| Thema | Train Control in Aristo-Loks | 5 Beträge | |||
| Rubrik | Elektrik Digital | ||||
| Autor | Andr8e H8., Dittelbrunn / | 275102 | |||
| Datum | 20.10.2005 15:34 | 3360 x gelesen | |||
| Hallo in die Runde, hat jemand Erfahrungen beim Betrieb von Aristo-Loks, speziell SD 45 und Dash 9, mit Train Control? Habe versucht eine SD 45 damit auszurüsten, mit dem Resultat, dass die Lok nur bis Fahrstufe 18 auf Befehle reagiert. Darüber tut sich nichts mehr, selbst wenn sich das Steuerteil unmittelbar an der Lok befindet. Ein Anhalten ist nur noch mit "Stecker ziehen" möglich! Die Train Control Platine habe ich anstelle der Original-Platine eingebaut, also unter dem Dach der Lok. Rauch und Sound sind deaktiviert. Zur Funkentstörung habe ich Kondensatoren und Drosseln eingelötet. Bei der USA-Trains-GP 9 sieht es nicht besser aus! Weiß langsam nicht mehr, was ich noch machen soll... (Gefrustete) Grüsse in die Runde, Andre | |||||
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| Autor | Rudo8lf 8M., LIENZ / | 275203 | |||
| Datum | 26.10.2005 20:33 | 2698 x gelesen | |||
| Hallo Andre, ich habe vor kurzem meine Dash 9 auf das System Train Control mit Erfolg umgebaut. Die Orginalplatine habe ich entfernt. Die Stromversorgung erfolgt aus zwei Akkus 3000 mAh in Reihe geschalten ca.20V. Die Akkus mit dem Funkdekoder und einem Dietz Soundmodul wurden in der Lok untergebracht.Der Arbeitsaufwand ist gewaltig, aber es hat sich gelohnt. Meine Dash 9 hat folgende Funktionen Sound ein aus, Horn1 ein aus, Horn2 ein aus, Rauchgenerator ein aus, Standbeleuchtung,Kabinenbeleucht und Fernlicht. Die Spannung ( 5V)für die Leuchtdioden wurde mit Widerständen erreicht. Es wurde auch ein Ein-Aus Schalter und ein Ladebüchsenpaar eingebaut. Die Lok fährt mit einer Akkuladung (Ladezeit ca.1 Stunde mit 3 Ampere)je nach Auslastung 3-4 Stunden im Dauerbetieb. Wenn du willst schicke ich die auch ein paar Fotos!! Gruß Rudi aus Tirol | |||||
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| Autor | Wolf8 R.8, Mittelhessen / | 275204 | |||
| Datum | 26.10.2005 20:46 | 2581 x gelesen | |||
| Hallo Rudi, meinst Du Akkus oder Akkupacks? Könntest Du mir die Dinger etwas genauer beschreiben: Abmessungen, genaue Voltzahl, NiMH oder NiC oder was anderes? Apropos TrainControl, hast Du zufällig Erfahrungen mit dem Junior-Steuergerät? Gruß Wolf | |||||
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| Autor | Rudo8lf 8M., LIENZ / | 275209 | |||
| Datum | 27.10.2005 00:59 | 2646 x gelesen | |||
| Hallo Ruppert, ich betreibe meine Dash 9 mit 2Stück Akkupacks in Reihenschaltung ( 2x NiMH 8Zellen 9,6 Volt).Die passen genau hochkantig hinter den Führerstand (das Gehäuse muß demontiert werden!). Mit dem Junior Gerät habe ich keine Erfahrung. Gruß Rudi | |||||
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| Autor | Andr8e H8., Dittelbrunn / | 275226 | |||
| Datum | 28.10.2005 19:48 | 2477 x gelesen | |||
| Hallo Rudi, vielen Dank für die Antwort. Hatte schon gedacht, es meldet sich niemand, darum habe ich einige Tage nicht reingeschaut. Meine Decoder sind in der Zwischenzeit beim Hersteller gelandet, zwecks update. Soll wohl ein Softwarefehler drauf sein. Bin mal gespannt, ob es dann funktioniert. Verwendest Du den neuen Decoder mit Wurfantenne? Wo hast Du Ihn eingebaut? Ich selbst habe auch die Original-Platinen entfernt und wo sich die Schalter befanden eine neue Trägerplatte eingebaut. Darauf habe ich den Decoder (alte Bauform der Antenne) und eine Hilfsplatine mit den Vorwiderständen für die einzelnen Leuchtdioden montiert. Der Rauchgenerator ist noch nicht wieder angeschlossen, möchte ihn mit Fahrstrom über ein Relais betreiben, wie hast Du das gelöst? Der Sierra-Sound wird über ein Interface betrieben. Gibt es bei Dietz einen passenden Sound für die Dash 9? In der Soundbibliothek habe ich nämlich noch keinen gefunden. Da ich die Teile schon in Natura gesehen (gehört!) habe, bin ich da wählerisch... Vom Akku-Betrieb möchte ich absehen, bei 10 Loks ist mir das einfach zu teuer. Akku-Wagen möchte ich gar nicht anfangen, das ist mir zu unflexibel. Besitze ein Netzteil, das ca. 20 V geglättete Gleichspannung liefert, ich denke das verkraftet 3 SD45 in Mehrfachtraktion. Viele Grüße, Andre | |||||
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