| Thema | Neuheiten für den Britischen Markt | 6 Beträge | |||
| Rubrik | Rollmaterial - Loks | ||||
| Autor | Otte8r 18 ..8, Krähwinkel / | 296165 | |||
| Datum | 22.10.2007 23:11 | 4500 x gelesen | |||
| Moin, auch anderswo droht das nahende Weihnachtsgeschäft. Schnell werden noch die Neuigkeiten angekündigt und Lieferung zugesagt. Die Engländers können sich ganz besonders freuen. Brit. Neuheiten Etwas neidisch schaue ich auf die Preise der Vollmetallloks, die wohl aus der gleichen Quelle stammen, wie hiesige Angebote. England ist nicht gerade als preisgünstige Einkaufsquelle in Verruf, aber scheinbar streckenweise immer noch deutlich günstiger als hiesige Anbieter. Ein Exemplar der neuen Accucraft Baldwin Livesteam Lok mit 32mm Spur wird die Kreativmeile® während ihres Paris Gastspiels Ende November zu Testzwecken zur Verfügung haben, falls rechtzeitig geliefert wird. Da freuen wir uns natürlich schon drauf, die RailExpo gehrig einzunebeln. Die Class 66 Loks in 1 : 29 von Aristocraft nebst Containerwagen sollen auch schon auf dem Weg zu den Inseln sein. Die Dinger sieht man hier in der Nachbarschaft häufiger auf DB Regelspurgleisen. Die Bachmann Neuheit, dieses Riesentrumm, soll ebenfalls noch vor Weihnachten bei europäischen Kunden sein. Die deutschen Anbieter scheinen ihr Pulver schon verschossen zu haben. Da hört man nur was von neuen Gleisen. Die diversen Kleinserienhersteller machen keinen großen Wind. Die liefern einfach die Vorbstellungen aus. Viel Spaß Otter 1 | |||||
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| Autor | Andr8eas8 H.8, Amerika / | 296166 | |||
| Datum | 23.10.2007 09:42 | 3809 x gelesen | |||
| Hallo Otter, dem ambitionierten Gartenbahner ist es doch egal wann Weihnachten ist. Es wird gekauft sobald das Produkt erscheint. Weihnachten ist etwas für Massenware und für die Kinder: Also V200, 218, Taurus und Co. Und bei letzerem sollte man es auch belassen und nicht Weihnachten zum absoluten Kaufevent verkommen lassen wo nicht mehr erkennbar ist warum es diese Tage überhaupt gibt. Gerade die deutschen Hersteller haben mit Loks in den letzten Monaten aufgetrumpft. Die 1E1 von LGB und nun Fiffi und Pfiffi von Kiss sind doch absolute Highlights leider aber auch für das Loch im Geldbeutel. Da braucht man auch nicht neidisch nach England zu schauen. Und eines scheint gewiss: Die Hersteller werden in Nürnberg 2008 schon Produkte ankündigen: High End Modelle und Massenware. Interessant wird wo sich die Hersteller hin entwickeln (wollen) und ob das ein Erfolgsweg wird. Die LGB Krise hat nach manchen Branchen Insidern schon angefangen als auf das Massengeschäft gesetzt wurde. | |||||
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| Autor | Max 8M., Chemnitz / | 296168 | |||
| Datum | 23.10.2007 16:57 | 3608 x gelesen | |||
| Hi Andreas, wann nun genau die LGB Krise angefangen hat, werden wohl nur die Leute genau wissen, die dafür (mit) verantwortlich sind. Aber eines ist Fakt: Begibt mann sich mit einem Hochpreisprodukt in den Massenmarkt und versucht "das gemeine Volk" zu bedienen, werden zwei Effekte auftreten. Als erstes nimmt man dem Produkt die gewisse Exklusivität, nähmlich ein Produkt zu besitzen, welches nicht jeder hat (und sich auch nicht leisten kann) und zum zweiten bewegt mann sich mit seinen Preisen auf Glatteis, die nähmlich im Massenmarkt dazu neigen, drastisch "verissen" zu werden. Bei LGB ist über die Zeit beides eingetreten. Rabattschlachten oder Dumpingpreise, bis Anfang der neunziger Jahre absolute Fehlanzeige und die Kunden, welche in den Geschäften auftauchten, währen eher der Schicht Handwerker, Akademiker.... zuzuordnen. Aber über eines bin ich mir ganz sicher. Bei einem Preis von 229 für Pikos Taurus oder 218 werden beim Geiz ist Geil Publikum bald die ersten Stimmen laut werden, das dies "doch viel zu teuer" ist. Im übrigen gilt nach wie vor der alte Spruch: Der wahre Genießer schweigt, und dabei ist es egal, ab Weihnachten, Silvester, Polterabend oder Sommerferienbeginn ist. In dem Sinne MAX | |||||
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| Autor | Andr8eas8 H.8, Amerika / | 296169 | |||
| Datum | 23.10.2007 17:11 | 3330 x gelesen | |||
| Hi Max, ganz recht hast du, deshalb schweigen wir, beleidigen uns nicht mehr und freuen uns der Dinge die da kommen und betreiben das Hobby in der closed user group. Habe heute eine 218 in der Hand gehabt. Zwei Dinge fielen auf: Kunststoff sehr spröde (man hört es schon am klopfen) und Form vom Führerstand und Ausbildung vom Antrieb können den Schluss auf das nächste Modell zulassen (vorausgesetzt bei PIKO verwendet man modulare Formen). Überlegenswert wäre diese Lok als universelle Reinigungslok umzubauen. In der Mitte scheint genügend Platz vorhanden zu sein. | |||||
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| Autor | Otte8r 18 ..8, Krähwinkel / | 296171 | |||
| Datum | 23.10.2007 17:54 | 3464 x gelesen | |||
| Moin, Geschrieben von Max Müller Bei LGB ist über die Zeit beides eingetreten. Rabattschlachten oder Dumpingpreise, bis Anfang der neunziger Jahre absolute Fehlanzeige und die Kunden, welche in den Geschäften auftauchten, währen eher der Schicht Handwerker, Akademiker.... zuzuordnen. Welchen Schichten muss man denn heutzutage die Kunden zuordnen, die in Geschäften auftauchen? Leute ohne freies Klimpergeld in der Tasche sind in keinem Laden willkommen. Irgendjemand muss das Klumps ja bezahlen. Den Medien entnehme ich, die Kaufkraft des Einkommens der BRD Bürger ist seit fast 20 Jahren kaum gestiegen. Die realen Preise für´s (Qualitäts) Spielzeug allerdings beträchtlich. Die Kosten fürs eigene Überleben ebenfalls. Großbahnen sind sicherlich seit langer Zeit ein Ganzjahresgeschäft, soweit Ware zur Verfügung steht. Mit nur leichten Umsatzspitzen um die Feiertage. Die Zeiten von dauerhaft verfügbarer Ware dürften im Modellbahnbereich aus der Massenschmiede allerdings auch in diesm Land der Vergangenheit angehören. Der Trend dürfte sein, Produkte teilweise per Vorbestellung vorzufinanzieren zu lassen und den Rest auf dem freien Markt zu verramschen. Zumindest im Bereich der gehobenen Massenware. Das minimiert dem Hersteller/Vermarkter sein finanzielles Risiko. Wer zu spät kommt....wendet sich an Ebay. Die Zukunft hat schon vor Jahren begonnen. Gewinner der Situation sind die Kleinserienhersteller. Die können weiterhin flexibel auf die Bedürfnise ihrer Kundschaft reagieren, ohne gleich Millionen zu investieren oder in den Sand zu setzen. Bei meinen Rundreisen durch diverse Werkstätten in den letztn Wochen habe ich oft prall gefüllte Versandabteilungen gesehen. Hier und dort sogar den einen oder anderen neuen Angestellten, weil die Nachfrage nach Qualitätsprodukten zugenommen hat. Die Zeiten ändern sich. Es braucht halt flexible Lieferanten und die dazugehörigen flexiblen Kunden mit Pappe auf der Naht. Für die Looser gibt es die Foren als Klagemauer für lau. Traurig wie es sein mag. Viel Spaß Otter 1 | |||||
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| Autor | Andr8eas8 H.8, Amerika / | 296173 | |||
| Datum | 23.10.2007 18:21 | 3368 x gelesen | |||
| Hi Otter, ich glaube das ist das erste Mal dass ich dir 100 pro rechtgeben kann. | |||||
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