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ThemaV 200 033 ausgeliefert30 Beträge
RubrikRollmaterial - Loks
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  • Verloren Fotos wiedergefunden
  • LGB V 200 Produktinfo
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    AutorJose8f D8., Dietmannsried / 285943
    Datum19.12.2006 20:2519427 x gelesen
    Hallo V 200 Gemeinde,

    tolles Modell.

    Die ersten Runden bereits im Keller (Gartenanlage ist in der Winterpause) auf R1 und R2 gedreht.

    Durchfährt ohne Probleme R1 Weichen und Radien.

    Kleiner Wermutstropfen, auf einer Seite geht weder Spitzenbeleuchtung noch das rote Schlusslicht.

    Muß morgen meinen Händler fragen, wer das in Ordnung bringt.

    Gruß Josef

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    AutorHans88rge8n W8., Völklingen / 285944
    Datum19.12.2006 20:4118662 x gelesen
    Heute Mittag beim Händler abgeholt.Vorher eine Frobefahrt auf der Vorführanlage.Das Modell lief einwandfrei ohne murren und Macken.Neu ist die Beleuchtung in Form von LEDs.



    Gute Zeit

    HJ

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    AutorOliv8ier8 G.8, Saarbrücken / 285951
    Datum19.12.2006 22:1118488 x gelesen
    Hi,



    Das sind doch gute Nachrichten! Vielleicht könnte jemand noch einige zusätzliche Fotos online setzen.. Bin begeistert von der Lok, kann mir sie aber aus finanziellen Gründen erst nächstes Jahr leisten. :(



    Gruss,

    Olivier Gauthier

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    AutorPeer8 B.8, Potsdam / 285957
    Datum20.12.2006 14:5618401 x gelesen
    Hallo,

    es soll hier keine Maßstabsdiskusion sein! Aber dennoch ne Frage dazu: die V200 läuft auf dem LGB Gleis, was bedeutet, daß EPL diese schöne V200 von den Abmessungen kleiner gestaltet?? Also Maßstab 1:32 etwa?? Liege ich damit richtig?

    Gruß!

    Peer

    www.peer-babeck.de

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    AutorJürg8en 8M., Belleville, Canada / 285959
    Datum20.12.2006 15:5718594 x gelesen
    Geschrieben von Peer Babeckdie V200 läuft auf dem LGB Gleis, was bedeutet, daß EPL diese schöne V200 von den Abmessungen kleiner gestaltet?? Also Maßstab 1:32 etwa?? Liege ich damit richtig?



    Hallo Peer -



    Ich verstehe nicht was "laufen auf dem LGB Gleis" mit Maßstab zu tun hat.

    Von der Länge her ist die V 200 im Maßstab von ca 1:26, so wie die anderen LGB Regelspur Sachen und auch die Taurus von Piko.



    Gruß Knut

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    AutorHans88rge8n W8., Völklingen / 285976
    Datum21.12.2006 09:0718561 x gelesen


    Hallo Peer

    Am besten gehst Du zu deinem Händler und läßt dir das Modell auspacken.Fotos sagen viel,aber das Modell im Original noch viel mehr.

    Wenns nachher im garten fährt interressiert den Maßstab kein Mensch....

    Gute Zeit

    HJ

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    AutorPeer8 B.8, Potsdam / 285978
    Datum21.12.2006 10:0218115 x gelesen
    Hallo Hans Jürgen,

    tja ,mein Händler vor Ort hat sich leider in den Internetvertrieb zurückgezogen, und sein Geschäft geschlossen. Damit ist es für mich vorbei, Produkte in Augenschein zu nehmen und zu bestellen--mein Dank an das Internet!! Hat eben alles seine Sonnen-u. Schattenseiten!

    Es sollte ja auch keine Maßstabsdiskusion werden, mich interessierte es einfach, welche Proportionen dieses schöne Modell hat.

    Da ich dieses Fahrzeug in HO habe, liebäugle ich mit dieser EPL Großauflage.

    Aber eine tolle Detailaufnahme!!

    Gruß

    Peer

    www.peer-babeck.de

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    AutorClau8s P8., Düsseldorf / 285980
    Datum21.12.2006 10:1018405 x gelesen
    Geschrieben von Hans Jürgen WeegerWenns nachher im garten fährt interressiert den Maßstab kein Mensch....



    Hallo Hans Jürgen,



    das entspricht nicht meinen Erfahrungen. Solange meine Fahrzeuge nur in den Schachteln und im Keller lagen, hat mich der Maßstab nie interessiert. Stand ja auch im Katalog: 1:22,5. Garantiert und patentiert. Erst in Kombination mit anderen (maßstäblichen) Fahrzeugen und als Gastfahrer auf gut gestalteten Gartenbahnen fiel mir der Murks so richtig ins Auge. Erst recht, seit dem ich meinen Weg zum Vorbild gefunden habe.



    Aber es ist halt so wie im richtigen Leben: Man sieht oft nur die Dinge, die man auch sehen will.



    Grüße



    cp



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    AutorHans88rge8n W8., Völklingen / 285982
    Datum21.12.2006 11:0418267 x gelesen
    Hallo Claus-Peter

    Ich selbst sehe das nicht so eng.(Hab halt freud an meinem Hobby-Eisenbahn-mehr nicht)Wenns um den Maßstab geht,dann brauchen wir alles neu.Angefangen von den Gebäuden bis hin zum Kleinmaterial.

    Ps.Fahr mal mit einer Ge II/4 in den Bahnhof Susch.Da reichen die Stromabnehmer bis zur Giebelspitze des Gebäudes...(denk.denk)....



    Am.Nur als Denkanstoß .......

    Gute Zeit

    HJ

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    AutorFeld8bah8n- 8A., Friesland / 285984
    Datum21.12.2006 11:1918401 x gelesen
    .... es soll auch masstäbliche Gebäude und Gleispläne geben, die realisierbar sind... denk, denk, denk...



    Allerdings wirds dann nichts mit dem Bahnhof Susch, Alexisbad ider sonstwie, es sei denn der Nachbar ist damit einverstanden, dass die Einfahrtweiche bei ihm im Blumenbeet liegt ;-)



    Jedem das seinige Vorbild. Weniger ist manchmal mehr, werden sich sicherlich auch manche Eltern dieses Jahr für Ihre Kinder sagen (müssen...).

    Gruß

    Alexander

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    AutorHelm8ut 8K., Steinfurt / 285991
    Datum21.12.2006 13:4618227 x gelesen
    Geschrieben von --- Feldbahn Alex --- Allerdings wirds dann nichts mit dem Bahnhof Susch, Alexisbad ider sonstwie, es sei denn der Nachbar ist damit einverstanden, dass die Einfahrtweiche bei ihm im Blumenbeet liegt ;-)



    Ich habe eine Freundin, der Garten ideal sein dürfte: 5 Meter breit (also R5 passt) und 80 Meter lang.

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    AutorFeld8bah8n- 8A., Friesland / 285992
    Datum21.12.2006 15:1018016 x gelesen
    Na das dürfte ja gerade so für ne masstäbliche Umsetzung reichen...

    Gruß

    Alexander

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    AutorPete8r G8., Magdeburg / 285994
    Datum21.12.2006 17:3518278 x gelesen
    Hallo Knut,



    klar darf die Lok auf LGB-Gleis laufen, aber dann in Spur1.



    Da passen dann auch die POLA-Gebäude von der Höhe her besser, leider nicht Fenster und Türengöße.



    Das Personal auf dem Bahnsteig sollte auch ausgetauscht werden.



    Meine abschließende Meinung zum Thema V200 oder Taurus:

    Entweder man entscheidet sich für Schmal- oder Regelspur egal in welchem Maßstab.



    Bis dann

    Peter

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    AutorHein8z F8., Solingen / NRW286212
    Datum28.12.2006 13:2818334 x gelesen
    Hey,
    ich hatte die Gelegenheit, die Lok auf der Börse in Hilden am zweiten Weihnachts-
    feiertag erstmalig live und in Farbe zu sehen. Papier ist ja bekanntlich geduldig.
    Ich war erstaunt, mit wieviel Liebe zum Detail an dieser Maschine gearbeitet
    wurde.
    Warum nur wurde da so am Maßstab gemurkst?? Die Ausführung ist wirklich ge-
    lungen. Über 'ne falsche Spurweite (45 statt 64mm) kann ich hinwegsehen, da
    dies durch eine einfache Operation zu änderen wäre. An den Ausmassen ist
    aber nix zu ändern. Schade eigentlich.
    Auch die DB-D-Zugwagen. Wer die einsetzt muss doch R5 fahren, damit's eini-
    germassen aussieht.
    Nun, ich kann nur von meinem Geschmack aus schliessen. Meine Bahn ist aus-
    gelegt als 3-Fuss-Bahn im Gebirge mit (viel zu kleinem) R3 Radius. Wenn ich
    mir ansehe, wie weit die Cowcatcher der Bachmann 4-4-0 American Standart
    oder LGB 2-6-0 Mogul übers Gleis übersetzen... Nun - ist meine Meinung. Jeder
    wie er will.
    Ansonsten schliesse ich mich der Ansicht von Peter an: Mal 'nen Spur 1 Zug
    über die Spur 2 Anlage schicken - so just for fun - ist ok. Aber Regelspur auf
    45mm sind nun mal M 1:32.
    Gruss Heinz


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    AutorPete8r Z8., Olching / 286235
    Datum28.12.2006 22:2018254 x gelesen
    Servus V200er,

    also ich hab die Lok zu Weihnachten mir gekauft (zum Teil von meiner besseren hälfte bekommen) und eigentlich war das eine Sache von ein paar Minuten.
    Rein zu Uwe (Bauer München) weil ich mir eigentlich die HF130 holen wollte.
    Die V200 gesehen weil Uwe die Lok schon stehen hatte.......macht er immer so weil er genau weis, wie er mich rumbekommt.
    Also Lok gesehen, eigentlich Schmalspurbahner , Lok mitgenommen weil das Teil eigentlich nur noch Geil ist.
    Am ersten Weihnachtsfeiertag die Lok komplett zerlegt, Sounddec. und div. Kontrolleuchten im Schaltraum eingebaut, Lichtleiter und LED eingebaut bis 5Uhr morgens.
    Meine bessere hälfte hat mich für komplett bescheuert erklärt, da unser Wohnzimmer mit Kabeln,Lötkolben und dergleichen vollgemüllt war.
    Alles in allem finde ich wie Ihr seht die Diskusion mal wieder völlig GAGA, denn ich hab jetzt 36 Lokomotiven, davon 2xEchtdampf, E-Lok's, Diesel, Österreicher, Harzer wie RHB, Rügen und was sonst noch so aus den roten Schachteln wächst, und ich denke keine von den Lok's ist von den Abmessungen richtig, aber meine Bäume im Garten lasse ich ja auch stehen, obwohl sie zu groß für die Bahn sind.

    Und wenn ich im Sommer neben meinem Grill stehe, das 8 Warsteiner vernichtet habe und mir vom Grillen schon schlecht ist, wird mir der Größenunterschied sowieso egal.

    Jede Lok und jeder Wagon hat für sich eine tolle Form, denn sonst hätte ich mir das Dingen nicht gekauft, und würde es nicht durch den Garten fahren lassen.


    Also ich finde die 200er eine der schönsten Dieselstinker, egal ob Regel...Schmal.... 1:24....1:32.


    Aber den Maßgerechten Leuten muss man eines zugestehen....
    eine Anlage oder auch nur ein Diorama, wenn der Maßstab stimmig ist, kommt eine Modellbahn viel Edler und Professioneller rüber.

    In diesem Sinne,

    Peter aus München


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    AutorOtte8r 18 ..8, D - Krähwinkel / NRW286236
    Datum28.12.2006 22:3818253 x gelesen
    Moin,

    Geschrieben von Peter ZeilmannnUnd wenn ich im Sommer neben meinem Grill stehe, das 8 Warsteiner vernichtet habe und mir vom Grillen schon schlecht ist, wird mir der Größenunterschied sowieso egal

    Da wäre es mir vermutlich auch egal. Aber 365 Tage / Jahr Dauer-Dröhnung hält vermutlich die bestens trainierte Gartenbahner-Leber nicht ewig durch. Zerstörte Leberzellen wachsen oft wieder nach, Gehirnzellen nie.

    Der schlimmste Rausch soll für manche Leute ja die Nüchternheit sein, habe ich mal gehört. Und für den Humor der Ernstfall.

    Viel Spaß

    Otter 1


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    AutorPete8r Z8., Olching / 286240
    Datum28.12.2006 23:2518083 x gelesen
    Servus Otter,

    stell dir das mal vor......

    365 Tage im Garten stehn und Grillen......

    ohne Arbeiten.......

    nur an der Bahn schrauben........

    Bier saufen........

    Freunde dahaben und lachen........

    Nur noch schönes Wetter.......

    Zum Skifahren schnell mal in die Berge......

    Geld zum Leben und für die Familie ohne 14 Stunden Tag.....

    das ganze noch Gesund und ohne Schmerzen........






    Scheisse .......jetzt bin ich wach geworden!!!


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    AutorOtte8r 18 ..8, D - Krähwinkel / NRW286243
    Datum29.12.2006 00:0217956 x gelesen
    Moin,

    Geschrieben von Peter Zeilmannn365 Tage im Garten stehn und Grillen......

    ohne Arbeiten.......

    nur an der Bahn schrauben........



    Nöh, das ist nix für mich. Ich gehe lieber, wie der durchschnittliche Arbeitnehmer, so höchsten ca 140 Tage/ Jahr meiner geregelten Arbeit nach und spiele gelegentlich mit meiner Eisenbahn.
    In meiner Freizeit blödel ich dann gerne über "Made in Germany" oder "Wirtschaftsstandort Deutschland" Bereits nach dem 2. Bier etwas von "Land der Dichter und Denker" , was dann aber bereits der spätgermanisch/keltisch/gothischen Mystik zuzuordnen ist.

    Beim 3. Bier verfalle ich ins Koma und der Geruch von Gartengrills erinnert mich an eine kokelnde Altlastendeponie oder verirrte Neanderthaler. Oder meine anatolischen Nachbarn sind wieder am Werk, die Gegend zu vernebeln. Die Füttern mich bei Bedarf glatt mit durch.
    Im Winter machen sie aber Pause, die Weicheiers , die. Da grillt nur der Marokkaner aus der Nachbarschaft auf kleiner Flamme und erzählt mir Geschichten aus Rick´s Café (Casablanca, Hyat Hotel, gleich neben dem Bazar)

    Frohes Kokeln

    Otter 1


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    Autor ., Amerika / 286245
    Datum29.12.2006 06:2517968 x gelesen
    Hallo Peter,

    an Deinem Beitrag fand ich drei Dinge bemerkenswert: Die absolute Freude an Deinem Hobby, die volle Unterstützung durch Deine Frau und das ein Bayer Warsteiner trinkt. Ich falle auch regelmäßig im weissblauen Land auf weil ich Bier trinken möchte. Was die Anmerkungen von Otter betrifft: Ich verwende seit Jahren einen Elektrogrill. Da hat man mehr Möglichkeiten und der Stress mit der Holzkohle entfällt. Als Lokführer und Dispatcher hat man dafür keine Zeit.

    Andreas


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    Autorgerd8 b.8, Berlin / 286270
    Datum29.12.2006 22:2518101 x gelesen
    Hallo Peter,

    macht Spaß Deine Eindrücke zu lesen - das ist der Virus pur !!!

    Ich habe heute meine V200 digitalisiert. Geht's noch einfacher ? NEIN !

    Dank der genialen DCC Schnittstelle der Lok und des DCC-Schnittstellenkabels von Champex ist die Digitalisierung ein reines Kinderspiel.

    Ich habe von einem Bekannten gestern das Kabel bekommen. Einen Dietz DLE2m Decoder hatte ich noch rumliegen, selbst ein SUSI Micro Sound-Modul war noch vorhanden, zwar noch nicht mit dem Sound der V200, aber zumindest mit einem Dieselsound. Den original Sound muss ich halt noch einspielen.

    1. Lok öffnen.
    2. Schnittstellenstecker (kl.Platine) abziehen.
    3. Schnittstellenkabel aufstecken.
    4. Decoder entsprechend Anleitung anschließen (einfachst).
    5. CVs programmieren.
    6. Funktionen testen.

    Hat alles zusammen 45 Min gedauert und schon läuft das gute Stück - Klasse - so habe ich mir das vorgestellt.


    .---Gruß---Gerd--- :

    gerd-by-txl

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    Autorgerd8 b.8, Berlin / 286362
    Datum31.12.2006 14:3918662 x gelesen
    Hallo zu Sylvester,

    auch ich habe heute endlich die erste Probefahrt machen können.

    Erst ein paar Runden mit meinem Bau- und Betriebszug (Schienenreiningungslok + Kranwagen mit Schleifer drunter) und dann konnte es los gehen:








    Da mein Konto, gerade zum Jahresende 'endlich' ist, zieht die V200 derzeit nur 1 Wagen 36310. Ein zweiter wird zum Sommer folgen.

    (Wen wunderts, auch die BR218 von Piko wird im Sommer den Bahnhof beehren - !)


    .---Gruß---Gerd--- :

    gerd-by-txl

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    AutorMich8ael8 W.8, Henstedt-Ulzburg / Schleswig-Holstein286366
    Datum31.12.2006 15:2317862 x gelesen
    Hallo Gerd,

    sieht ja beeindruckend aus. Wenn da später mal 3 Wagen laufen, der letzte vielleicht Schlußbeleuchtung ist das doch sehr stimmig zusammen mit Deinem LCE und dem Taurus.

    Warte gespannt auf die nächsten Bilder.

    Micha´s Gartenbahnseite

    Eine tolle Sylvesterfahrt

    Gruß Micha


    Es gibt nicht´s, was es nicht gibt!

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    AutorHans88rge8n W8., Völklingen / Saarland286371
    Datum31.12.2006 16:1317941 x gelesen
    Auch bei mir ging es Heute mit Lastprobefahrten auf die Strecke......






    Alle sagten das geht nicht,kam einer der wußte von nichts,..und hat`s gemacht
    Gute Zeit
    HJ

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    AutorMarc8us 8G., Aachen / 287198
    Datum24.01.2007 22:2618266 x gelesen
    N'Abend!

    Ich hatte nun heute auch einmal Gelegenheit, die V 200 live bei meinem Händler vor Ort zu begutachten. Ein wirklich sehr schönes und gelungenes Modell, das neben der 101 in der gleichen Reihe richtiggehend "erwachsen" wirkte. Der passende grüne Personenwagen stand auch gleich daneben und machte einen ähnlich guten Eindruck.

    Zwei Vitrinen weiter stand dann die (natürlich erheblich hochpreisigere) Version in 1:32, so dass man direkt vergleichen konnte. Bei diesem Modell fiel mir, auch aufgrund der Perspektive, besonders das vorbildnäher gestaltete Dach auf, während die LGB-Variante zu "neu" und plastikartig wirkt. Aber das lässt sich ja nachbessern. :-)

    Viele Grüße,

    Marcus


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    AutorKnut8 S.8, Belleville / Canada292664
    Datum24.06.2007 09:4718099 x gelesen
    Hallo an die stolzen V 200 Besitzer,

    Ist diese Lok "Made in Germany" oder hat LGB die in China gefertigt?

    Frage und Grüße, Knut


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    AutorHans88rge8n W8., Völklingen / Saarland292668
    Datum24.06.2007 11:2017831 x gelesen
    ...Bei mir konnte ich die Herkunft weder an der Lok noch auf dem roten Katon finden...

    ...aber es macht immer noch Spass mit ihr zu fahren.....





    mittlerweile hat sie auch Gesellschaft in 1:26 bekommen






    Alle sagten das geht nicht,kam einer der wußte von nichts,..und hat`s gemacht

    ICH FAHRE REGELSPUR AUF 45mm GLEIS
    Gute Zeit
    HJ
    http://www.lgbfreundesaar.de/

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    AutorPete8r H8., Nürnberg / 292672
    Datum24.06.2007 16:2217868 x gelesen
    Die V200 wurde in China gefertigt......


    --------------------------------------
    Gruß

    Peter
    (IndianWells)

    www.gartenbahn-stammtisch.de

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    AutorHans88rge8n W8., Völklingen / Saarland292690
    Datum24.06.2007 19:0317950 x gelesen
    Geschrieben von Peter Hassler
    Die V200 wurde in China gefertigt......

    Da ist mir egal.Anders als der zweiachsige RhB Gepäckwagen,wurde dieses mal ordentlich gearbeitet.Bisher konnte ich keine optischen Mängel endecken.......










    Alle sagten das geht nicht,kam einer der wußte von nichts,..und hat`s gemacht

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    Gute Zeit
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    AutorKnut8 S.8, Belleville / Canada292693
    Datum24.06.2007 19:1117762 x gelesen
    Geschrieben von Hans Jürgen WeegerDa ist mir egal.Anders als der zweiachsige RhB Gepäckwagen,wurde dieses mal ordentlich gearbeitet.Bisher konnte ich keine optischen Mängel endecken.......

    Hallo Hans-Jürgen

    Es ging mir bei der Frage nicht um irgendwelche Mängel, sondern darum wo sich die verschiedenen Formen befinden.
    Denn um diese Formen und andere LGB Werkzeuge wird ja immer noch gestritten.

    Also V 200 wurde in China gefertigt; Gourmino Wagen in Nürnberg.

    Gruß Knut


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    AutorHans88rge8n W8., Völklingen / Saarland292751
    Datum26.06.2007 07:2617695 x gelesen
    Geschrieben von Knut SEs ging mir bei der Frage nicht um irgendwelche Mängel, sondern darum wo sich die verschiedenen Formen befinden.
    Denn um diese Formen und andere LGB Werkzeuge wird ja immer noch gestritten.


    Hallo Knut
    Daß ist warscheinlich das größte Problem,keiner weiß genau wo diese abgeblieben sind oder sagt nix.Und ohne diese ist die Firma doch (fast) nichts wert.Leerstehnde Imobilien und Lagerhallen gibt es doch wie Sand an Meer für Appel und ein Ei.....


    Alle sagten das geht nicht,kam einer der wußte von nichts,..und hat`s gemacht

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     19.12.2006 20:25 , Dietmannsried
     19.12.2006 20:41 , Völklingen
     19.12.2006 22:11 , Saarbrücken
     20.12.2006 14:56 , Potsdam
     20.12.2006 15:57 , Belleville, Canada
     21.12.2006 09:07 , Völklingen
     21.12.2006 10:02 , Potsdam
     21.12.2006 10:10 , Düsseldorf
     21.12.2006 11:04 , Völklingen
     21.12.2006 11:19 , Friesland
     21.12.2006 13:46 , Steinfurt
     21.12.2006 15:10 , Friesland
     21.12.2006 17:35 , Magdeburg
     28.12.2006 13:28 , Solingen
     28.12.2006 22:20 , Olching
     28.12.2006 22:38 , D - Krähwinkel
     28.12.2006 23:25 , Olching
     29.12.2006 00:02 , D - Krähwinkel
     29.12.2006 06:25 , Amerika
     29.12.2006 22:25 , Berlin
     31.12.2006 14:39 , Berlin
     31.12.2006 15:23 , Henstedt-Ulzburg
     31.12.2006 16:13 , Völklingen
     24.01.2007 22:26 , Aachen
     24.06.2007 09:47 , Belleville
     24.06.2007 11:20 , Völklingen
     24.06.2007 16:22 , Nürnberg
     24.06.2007 19:03 , Völklingen
     24.06.2007 19:11 , Belleville
     26.06.2007 07:26 , Völklingen
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