| Thema | Dampf- oder Diesellok | 7 Beträge | |||
| Rubrik | Rollmaterial - Loks | ||||
| Autor | Jens8 T.8, Maldeberg / | 282240 | |||
| Datum | 19.07.2006 12:01 | 4682 x gelesen | |||
| Hallo, ich würde gerne wissen, ob es sich bei folgenden Loks um eine Dampf- oder Diesellok handelt? LGB 2020 LGB 2071D LGB 2080D | |||||
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| Autor | Seba8sti8an 8H., Erlensee / | 282241 | |||
| Datum | 19.07.2006 12:08 | 3831 x gelesen | |||
| Hallo Jens, die unteren beiden sind auf jeden Fall Dampfloks, da sie am Ende ein D haben. Die 2020 kenne ich nicht - ist das evt. eine Stainz? Dann ist es auch eine Dampflok. Viele Grüße, Sebastian | |||||
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| Autor | Otte8r 18 ..8, D - Krähwinkel / | 282246 | |||
| Datum | 19.07.2006 15:29 | 3680 x gelesen | |||
Geschrieben von Sebastian Hochstetter die unteren beiden sind auf jeden Der Gag ist gut. Mehr davon. Meine Diesel-Daimler hatten auch immer so ein D hinter der Zusatzzahl am Ende. Das erklärt die Abgaswolken. Unter der Startnummer 2020 findet man in der Produktdatenbank auf der Heimatseite von LGB eine Kupplung, in Spur G - 45, geeignet für Analog und Digital. Ob mit Dampf oder Diesel ist leider nicht angegeben. Grüße Otter 1 | |||||
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| Autor | gerd8 b.8, Berlin / | 282248 | |||
| Datum | 19.07.2006 16:54 | 3646 x gelesen | |||
| Hallo Jens, lass Dich nicht verwirren ! LGB hat die Bezeichnung 'D' als Zusatz tatsächlich für Loks mit Dampf-Funktion benutzt. Weiß halt nicht jeder. Die 2020 ist ebenfalls eine Dampflok, nämlich eine Stainz. Die Kupplungen die ein älterer Kollege wahrscheinlich an seinem Daimler mit 'D' anschraubt, haben die Nr.64107 und sind Einheitskupplungen für Loks der Serie 2020. Lesen müsste man können ! Für die Loks 2010, 2020 und 2040 gibt es übrigens auch Kadee Kupplungen. Du findest mit 'googeln' jede Menge Links hierzu. . | |||||
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| Autor | Otte8r 18 ..8, D - Krähwinkel / | 282250 | |||
| Datum | 19.07.2006 17:11 | 3601 x gelesen | |||
| Moin, Geschrieben von gerd by txl LGB hat die Bezeichnung 'D' als Zusatz tatsächlich für Loks mit Dampf-Funktion benutzt. Weiß halt nicht jeder. Mir haben sie erzählt, das "D" stände für Digital. Bzw. die Loks seinen irgendwie für Digitaldecoder vorbereitet. Tja, ohne die geballte Kompetenz von Internetforen wäre es wirklich schlecht um die G-Gemeinde bestellt. Die würden sonst noch blind jeden Müll kaufen. Grüße Otter 1 | |||||
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| Autor | Sven8 G.8, Mülsen / | 282251 | |||
| Datum | 19.07.2006 17:40 | 3502 x gelesen | |||
| Moin also Otter 1 Diesel sah besimmt so :  Für den Gemüseliebenden Otter - die vegetarische Harley. Irgendwo muss ja das ganze Gemüse abbleiben, das Gartenbahner beim Streckenbau rausreisen:  Damit der Gartenbahner immer genug Licht zum basteln hat:  ob nun hier die besagte G-Kupplung , welche auch digitaltauglich ist passt? Oder doch lieber eine Scharfenbergkupplung. Ne lieber nicht, wegen R1-Tauglichkeit:  Grüsse - Die Hitze Der Mülsengrundbahner - suche noch immer eine 1K oder besser noch eine 3K "Den Heuwender" | |||||
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| Autor | Marc8us 8G., Aachen / | 282253 | |||
| Datum | 19.07.2006 17:54 | 3477 x gelesen | |||
| Digital "vorbereitete" Loks (d.h. Motor ist nicht direkt mit dem Gleis verbunden) haben tatsächlich ein "D" - allerdings auf dem Getriebekasten. Das "D" an der Artikelnummer stand bei älteren Loks für den Dampfgenerator. | |||||
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