Thema | Interview mit Piko auf der Messe | 8 Beträge | |||
Rubrik | Gartenbahn im Internet | ||||
Autor | Hein8z F8., Solingen / NRW | 317154 | |||
Datum | 09.02.2012 09:08 | 4330 x gelesen | |||
Hey Ewald, auch ich will keinem auf den Schlips treten: Piko baut im G-Bereich anspruchslose Fahrzeuge (Spielzeuge) und verkauft sie so teuer wie möglich. Aus unternehmerischer Sicht ist das absolut legitim. Steuern könnte das der Verbraucher durch z.B. Kaufverweigerung. Tut er aber (noch) nicht. Also wird Piko so weiter machen, bis sich die Produktion nicht mehr lohnt und dieses Thema einstampft oder verändert. Ich selbst halte dieses ganze aufgeblasene verschmalspurte Regelspurzeug ohnehin nur für eine "Modeerscheinung", die sich irgendwann von selbst erledigt. Ist derzeit halt das einzige, was zu halbwegs bezahlbaren Preisen angeboten wird, allerdings nur in einer sparsamen Grundausstattung. Liest man hier, was noch investiert werden muss/sollte, bis alles stimmt, kommt man auch auf einen Preis für ein vernünftiges, fertiges Modell. Deswegen: Piko - kein Thema für mich. Gruss Heinz | |||||
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Autor | Ewal8d G8., Presseck / D | 317153 | |||
Datum | 09.02.2012 06:00 | 4419 x gelesen | |||
Hallo, das mag schon alles stimmen was Ihr sagt. Was ich damit ausdrücken will ist eigentlich Das,das Piko in den 70ern-80ern (noch Piko DDR !!!) diese Modelle über Schreiber in Fürth vertrieben hat. Teilweise waren es noch s.g. Sonderangebote, hier waren die dann noch billiger als 80.-DM. Hat sich an den Formen der DDR Modelle die ich 1983 gekauft habe vorallem die 01.5 was geändert ? Das den Preis 2012 gerechtfertigt ? Nach meiner Auffassung nicht. An den Spritzgußformen zumindest doch nicht? Und die waren doch schon zu DDR Zeiten wirtschaftlich abgeschrieben und wie schon mal gesagt: Räder brün. Motor, etc machen doch nicht ~160 ? !!!!! Preisunterschied zum Basismodell aus. Vorallem nicht wenn ich ca 30 Jahre Unterschied zu den Basismodellen beachte. Zumal es ja auch eine wahrscheinlich sehr große Stückzahl von Loks gab/gibt die erst nach der Wende in versch. auch techn. Ausf. produziert wurden/werden. Piko, so glaube ich, würde sich selbst was gutes tun, diese Modelle in eine Art "Juniorline" zu nehmen und dann viel billiger anzubieten. Als jedes Jahr ein "neues Modell" für ~ 200.- ? als Neuheit zu bringen >>> In G ists doch auch schon wieder so weit ? !! Warum muß die 1020 um ca 100.- ? in D teurer sein, limitiert , Exportmodell ???? Warum ??? Gibts in D und der restlichen Welt wohl keine 1020 Fans ? die die Lok kaufen würden >> Werden nicht Viele nur geschockt vom Preis ??Preistreiberei ?? mfG Ewald Ich werde wohl kaum der Einzige sein der dieser Aussage ist, oder ? >Ich will und wollte, mit dem Artikel auch Niemandem auf den"Schlips treten" | |||||
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Autor | Deth8ard8t Z8., Recklinghausen / | 317151 | |||
Datum | 08.02.2012 21:32 | 4537 x gelesen | |||
Bekommst Du heute auch noch für 15000?(30000 DM) einen hochwertigen PKW? Spass ein http://www.landwind.eu/de/neues.html oh schon wieder China Spass aus Liebe Grüsse Dethardt | |||||
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Autor | Helm8ut 8K., Steinfurt / | 317150 | |||
Datum | 08.02.2012 21:31 | 4353 x gelesen | |||
Geschrieben von Heinz Franzbonenkampglaubst du, nur Piko hat bei H0 an der Preisschraube gedreht?Auch LGB: Der Bierwagen Aktienbrauerei Wülle Stuttgart kostete bei meinem Händler 96 EUR im Dezember, der neue Bierwagen Görlitzer Aktienbrauerei 103 EUR. Nur eine andere Bedruckung, keine aufwendige Neuentwicklung. | |||||
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Autor | Feld8bah8n- 8A., Friesland / | 317149 | |||
Datum | 08.02.2012 20:45 | 4446 x gelesen | |||
Läuft Dein 80er - jahre Modell auch so gut wie das aktuelle? Sieh es doch mal so: PIKO (DDR) hat damals Modelle in einer Detaillierung gebaut, da konnten Fleichmannn, Märklin und Co nicht gegen anstinken. Die Elektronik war halt nicht soooo toll. und wenn diese 30 jahre und älter Formen heute noch mithalten können, dann sollte das manchen Altbundesbürgermodellentwickler zu denken geben. Auch schon mal über Lohnkosten, Rohstoffkosten usw nachgedacht?!? Bekommst Du heute auch noch für 15000?(30000 DM) einen hochwertigen PKW? Gruß Alexander | |||||
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Autor | Hein8z F8., Solingen / NRW | 317148 | |||
Datum | 08.02.2012 20:15 | 4395 x gelesen | |||
Hey Ewald, glaubst du, nur Piko hat bei H0 an der Preisschraube gedreht? Schau auf Märklin, Roco, Fleischmann, etc.. Die haben mit der Euro-Einführung alle ganz ordentlich zugelangt - und wundern sich jetzt, dass sie Pleite gehen bzw. "strategische Partner" brauchen. Beim Kunden fehlt ganz einfach die Knete. Gruss Heinz | |||||
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Autor | Ewal8d G8., Presseck / D | 317147 | |||
Datum | 08.02.2012 16:31 | 4653 x gelesen | |||
Hallo, warum wohl hat Herr Wilfer bei den Neuheiten die H0 Dampfloks nicht erwähnt ? Hatte er vielleicht Angst sich zu blamieren ? Wenn man wie Piko jedes Jahr die uralten DDR Modelle aus den frühen 80er Jahren als Neuheiten bringt liegt dies nah, zumal bei diesen Preisen. (habe 1983 eine 01.5 für ~ 80.- DM gekauft, heute kosten sie um 200.- ? !! Wo ist da der Wert?) mfG Ewald | |||||
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Autor | Magn8us 8M., Lontzen / Belgien | 317146 | |||
Datum | 08.02.2012 12:55 | 5503 x gelesen | |||
Bei Youtube/Facebook gibt es ein langes Interview Herrn Wilfer: Piko Messebericht | |||||
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