| Thema | Spreewaldlok - Dampfentwickler bringt Kamin zum schmelzen | 4 Beträge | |||
| Rubrik | Rollmaterial - Loks | ||||
| Autor | Dirk8 P.8, münchen / | 281895 | |||
| Datum | 27.06.2006 15:21 | 4661 x gelesen | |||
| Hallo, habe folgendes Phänomen beobachtet. Bei meiner digitalisierten (LGB Fachhändler) Spreewaldlok (BJ2004, grün, regulärer Kauf) hat sich durch die Hitzeentwicklung des Dampferzeugers der Kaminschlot derart verzogen, daß er nun "schief" auf der Lok hängt. Klingt komisch, is aber so. ;o) Gibts damit Erfahrungen wir LGB damit umgeht (Lok befindet sich auf dem Weg zu LGB)oder eigene Erfahrungen hierzu ? Gruß WOPMO Es.Ges. | |||||
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| Autor | Stef8an 8K., Leverkusen / | 281903 | |||
| Datum | 27.06.2006 20:34 | 3647 x gelesen | |||
| Hallo! Schau mal nach, auf welchen CV-Wert der Dampfentwickler hat. Es kann sein, das der Wert viel zu hoch ist, und mal mehr aushält, als der Kunststoff. Iss zwar selten, soll aber auch in den besten Familien vorkommen. Gruß, Stefan | |||||
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| Autor | Bern8d K8., Heide / | 281904 | |||
| Datum | 27.06.2006 20:36 | 3403 x gelesen | |||
| Hallo, ähnliches hatte ich auch, aber bei einer von USA-Train. Letzendlich lag es daran, dass die gesamte Stromaufnahme der Lok mit dem was der Decoder leisten konnte nicht im Einklang stand, weil die gesamten Toleranzen entgegen gesetzt gerichtet waren. Dabei will ich nicht unbedingt einen Fachhändler jetzt ans Bein pinkeln. Es sind die Fertigungstoleranzen, die das gesamte digitalisierte Wunderwerk, elektrisch zum kippen bringt. Auf jeden Fall hat mein Decoder auch mal Querelen gemacht. Und irgendwann in einem unbeobachteten Moment qualmten die beiden Rauchentwickler, als wenn es was zu gewinnen gab. Als ich das dann bemerkte, war schon Holland in Not (wie auch jetzt zur WM). War viel verschmurgelt und kaputt, aber nicht dieser Decoder. Trotzdem hab ich einfach nen anderen rein getan. Und nun funktioniert alles, wie es soll. Gruß
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| Autor | Stef8an 8K., Leverkusen / | 281905 | |||
| Datum | 27.06.2006 20:37 | 3500 x gelesen | |||
| Wie Du was auslesen kannst, bzw. die CV-Werte findest Du hier: http://www.lgb.de/upload/docs/OnboardCVs.pdf Gruß aus dem AW OPLADEN, Stefan | |||||
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