Thema | USA Trains Auto-Transporter ausgeliefert | 6 Beträge | |||
Rubrik | Rollmaterial - Wagen | ||||
Autor | Kris8tof8 O.8, Hamminkeln / | 318196 | |||
Datum | 17.12.2012 14:01 | 4699 x gelesen | |||
Und? hast du schon einen? Dann wirds ja Zeit für ein Video :) | |||||
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Autor | Knut8 S.8, Belleville / Canada | 318193 | |||
Datum | 17.12.2012 02:13 | 4821 x gelesen | |||
Geschrieben von Kristof ObschernicatAh, okay. Nee, da steht leider nichts. Die 10 Fuß minimum Durchmesser sind nur auf der Verpackung angegeben (etwas schlecht zu sehen im Bild) Was man auch noch wissen sollte - "S" Kurven verträgt dieser Wagen auch nicht, sind sowieso nicht gut, Bei einer solchen Gleisverlegung muß man mindestens ein 2 Fuß gerade Zwischenstück einlegen. Kupplungen liegen etwas niedrig, der ganze Wagen aber ist etwas zu hochbeinig. Die Räder die USA Trains dem Wagen stiftet sind 36-Zoll Räder (umgerechnet fürs Vorbild); das Vorbild selbst läuft auf 33-Zoll Rädern, also da kann man etwas tun. Aber etwas zu "hochbeinig" ist der Wagen dann immer noch. Und was die Kurven anbetrifft - mit 10 Fuß Kurven klappt das nur mit den Kupplungen an Drehgestellen, wenn die Kupplungen am Wagenkasten befestigt werden wie beim Vorbild dann braucht man wahrscheinlich noch grössere Kurven und auch schlankere Weichen Das wird zur Zeit getestet - auch die minimum gerade Länge für das Zwischenstück bei S-Kurven. Sonst gefallen die Wagen den jetzigen Besitzern sehr gut - sie sind irrsinnig detailliert - bis ins Feinste. Gruß, Knut | |||||
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Autor | Kris8tof8 O.8, Hamminkeln / | 318192 | |||
Datum | 17.12.2012 00:01 | 4825 x gelesen | |||
Ah, okay. Auf der USAT Seite selber und in dieser 9MB Brochure stehts ja nicht drin, oder ich bin einfach blind. | |||||
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Autor | Knut8 S.8, Belleville / Canada | 318171 | |||
Datum | 13.12.2012 08:31 | 4909 x gelesen | |||
Geschrieben von Kristof ObschernicatGibt USAT da eigentlich einen Mindestdurchmesser für Kurven an? Die sind ja deutlich länger als die SD70 oder SD45 und da ist der Mindestdurchmesser mit 2,4m angegeben. Hallo Kristof Auf der USA Trains Packung dieser Wagen ist aufgedruckt "10 Fuß Durchmesser", das wären so 1500mm Radius oder 3,0m Durchmesser. Etwas mehr information und ein paar Downloads findest du in der Gartenbahn Datenbank: http://www.gbdb.info/details.php?image_id=5226 | |||||
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Autor | Kris8tof8 O.8, Hamminkeln / | 318168 | |||
Datum | 12.12.2012 15:08 | 4960 x gelesen | |||
Ich finde die sehen richtig gut aus. Auch wenn die schon echt gewaltig sind. Vorallem die Länge von fast einem Meter. Gibt USAT da eigentlich einen Mindestdurchmesser für Kurven an? Die sind ja deutlich länger als die SD70 oder SD45 und da ist der Mindestdurchmesser mit 2,4m angegeben. | |||||
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Autor | Knut8 S.8, Belleville / Canada | 318162 | |||
Datum | 07.12.2012 18:27 | 5593 x gelesen | |||
Die von USA Trains schon lange angekündigten Auto-Transporter Wagen wurden Ende November an den Handel in USA ausgeliefert. Erste Bilder und Information findet man in der GBDB. Besitzer dieser Wagen schreiben ganz begeistert wie detailliert und maßstabgerecht (1:29) dieser Wagen ausgefallen ist. Etwas Kurzinfo: Moderner Autotransportwagen, Teil der USA Trains Ultimate Serie von Loks und Wagen. Jeder Wagen der verschiedenen Bahnlinien ist mit mehreren Laufnummern erhältlich. Die Wagen sind ausgerüstet mit: * Türen zum Öffnen am Ende des Wagens * "See-thru" Seitenteile * Bi-Level-Innendetail * Angesetzte Einzelteile * Detaillierter Unterboden * Druckguss-Drehgestelle mit drehendem Gleitlagern * Metallachsen * Druckguss-Klauenkupplungen * Mehrere Laufnummern pro Wagen * Lange: 975 mm * Höhe: 203 mm Versionen dieser "Bi-Level" Autotransportwagen: R17170 Santa Fe - rot R17171 Santa Fe - braun R17172 Santa Fe R17173 Union Pacific R17174 Southern Pacific R17175 Conrail R17176 Norfolk Southern R17177 CSX R17178 BNSF R17179 BNSF - Speed Lettering R17180 Burlington Northern R17181 Canadian Pacific R17182 CP Rail R17183 Canadian National R17184 Chicago & North Western R17185 Milwaukee Road R17186 Soo Line R17187 Seaboard Coast Line R17188 Grand Trunk Western R17189 Kansas City Southern R17190 TFM - Transportación Ferroviaria Mexicana R17191 Triinity Leasing R17192 Frisco R17193 Chessie System - C&O R17194 Norfolk & Western | |||||
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