| Thema | Diesel Shunter LGB 23620 digitalisieren | 4 Beträge | |||
| Rubrik | Rollmaterial - Loks | ||||
| Autor | Heik8o S8., Kamen / | 286080 | |||
| Datum | 24.12.2006 21:41 | 3632 x gelesen | |||
| Hallo Ich bin soeben zu Weihnachten mit der Santa Fe Rangierlok von LGB erfreut worden. Ein wirklich gelungenes Modell! Allerdings ist es mir ein Rätsel, wie ich die Lok zwecks Digitalisierung öffnen kann, die Anleitung schweigt sich aus, und alle Schrauben, die ich versucht habe, führen nicht zum Ziel. Weiß jemand Rat? | |||||
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| Autor | ., Rösrath / | 286084 | |||
| Datum | 25.12.2006 00:15 | 2953 x gelesen | |||
| Hallo Heiko ! Ich habe von diesem Loktyp ein älteres Modell, die blaue Lok Ludwig Gross-Betriebe Werkslok 1). Bei meiner Lok geht das wie folgt: der Motorblok ist von unten mit 5 Schrauben befestigt. Du mußt von vorne gesehen die 2. und die 5. Schraube lösen. Damit ist der Motorblok vom Gehäuse gelöst und er kann herrausgenommen werden. Das geht bei meiner Lok etwas schwer (gute Passung). Die übrigen Schrauben halten nur den unteren Getriebedeckel fest und brauchen nicht gelöst zu werden. Eine mögliche Alternative wäre (das habe ich aber nicht ausprobiert), nur das Gehäuse vom Fahrgestell zu demontieren. Dazu sind die 4 Trittbretter und die beiden "Tanks" unterm Fahrgestell zu demontieren (6 Schrauben). eine 7. Schraube hält bei mir vorne links hinter dem vorderen Trittbrett eine gelbe Glocke. 2 weitere Schrauben sind vor der Vorderachse ganz tief versteckt, etwa auf der Höhe der Oberkante des Getriebeblock. Diese müssen auch noch gelöst werden. Dann müßte auch dieser Weg klappen. Sonst schicke mir mal ein Foto der Lok von unten, dann kann ich es mit meiner Lok vergleichen. Schöne Grüße und noch ein gutes Fest ! Johannes | |||||
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| Autor | Heik8o S8., Kamen / | 286097 | |||
| Datum | 25.12.2006 15:46 | 2845 x gelesen | |||
| Hallo Johannes Danke für die Tips. Ich muß den Weg über die 9 Schrauben nehmen, da die Platine mit der Schnittstelle unter der Motorabdeckung ist. Die habe ich jetzt auch los, allerdings halten die vorderen Drahtbügel, die mit Rahmen und Motorabdeckung verbunden sind, die Abdeckung weiter fest, und ich kann die Drahtbügel nicht rausziehen, da sie anscheinend festgeklipst, geklebt oder sonstwie befestigt sind. Ein weiterer Weg wäre vielleicht noch das Abnehmen des Kühlers vorne, aber den bekomme ich auch nicht los. Hilfe! :-) | |||||
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| Autor | ., Rösrath / | 286098 | |||
| Datum | 25.12.2006 16:53 | 2726 x gelesen | |||
| Hallo Heiko ! Den vorderen Kühler habe ich noch nie abgenommen, daher kann ich Dir dazu leider keine Tips geben. trotzdem wünsche ich Dir viel Erfolg! Schöne Grüße Johannes | |||||
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