| Thema | Gleisausdehnung einplanen ? | 7 Beträge | |||
| Rubrik | Gleisbau | ||||
| Autor | Wolf8gan8g L8., Mönchengladbach / Deutschland | 291057 | |||
| Datum | 12.05.2007 17:25 | 5537 x gelesen | |||
| Guten Tag, ich baue gerade meine Gartenbahn auf und frage mich beim Verschrauben der Gleise ( Massoth Messingverschraubung ) ob und wieviel Spiel ich eigentlich für die Ausdehnung der Gleise einplanen soll oder muss ? Oder bleibt Sommer wie Winters alles gerade liegen wenn ich die Gleise ordentlich miteinander verschraube ? Beste Grüße | |||||
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| Autor | Hein8z F8., Solingen / NRW | 291059 | |||
| Datum | 12.05.2007 18:30 | 4440 x gelesen | |||
| Hey, wenn du die Gleise schwimmend in Schotter legst, dürfte nix schiefgehen. Leg' die Profile nur locker gegeneinander und drücke sie nicht fest. Im Sommer liegen meine Gleise den ganzen Tag in der Sonne und werden so heiss, dass man sich die Finger verbrennt. Mich wundert dann immer, dass Schwellen oder die Kunststoffradsterne nicht wegschmelzen. Bei punktual befestigtem Gleis ist bei mir über die Jahre auch noch nichts passiert. Ich glaube, die Materialdehnung ist hier in unseren Breiten nicht so doll. Auf der anderen Seite - vor dem ersten Zug machst du ja wohl auch eine Sichtkontrolle, ob die Strecke "sauber" ist. Viel Spass beim Bauen und mach' dich nicht bekloppt. Gruss Heinz | |||||
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| Autor | Joha8nne8s B8., Rösrath / Deutschland | 291060 | |||
| Datum | 12.05.2007 18:34 | 4336 x gelesen | |||
| Hallo Wolfgang ! Mit den Massoth-Schienenverbindern verbindest Du nur die Gleise miteinander und nicht die Gleise mit dem Untergrund. Das Problem der Gleisausdehnung ist m.E. nur intersessant, wenn Du Deine Gleise fest auf dem Untergrund verschraubst und ihnen dabei keinen Platz für Temperaturausdehnung läßt. Meine Gleise sind alle mit Schienenverbindern verschraubt und liegen in Split. Probleme mit Längenausdehnung habe ich trotz 10-jährigem Betrieb nicht beobachtet. Interessant ist ein Spalt im Schienenstoß eigentlich nur für das Fahrgeräusch, es macht dann immer so schön klack klack wie früher im Großbetrieb auf den Schienenstößen. Schöne Grüße Johannes | |||||
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| Autor | Diet8er 8B., KISDORF / Südholstein | 291077 | |||
| Datum | 13.05.2007 09:10 | 4517 x gelesen | |||
| Guten Tag Wolfgang. Es ist schon richtig wenn Du die Gleisausdehnung berücksichtigst. Eine Grundregel ist : 1 Meter Gleisprofil bewegt sich zwischen normalen Winter- und Sommerverhältnissen 1 Millimeter. d.h. bei 20 m Schienenstrang müssen 2 cm irgendwo hin. Da die Original Lehmann Schienenverbinder mit dem Schwellenbett verhakt sind nehmen sie dieses auch mit. Pfiffige Gartenbahner entfernen diese kleinen senkrechten Laschen, so dass sich das Profil frei schieben kann. Zur Ausdehnung wird immer die schwächste Stelle des Schienenstranges gesucht - meist eine Kurve, welche sich dann evt zwangsweise etwas verschiebt. Baust Du jetzt im Sommer, kannst Du ziemlich eng verbinden. Bei den zu empfehlenden Schraubverbindern kann man das gut einstellen und wie schon hier erwähnt ist ein kleiner Spalt vom entstehenden Fahrgeräusch schon recht wirklichkeitsnah. Viel Erfolg. mit norddeutschen Grüssen Dieter B. | |||||
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| Autor | Wolf8gan8g L8., Mönchengladbach / Deutschland | 291079 | |||
| Datum | 13.05.2007 09:48 | 4194 x gelesen | |||
| Vielen Dank für Eure Antworten. Jetzt kann ich ja beruhigt weiterschrauben;-) Einen schönen Sonntag wünscht Wolfgang | |||||
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| Autor | Volk8er 8S., Cuxhaven / Niedersachsen | 291083 | |||
| Datum | 13.05.2007 10:22 | 4170 x gelesen | |||
| Hallo Wolfgang, mache den Spalt aber nicht zu groß. Erfahrungsgemäß nutzen die Schleifer der Loks erheblich schneller ab, wenn die Spalte zu groß sind. Viele Grüße aus Cuxhaven, Volker | |||||
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| Autor | Mich8ael8 R.8, Wolfsburg / Niedersachsen | 291095 | |||
| Datum | 13.05.2007 14:05 | 4172 x gelesen | |||
| Moin, bei verschraubten Gleisverbindung ändert sich die Spaltbreite nicht, es sei denn, die Schrauben sind locker - und das sollen sie gerade nicht sein. Das Gleisbett wandert in den Kurven (dazu reichen auch ganz "leichte" aus Flexgleisen). Bei gesteckten Schienen verändern sich die Spaltbreiten. Tschüs aus Wolfsburg, Michael | |||||
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