| Thema | LGB Artikelnummern | 8 Beträge | |||
| Rubrik | Einsteigerfragen | ||||
| Autor | Karl8 G.8, Meerbusch / | 284758 | |||
| Datum | 08.11.2006 21:37 | 7227 x gelesen | |||
| Hallo zusammen, ich beobachte seit einiger Zeit viele E-Bay Aktionen und versuche zu ergründen, welche Systematiken es bei den Artikelnummern von LGB gibt - schliesslich sind die Preisunterschiede bei scheinbar identischen Modellen oft gravierend: Die erste Ziffer ist klar, dass 4 Ziffern auf ältere Arktikel hinweisen ist auch klar, wo aber ist konkret der Unterschied bei zwei Loks zu suchen, die die Nummern 2040 bzw. 20400 tragen (2051 bzw. 20510, etc. )??? Handelt es sich nur um eine Nummererweiterung oder gibt es auch Modellunterschiede ? Gibt es (im Internet) Listen, die die Unterschiede aufzeigen - oder bleibt einem Interessierten nur übrig, die älteren Katalog zu ersteigern und zu wälzen ? Vielen Dank für Eure Hilfe Grüsse | |||||
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| Autor | Jürg8en 8M., Belleville, Canada / | 284761 | |||
| Datum | 08.11.2006 21:56 | 6116 x gelesen | |||
| Hallo Karl, Offiziell (von LGB) wurde die letzte Ziffer nur drangehängt als Lehmann von vier Nummern auf fünf umstieg - also theoretisch ist eine 2040 Lok die gleiche als eine 20400 Lok. 20400 kann natürlich neuere Produktion sein. Aber auch wenn sich die Produktnummer nicht geändert hat, kann LGB doch ziemliche Unterschiede in die verschiedenen Version eingebaut haben. Im GBF war mal eine Diskussion über die 2080D Lok die dann eine 20801 wurde (die "1" als letzte Ziffer soll Dampf bedeuten, stimmt aber ncht immer 100%). Bei der 2080 Lok gab es über die Jahre massenhaft kleine Änderungen ohne daß die Artikelnummer geändert wurde. Gruß Knut | |||||
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| Autor | Pete8r D8., Dotzigen / | 284764 | |||
| Datum | 08.11.2006 22:12 | 5969 x gelesen | |||
| Hallo Karl Schau doch mal in der LGB-Wissendatenbank nach da gibt es einen Hinweis mit der Nummer 1224 "Wie entschlüsselt man die LGB-Artikelnummern?". Vielleicht hilft dir das etwas weiter. Ferner hat LGB irgendwann in den früen 90ern auf 5-stellig Nummern gewechsellt, aus 2040 wurde 20400, dieser Wechsel alleine hatte aber damals meines Wissens keine produkttechnischen sondern eher organisatorische Hintergründe. Grüsse Peter Massstab ist relativ - es lebe "the 10 foot rule" | |||||
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| Autor | Wolf8gan8g N8., Wesseling / | 284765 | |||
| Datum | 08.11.2006 22:13 | 5995 x gelesen | |||
Geschrieben von Karl oder bleibt einem Interessierten nur übrig, die älteren Katalog zu ersteigern und zu wälzen ? Hallo Karl, ältere Kataloge und Prospekte von Lehmann gibt es auch hier. Gruß Wolfgang | |||||
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| Autor | rain8er 8b., ulm / | 284766 | |||
| Datum | 08.11.2006 22:22 | 6153 x gelesen | |||
| Guten Abend Karl wie fast immer ist nichts einfach oder ganz logisch. Klar EPl erweiterte seine Nummern und machte sie fünfstellig. Aber gerade dein Beispiel 2040 ist interessant diese Nummer war anfangs mit einer Stainz belegt dann kam das "Krokodil". Alleine unter der alten Nummer 2040 wurde einiges verändert Pantografen Gestänge Elektrik/Elektronik, Farbe.... Die Kataloge sind nur bedingt hilfreich, denn oft wurde ein vorhandenes Bild in den neuen Katalogen weiterbenutzt, während das Modell in der Schachtel bereits etwas anders war. In den Christmann Sammler-Katalogen (Büchern) findest du viele Hinweise aber eben auch wieder nicht alles. Preise orientieren sich ja auch nach Angebot und Nachfrage, Auflagenhöhe, manchmal auch nur Testpreise (der Anbieter kauft unter anderem Namen sein Modell wieder zurück) solltest du an einem bestimmten Modell Interesse haben, hilft natürlich ein Gespräch mit einem Sammler oder vermutlich auch hier im Forum eine Anfrage. Soviel, der Nummernstamm wurde irgendwie beibehalten, zuerst wurde gerne die fünfte Stelle für Varianten genutzt und /oder die zweite Stelle aber eine 2040 blieb eigentlich immer eine 2n40n, Ausnahmen bestätigen die Regel.Auch gibt es scheinbar ein gewisses system 2n4nn sind e-Loks, 2n8nn Dampfloks, 2n9nn Dieselloks aber nicht 100% . Soviel zum Nummersalat, gruß aus ulm, rainer | |||||
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| Autor | Eber8har8d .8., www.ebis-gartenbahn.de / | 284767 | |||
| Datum | 08.11.2006 22:43 | 6067 x gelesen | |||
| Moin, auf eines kann man sich in dem Nummerndschungel verlassen: Ist bei 5-stelliger Nummer die letze ein 2, dann entspricht das dem S bei den alten 4-stelligen Nummern: Diese Lok hat(te) ein eingebautes Soundmodul. Eine Zeitlang gab es sogar 6 Ziffern: Eine 2xxxx.8 war eine Lok, die mit Digitaldecoder(n) ausgeliefert wurde, die 2xxxx.1 das Modell in rein analoger Ausführung. Zu der schon angesprochenen Literatur: Der Christmann wurde ja schon erwähnt. Empfehlenswert wären noch "Greenbergs' LGB Almanach" und der "Official Guide to LGB". Beide nicht mehr im "normal" käuflich, aber immer mal wieder bei ebay zu haben. Auch die miba hat ein Buch zur LGB herausgebracht, das ich persönlich aber weniger für eine Modellbestimmung geeignet halte. Auf meiner Homepage habe ich die Bücher mit Cover abgebildet: Bücher | |||||
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| Autor | Bern8d N8., Bünde / | 284772 | |||
| Datum | 09.11.2006 06:49 | 6150 x gelesen | |||
| 2010-2029 Dampfloks, Baukastensystem 2030-2049 Elloks 2051-2069 Dieselloks, erste Dekade mittlere Preise, zweite Dekade teurer 2070-2089 Dampfloks, Dekaden ähnlich wie oben 2090-2099 Diesel, Baukastensystem 3000-3050 Personenwagen 30 cm 4000-4049 Güterwagen 30 cm usw. Eigentlich ganz einfach, der Greenberg ist sehr gut, geht aber nur bis 1988, der Christmann ist sehr knapp gehalten und ich habe auch nach fast drei Jahren nicht herausgefunden ob und nach was der sortiert ist. Besser ist es, Du liest einfach mal alle Kataloge nach und nach durch un machst Dir selber eine Aufstellung, habe ich auch gemacht. | |||||
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| Autor | rain8er 8b., ulm / | 284793 | |||
| Datum | 09.11.2006 10:44 | 6123 x gelesen | |||
| Guten Morgen Bernd im Prinzip hast Du recht, ich besitze u. a. eine 28001 (99 4633 Rügendampflok)mit der wurde das System durchbrochen. Zu den Christmanns sollte man sagen, das System folgt einer nicht erkennbaren Logik, doch sind die Bücher für viele Exoten gut brauchbar. Und einige Modelle wurden nie in einem Katalog geführt, zum Beispiel der grüne 4 Achser in DR Beschriftung (31730) soll ein Händlermodell gewesen sein. Also bleibt, wie Du schon schreibst, das Blättern und recherchieren. gruß aus ulm, rainer | |||||
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