
Datum | 30.10.2004 16:28 | 42079 x gelesen | |||
Sali Andreas, Auch ich lese da öfters mit und schau mir die gekonnt gestellten Modellbilder an. Apropos Ge4/4', hier ein Bild der 602 und 601 vor einem Güterzug in Landquart. Die Kk waren alle mit Schotter beladen, das war eine tolle Überraschung! Am späten Nachmitag sah ich dann dieselben Loks in Klosters vor einem andern Güterzug (nach Landquart), aber leider hat's wegen "zu viel Verkehr" zu einem Bild nicht gereicht. Dass die Loks nicht so sauber "wie aus der Schachtel" unterwegs sind kann man bestens sehen. Schönen Gruss | |||||
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Autor | ., Mühlheim am Main / | 41434 | |||
Datum | 30.10.2004 15:18 | 42431 x gelesen | |||
Hallo Andreas, ich bin regelmäßiger Besucher Deiner Homepage. Besonders die tollen Bilder der vielen Kleinserienmodelle faszinieren mich. Die Vorbild-Fotos sind zusammen mit den Informationen eine tolle Ergänzung. Nur weiter so! Stelle uns in Zukunft bitte noch weitere Modelle und Vorbilder vor. Alex | |||||
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Autor | ., Zürich / | 41423 | |||
Datum | 30.10.2004 10:17 | 43789 x gelesen | |||
Vorbild RhB Ge 4/4 I 601- 610 -Technische Angaben und Vorbildfotos der RhB Ge 4/4 I. -Mit einem Messefoto erlaubte ich mir eine kleine Spielerei mit dem KISS Handmuster der Umbauversion. Modellbahnen@Cadosch Andreas Cadosch | |||||
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