| Thema | Beleuchtung LGB 30340 RhB C2012 ? | 12 Beträge | |||
| Rubrik | Rollmaterial - Wagen | ||||
| Autor | Jürg8en 8M., Belleville, Canada / | 280012 | |||
| Datum | 06.04.2006 05:14 | 9916 x gelesen | |||
| Hallo - Hat schon jemand Beleuchtung in den RhB C2012 (LGB 30340) eingebaut? Mir geht es hauptsächlich darum welche V-Speichenräder genommen wurden, da scheint es ja eine ganze Reihe von Möglichkeiten zu geben: Scheba Tenmille Behla? Dietz Brawa .....und welche Beleuchtung im Dach montiert wurde und wie die elektrische Verbindung zwischen Rädern und Dach hergestellt wurde. | |||||
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| Autor | Roge8r K8., Räterschen (CH) / | 280013 | |||
| Datum | 06.04.2006 06:49 | 9030 x gelesen | |||
| Hallo Knut Den C2012 hab ich zwar nicht mit einer Beleuchtung ausgerüstet, aber die Ballenberg Personenwagen. Die Räder sind von Hübner. Der eine Pol ist auf eine Stromscheibe, der andere auf die Achse geführt (-> kein Metallchassis!). Mit einem Federbronzeblech hab ich mir ein paar Stromabnehmer gebaut. Um die Reibung zu minimieren hab ich das Blech etwas V-förmig geknickt (für die Achse) oder aber mit einem Körner einen Punkt eingeprägt (Stromscheibe). Das Ganze wurde dann an mittels Schrauben an einer unauffälligen Stelle im Drehgestell montiert und mittels Hochflexiblen Litzen in den Unterboden geführt. Bei den Ballenberg Personenwagen ist der Lufttank gross genug um die Spannungsreglung aufzunehmen (Schaltregler). Im Bremszylinder wurde ein Schalter eingebaut, um die Beleuchtung ein/ und ausschalten zu können. Damit die Kabel im Doppelboden verlegt werden können, hab ich mit der Fräsmaschine einen 1mm tiefen Kabelkanal in den Unterboden gefräst. Den Strom habe ich mittels zwei verzinnten CU-Drähten ins Dach geführt, so wie es bei den beleuchteten LGB Personenwagen auch der Fall ist. Vom Rohling einer Leiterplatine (ohne Löcher) hab ich einen schmalen Streifen abgeschnitten und auf der CU Seite in der Mitte getrennt, damit zwei Leiterbahnen entstehen. Auf der Rückseite hab ich noch zwei weitere Rillen gefräst um die Deckenverschalung zu imitieren. Darauf können nun die Birnenfassungen für die LGB Standartlampen montiert werden (Farnell). Das Ganze wurde dann in das Dach geklebt und die Unterseite weiss gespritzt um eine bessere Reflexion des Lichtes zu erreichen. Gruss Roger | |||||
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| Autor | Jürg8en 8M., Belleville, Canada / | 280030 | |||
| Datum | 07.04.2006 03:35 | 8786 x gelesen | |||
| Hallo Roger - Vielen Dank für deine ausführlich Erklärung - so in dieser Richtung hatte ich mir das auch vorgestellt Aber es ist doch ein ganzer Haufen Arbeit der da drin steckt. Wäre schön wenn LGB diese Wagen entweder schon mit Beleuchtung ausrüstet wie die grossen RhB Wagen, oder sie wenigstens "vorbereitet" indem sie die elektrische Verbindung zwischen Wagenboden und Dach einbauen. Das würde fast nichts extra kosten und die Umbauarbeit wesentlich erleichtern. Gruß Knut | |||||
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| Autor | Roge8r K8., Räterschen (CH) / | 280031 | |||
| Datum | 07.04.2006 06:49 | 8750 x gelesen | |||
| Hallo Knut Gern geschehen. Der Umbau gibt schon etwas Arbeit, aber an einem verregneten Sonntag kriegt man das schon hin, zumindest wenn man schnelltrocknende Farbe hat ;-). Ich würde es auch begrüssen, wenn LGB in Zukunft die Personenwagen zumindest Formtechnisch so vorbereiten würde, dass eine Innenbeleuchtung eingebaut werden kann, sodass die Fräsarbeiten entfallen. Es wäre für LGB ein leichtes gewesen, eine Nute in den Boden einzulassen. Aber was soll's ist ja trotzdem gut gegangen und den C2012 gibts bei mir von Brawa, der hat schon eine Beleuchtung. Gruss Roger | |||||
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| Autor | Jürg8en 8M., Belleville, Canada / | 280032 | |||
| Datum | 07.04.2006 07:00 | 8721 x gelesen | |||
| Hallo Roger - Hast Du beim C2012 Brawa Wagen einen Schaltregler nachgerüstet? Soweit ich weiß ist in diesem Wagen keine Elektronik außer vielleicht einen Brückengleichrichter. Gruß Knut | |||||
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| Autor | Roge8r K8., Räterschen (CH) / | 280033 | |||
| Datum | 07.04.2006 07:45 | 8653 x gelesen | |||
| Hallo Knut Der C2012 ist leider noch nicht lieferbar (Neuheit 2006), den gibt es erst ab dem 3. Quartal. Die anderen Wagen haben keine besondere Elektronik drin, ziemlich sicher auch kein Gleichrichter. Die Birnen hängen direkt an der Schiene, je nach Spannung halt mal heller oder dunkler. Ob ich dem C2012 eine Spannungsregelung spendiere, hab ich noch nicht entschieden, vielleicht bau ich auch einen Decoder ein. Gruss Roger | |||||
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| Autor | rain8er 8b., ulm / | 280036 | |||
| Datum | 07.04.2006 20:18 | 8738 x gelesen | |||
| Hallo Knut Lehmann zeigte in Sinsheim das V-Speichenrad als Metallrad. Laut Standauskunft soll es ab April lieferbar sein. Die Standmannschaft sagte auch, man sei an einer LED Beleuchtung dran. ZUm "Verkabeln" der Wagenbeleuchtung nehme ich das selbstklebende Tiffany Kupferband, man kann daran gut Drähte anlöten und nach Endmontage überlackieren.Auch lassen sich Dächer nur durch Berührungskontakt (Seitenwand/Dach)ohne Drahtbrücken elektrifizieren. gut Licht rainer,ulm | |||||
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| Autor | Jürg8en 8M., Belleville, Canada / | 280038 | |||
| Datum | 07.04.2006 21:15 | 8736 x gelesen | |||
Geschrieben von rainer brockmannLehmann zeigte in Sinsheim das V-Speichenrad als Metallrad. Hallo Rainer - Weiß du ob die das LGB 67320 V-Speichenrad meinten? Das hat doch keine Stromabnahme. Erwarten die daß man da selbst was für die Stromabnahme bastelt oder kommt da noch ein anderes Rad? Beste Grüße, Knut | |||||
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| Autor | Oliv8er 8Z., Wien / | 280045 | |||
| Datum | 08.04.2006 10:21 | 8479 x gelesen | |||
| Hallo! Das derzeit einzig erhältliche Metall V-Speichenrad mit Stromabnahme, das ich kenne, ist von Dietz -> http://www.d-i-e-t-z.de/seiten/zubehoer/zubeh.htm ! lg Oliver | |||||
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| Autor | rain8er 8b., ulm / | 280099 | |||
| Datum | 10.04.2006 15:18 | 8692 x gelesen | |||
| Hallo Knut komme erst jetzt zum antworten,dies ist sicher das neue Metall V-Speichenrad, die Stromabnahme musste man bei EPL schon immer nachrüsten mit dem 63193 Kontaktteil,nur passt das nicht am C.2012, da muss also noch was kommen. Bei Speichenrädern muss das auch sehr genau montiert sein , wegen der geringeren Schleifflächen als bei Vollrädern. Zur Not könnte man das Teil 63193 so bearbeiten, dass es passt doch elegant ist dies nicht.Ich denke der Konkurrenzdruck hilft da zu einer Lösung.Das Thema Beleuchtung in Wagen ist bisher sehr nachlässig behandelt worden bei EPL. gruß aus ulm,rainer | |||||
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| Autor | Jürg8en 8M., Belleville, Canada / | 280109 | |||
| Datum | 10.04.2006 16:47 | 8530 x gelesen | |||
Geschrieben von rainer brockmann............die Stromabnahme musste man bei EPL schon immer nachrüsten mit dem 63193 Kontaktteil, Hallo Rainer Ich nehme immer die Kugellagerräder mit integrierter Stromabnahme, LGB 67403, zum Nachrüsten - leider gibt es die bei LGB noch nicht als Speichenräder oder V-Speichenräder. Gruß Knut | |||||
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| Autor | Jürg8en 8M., Belleville, Canada / | 281189 | |||
| Datum | 13.05.2006 18:51 | 8548 x gelesen | |||
| Im mls Forum wurde gerade eine einfache Methode für Stromabnehmer beschrieben. Hört sich ähnlich an wie die Methode von Roger. Dies könnte man mit den V-Speichenrädern von LGB benutzen wenn man nicht das extra Geld für die Dietz V-Speichenräder ausgeben will. Gruß Knut Einfache Stromabnehmer | |||||
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