| Thema | LGBoA macht weiter | 9 Beträge | |||
| Rubrik | Einsteigerfragen | ||||
| Autor | Otte8r 18 ..8, Krähwinkel / | 291937 | |||
| Datum | 05.06.2007 00:46 | 6577 x gelesen | |||
| Moin, gerade frisch aus der Übersee-Foren-Presse: http://www.largescalecentral.com/LSCForums/viewtopic.php?id=7508 Bei der Las Vegas Show, eine Woche nach Schkeuditz, sind ja ein paar Kollegen vor Ort. Mal sehen, was die zu berichten wissen werden. Und mal sehen, was der Weihnachtsmann so bringt. Viel Spaß Otter 1 | |||||
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| Autor | Pius8 J.8, Phoenix AZ / | 291940 | |||
| Datum | 05.06.2007 07:01 | 5524 x gelesen | |||
| hi folks, LGB USA hat geschrieben: LGBoA also announced that its existing inventories of LGB products are generally very good LGBoA hat auch erklaert, dass das vorhandene inventar von LGB produkten generell sehr gut ist. nun ist auch klar wiso trainworl or watts immer noch alles an lager hat, und in deutschland scheinbar lgb artikel eher rar werden. gruss pius hier noch die deutsche version der nachricht von David Buffington LGBoA wird weitermachen mit der produktion: LGBoA erklaerte heute dass man weitermachen wird mit den plaenen G-scale eisenbahnen und zubehoer zu produzieren. LGBoA erklaerte weiter dass das existierende inventar an LGB produkten generell sehr gut ist, und dass man mit vielen langzeit lieferanten arbeitet wieder lgb produkte herzustellen. Tony Castellano praesident von LGBoA sagte: "unser konstantes ziel ist kunden mit qualitaets LGB produkten zu versorgen, produkte wie der kunde es sich wuenscht". Wir haben eine extreme menge LGB gekauft, bevor die produktion in lehman endete. Wir haben schon die lok USRA 0-6-0 angekuendigt, und wir haben plaene neues inventar fuer die hauptsaison vor den festtagen zu haben. Tony Castellano hat weiter hinzugefugt, dass LGBoA konstant neue produkte eingefuehrt hat und das auch in der zukunft so machen will, neue produkte aus der welt der LGB. man ist nun der exklusive importeur und vertreiber und service zenter von Brawa g-scale line. I just received this from David Buffington LGBoA to Proceed with Production LGB of America announced today that it will proceed with plans to produce its own G-scale trains and accessories. LGBoA also announced that its existing inventories of LGB products are generally very good and that it is working with many long-time LGB suppliers on its production efforts. ?Our constant goal is to provide consumers with the quality LGB products they want,? said Tony Castellano, President of LGB of America. ?We purchased a tremendous amount of LGB before production ended at Lehmann. We have already announced our new ?USRA 0-6-0? loco, and we plan to have fresh inventory before the start of the holiday selling season.? Castellano also noted that LGBoA has been adding, and will continue to add, other product lines from around the ?World of LGB.? LGBoA recently announced that it has become the exclusive importer, distributor and service center for the BRAWA G-scale line, expanding its program to include LGB, PIKO, Bridgewerks, EMEK and BRAWA products. The LGBoA team will be on hand at the upcoming 23rd National Garden Railway Convention in Las Vegas, June 27-29 (Booths 328-330). | |||||
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| Autor | Erns8t R8., Winterthur / Schweiz | 291944 | |||
| Datum | 05.06.2007 08:34 | 5462 x gelesen | |||
| Hallo Pius Wenn ich das richtig interpretiere, hatte LGBoA rechtzeitig ein grosses Bestandteillager aus Nürnberger-Beständen eingekauft. Daraus baut man jetzt u.a. neue Modelle nach amerikanischem Vorbild und den Qualitätsstandards der Ex-LGB. (Formen lässt man auswärts bauen, die Modelle auch?) Die Herren Buffington bzw. Castellano lassen sich nach meinem Eindruck nicht zum europäischen Markt vernehmen, mindestens soweit ich mit meinem Rudimentärenglisch in amerikanischen Foren zurecht komme, wo auch Herr Buffington Beiträge platziert. Hat das möglicherweise mit unklaren Vertriebsrechten in Deutschland bzw. Europa zu tun? Hat man irgendwo schon etwas darüber lesen können, ob man auch Europa zu beliefern gedenke? Denkt man jenseits des Atlantik vielleicht sogar an europäische Modelle? Kurz gefragt: Werde ich vom Enthusiasmus der Amerikaner auch in CH-Winterthur profitieren? Was sagen die Leute an den Schalthebeln dazu? Gruss Ernst | |||||
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| Autor | Rola8nd 8I., Büttenhardt / | 291946 | |||
| Datum | 05.06.2007 09:08 | 5499 x gelesen | |||
| Hallo Ernst, ich glaube das ganze kann man alles noch nicht abschätzen. Da kommt sowieso glaube ich noch einiges auf uns zu. Interessant für mich ist einiges. So gehörte die Domäne www.lgb.de schon seit kurz vor der Insolvenz der LGBoA. Jetzt kommt heraus, dass die auch bereits vorab vieles gehortet haben. Das sieht für mich als von langer Hand geplant aus. Da kommt sicher noch mehr. Ich halte zwar nichts von Soaps im Fernsehn, aber diese hier wird langsam interessant. Schade nur dass dabei soviel Geschirr zerschlagen wurde. Gruss Roland | |||||
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| Autor | Helm8ut 8K., Steinfurt / | 291947 | |||
| Datum | 05.06.2007 09:27 | 5291 x gelesen | |||
Geschrieben von Ernst ReutimannKurz gefragt: Werde ich vom Enthusiasmus der Amerikaner auch in CH-Winterthur profitieren? Ich glaube kaum. Die amerikanische Mentalität vieler Unternehmen geht dahin, dass das, was die Amerikaner mögen, die Nicht-Amerikaner auch zu mögen haben. Das klappt häufig genug (McDonalds etc), aber nicht immer (Irak). Das liegt wohl daran, dass man in Amerika tausende von Kilometern reisen kann, und überall ist Amerika. Da hat ein Amerikaner schnell den Eindruck, dass der Rest der Welt auch so ist - zumindest der zahlungsfähige. | |||||
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| Autor | Andr8eas8 H.8, Amerika / | 291948 | |||
| Datum | 05.06.2007 09:33 | 5277 x gelesen | |||
| Hallo Roland, wieso wird Geschirr zerschlagen? Jetzt werden erst einmal die Lager geräumt und manche verdienen super daran. Dann wird möglicherweise eine Immobilie für sagen wir 17 Mio verkauft wo man dann beispielsweise ein Fist Class Altenheim errichtet. Dann werden einige Zeichnungen und Formen in einen anderen Produktionsstandort verkauft und umgesetzt (in N, in Sonneberg, in China, ...). Eventuell werden auch einige Leute wieder eingestellt (gekündigt hat der Schöntag Laden, nicht die OHG). Dann geht es weiter: verschlankt, effizienter, profitabler; mit ein paar Nachteilen für den Kunden: höhere Preise, keine Ersatzteile mehr in der bekannten Form (braucht man auch nur für die Premium Artikel - wenn eine Stainz kaputt ist wird einfach eine neue gekauft); längere Versandwege und Versanzeiten;... Das ist keine Soap, das ist nur Kampf ums Geld oder Globalisierung des Gartenbahnmarktes. Übrigens noch eins: Wenn jemand denkt ohne LGB geht es weiter (beispielsweise mit Kleinserienherstellern) der irrt. Schon bei den Klassikern war die Lehre von Basis und Überbau zu lesen: Und LGB war / ist Basis. | |||||
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| Autor | Andr8eas8 H.8, Amerika / | 291949 | |||
| Datum | 05.06.2007 09:37 | 5134 x gelesen | |||
| Hallo Helmut, dann wollen wir hoffen, dass die Amis die RhB und HSB abbauen und bei sich wieder aufbauen. Vielleicht hilft, wenn man den Molli und RüKB gleich heute dem Mr. President schenkt. | |||||
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| Autor | Rola8nd 8I., Büttenhardt / | 291950 | |||
| Datum | 05.06.2007 09:44 | 5515 x gelesen | |||
| Hallo Andreas, ich dachte eigentlich an die ehemaligen Mitarbeiter von EPL. Gruss Roland | |||||
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| Autor | Otte8r 18 ..8, Krähwinkel / | 291951 | |||
| Datum | 05.06.2007 10:03 | 5439 x gelesen | |||
| Moin, bei mylargescale wird auch schon fröhlich das Thema durchgehechelt: http://mylargescale.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=46856&whichpage=1 Noch fröhlicher geht es in der Diskussion über einen Spendenaufruf, den ein Süfafrikaner gestern abgesetzt hat, zu. http://mylargescale.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=46844&whichpage=1 Liebings Vorschlag, dem Präsidenten u.A. die Bäderbahn einzupacken ist Spitze. Da brauchen die nicht groß umspuren, 3 Fuß Schienen haben die schon. "Mit Molli durch Colorado". Da würde sogar ich mal wieder den Klassenfeind besuchen Allerdings ist der derzeitige U.S.Präsident eher ein Auslaufmodell. Da sollte man nicht allzuviel drauf setzen. Viel Spaß Otter 1 | |||||
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