| Thema | Ersatz für defekten Empfänger | 11 Beträge | |||
| Rubrik | Echtdampf | ||||
| Autor | Wolf8gan8g L8., Walheim / | 297866 | |||
| Datum | 31.12.2007 12:07 | 9637 x gelesen | |||
| Hallo, kann mir jemand bei der Auswahl eines geeigneten Ersatz Empfängers helfen. Ich fahre die Frank S mit 3 Servo's, (Vor-/Rückwärts - Schnell/Langsam - Lokpfiff). Diese habe ich mit dem Graupner Empfänger C19 FM 35S (18-Kanal FM, Mini-Superhet) angesteuert. Die Lok habe ich vor Jahren komplett gekauft und jetzt hat der Empfänger den Geist aufgegeben und ich brauche einen Ersatz mit etwa den gleichen Abmessungen (51x36x16), habe aber von Funksteuerung keine Ahnung. Da ich nur 3 Kanäle verwende darf es auch ein Empfänger mit weniger Kanälen sein. Schöne Grüße aus dem Neckartal Wolfgang | |||||
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| Autor | wolf8gan8g N8., St. Augustin / Deutschland | 297878 | |||
| Datum | 31.12.2007 18:04 | 8798 x gelesen | |||
| Hallo Wolfgang (Namensfetter), zuerst mal eine frage: Hast du eine Computer-Ferst.? Dann solltest du einen PCM-Empfänger verwenden. Sonnst tut es jeder andere Empfänger. Achten musst du auf die Frequenz 27, 40 od 35Mhz ( wobei du 35 ja nicht bei Boden-modellen verwenden darfst, ist ausschließlich für Flug). Das steht aber auf deinem Sender, od. Sender-Modul. Dann kannste jeden Empfängerverwenden den du willst. Den Empfängerquartz noch wechseln von deinem alten Empfänger. Der Empfängerquartz sollte unbedingt vom Herst. des senders sein, also Graupner. Ich hoffe ich habe dich nicht zugetextet. wieso meinste denn der Empfänger wäre defekt? Grüße Wolfgang | |||||
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| Autor | Wolf8gan8g L8., Walheim / | 297881 | |||
| Datum | 31.12.2007 18:52 | 8818 x gelesen | |||
| Danke Namensvetter Wolfgang, die Fernsteuerung ist auch von Graupner, steht FM314 35 MHz und Digital-Proportinal Schmalband-System drauf. Aber nix von nur für Flugmodelle zulässig. Ich hab das alles zusammen mit der Echtdampf-Lok Spur IIm gekauft. Ich habe in einem Güterwagen einen Spannungswandler eingebaut, von dort speise ich normalerweise den Empfänger, habe aber versehentlich die Spannung der Schienen auf den Empfänger gegeben. Ich hab's zwar gleich bemerkt, aber er ist m.E. jetzt hinüber. Auf dem Quarz des Empfängers steht 65R FM SSS drauf, was das bedeutet ist mir auch unbekannt. Nochmals Danke für Deine Hilfe Gruß Wolfgang | |||||
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| Autor | wolf8gan8g N8., St. Augustin / Deutschland | 297882 | |||
| Datum | 31.12.2007 19:24 | 8628 x gelesen | |||
| Hallo Wolfgang, also das ist von hier aus geshen wohl ganz sicher 35 MHZ. und 35 MHZ ist ausschließlich fur Flugmodelle vorgesehen. Ist nun mal so festgelegt von der "Regulierungsbehörde für Post und Telekomunikation". Man kann mit 40 MHZ fliegen und Bodenfahrzeuge betreiben, mit 27MHZ nur Bodenfahrzeuge. Du hast doch eine Beschreibung bei der Funke, oder? Das beibaltt von der Behörde meistens nicht, so was schmeist man weg. Ich tuhe es meistens. In der Beschreibung steht das auch drin mir den 35MHZ. In diesen fall, Strom von der Schiene auf den Empänger... der ist abgeraucht. Du hast ganz kleine Leiterplatienen, die sind als erstes weg. Das riechst du nicht und siehst du von außen auch nicht. Du kannst jeden herst an Empfänger verwenden, musst nur die Frequenz beibehalten. Uns du Musst bei FM bleiben wie in deinem Fall ( es gibt auch AM). Weis aber nicht ob es das im Flugbereich gibt! Geh in ein Fachgeschäft und nimm deine Funke mit. Erkläre denen mal was du machst ( Dampflok). Die heutigen Empfänger sind wesendlich kleiner als die älteren Empfänger. FMSS ist ein Älteres System, die aber auch die neueren Empfänger akzepieren. | |||||
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| Autor | wolf8gan8g N8., St. Augustin / Deutschland | 297883 | |||
| Datum | 31.12.2007 19:44 | 8619 x gelesen | |||
| Hallo Wolfgang, schau mal hier: http://www.rconline.net/hangflug/frequenzen-europa/35MHz-uebersicht.shtml zum Thema Frequenzen und 35 MHZ. Grüße wolfgang | |||||
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| Autor | Wolf8gan8g L8., Walheim / | 297884 | |||
| Datum | 31.12.2007 20:44 | 8544 x gelesen | |||
| Hallo Wolfgang sieht ja ganz so aus, dass ich jetzt einen Sender und Empfänger brauche. Ich glaube ich besuche mal wieder das Echtdampf Hallentreffen in Sinsheim (ist ja beinahe vor der Haustüre) und suche dort nach einer geeigneten Fernsteuerung. Vielleicht schreibt mir der Eine oder Andere welche im Einsatz sind. Wolfgang nochmals vielen Dank für Deine Hilfe Schöne Grüße aus dem Neckartal und einen guten Rutsch ins 2008 Wolfgang | |||||
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| Autor | wolf8gan8g N8., St. Augustin / Deutschland | 297885 | |||
| Datum | 31.12.2007 21:53 | 8390 x gelesen | |||
| Hallo Wolfgang, ich betreibe eine Futaba FC16 Computer-Ferst. 40 MHZ. Die Funke hat ein Fale-asve, das heist ich kann die servos, bei funkverlust auf hold stellen. bie Funkverlust hält der Servo die letzte stellung, bis er wieder Kontakt hat. Du kannst auch einen voreingestellten Wert od. Positzion einstellen. Der Empfänger und Funke muss dann einen bestimmten Modus unterstützen, Nämlich PCM-Modus. Aber besser beraten biste in einem Geschäft für Fernsteuerungen. Die haben mehr Auswahl und mehr Ahnung von den Anlagen. Die Gefahr ist halt bei dem Betrieb von 35 MHZ, das du eine Maschine vom Himmel holst, oder ein Heli... ich möchte kein Rotorblatt im Halz stecken haben... Ich fliege nicht, war aber schon öfters aus solchen Fugshow´s. Grüße und komm schön rüber und heile natürlich. P.S. Morgen Früh lass ich einen dampfen!! Nen Neujahrs-Zug... Kannst ja vorbeokommen, nähe Koeln, grins. | |||||
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| Autor | Dörk8 B.8, Emden / Niedersachsen | 297890 | |||
| Datum | 01.01.2008 09:30 | 8738 x gelesen | |||
| Weiß nicht wie die Großwetterlage dort ist und ob man auf ein Fahren für einige Zeit verzichten kann? Wenn ja, den Empfänger zu Graupner direkt schicken und um Reperatur bitten. 2. Möglichkeit, Einen Modellflieger aufsuchen und mal die Quarze wechseln, auch da kann mal ein Fehler liegen. Der Fehler kann aber auch am Sender liegen. Gruß aus dem sonnigen Ostfriesland | |||||
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| Autor | wolf8gan8g N8., St. Augustin / Deutschland | 297896 | |||
| Datum | 01.01.2008 14:34 | 8566 x gelesen | |||
| @ Dörk Borrmann, er hat Strom von den Schienen auf den Empfänger gelegt, Versehentlich. Üblicherweise wäre das um die 20 Volt. So ein Empfänger betreibt man mit 4,8-6 Volt. Von daher ein "klein" wenig zu viel. Einschicken kann man versuchen, aber die Kosten auch nicht die Welt. Desweiteren fährt er mit 35 MHZ, so was sollte man eigentlich nicht tun, muss aber jeder selber wissen. Grüße Wolfgang | |||||
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| Autor | Dörk8 B.8, Emden / Niedersachsen | 297899 | |||
| Datum | 01.01.2008 17:44 | 8587 x gelesen | |||
| Wenn tatsächlich die Empfängerversorgung aus dem Gleisstrom genommen wurde, kann es sein, das nur ein Kondensator verschmort ist und da lohnt sich das Einsenden zu´Graupner. Zur Frequenz angabe, Du hast natürlich recht, daß die 35MHz nur für den Modellflugbetrieb zugelassen ist! Da diese aber nicht in besiedelten Gebieten fliegen dürfen sind spektakuläre Abstürze kaum zu erwarten. Da Flieger,Trucker u. Schiffsmodelle die 27 und 40 MHz benutzen dürfen, könnte es Auto- Flugzeug-und Schiffsunglücke bei geichem Kanal auch geben. Die R63 = R(Reciver=Empfänger)Kanal 63.Wenn man ganz sicher gehen will, sollte man sich eine Synthisyseranlage (relativ teuer) kaufen, denn die sucht sich eine freie Frquenz alleine.Wenn man noch das Antennenproblem angreifen möchte (soll nicht zu sehen sein), empfehle ich eine 433MHz Anlage (auch teuer) die mit 10cm Antenne im Modell au 50m auskommt. Ich würde eine Anlage von e-bay ersteigern, die 2-3 Funktionen hat. Man kann den Strom für den Empfänger aus den Gleisen nehmen, wenn mann dementsprechende Festspannungsregler einbaut. Einfacher ist es mit einem max.6Volt Akku. Gruß Dörk aus Emden | |||||
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| Autor | wolf8gan8g N8., St. Augustin / Deutschland | 297900 | |||
| Datum | 01.01.2008 18:57 | 8355 x gelesen | |||
| Hallo Dörk, das haste gut und schön geschrieben, jedoch darfste bei den 35 MHZ nicht vergessen, das die Kollegen die fliegen auch mal reperaturen od. einstellungen an ihren Modellen vornehmen müssen. Das heißst sie reißen ihren Verbrennermotor von dem Heli oder den großvolumigen Sternmotor von Ihrem Doppeldecker auch schon mal im Garten od. vor der Garage an. so einen Heli kannste auch mal kurz im Garten die einstellungen vornehemen. und dann.........??? Zu dem Empfänger: da haste von den Servo-Stromversorgung und dem Accu-Anschluss im Empfänger, Leiterplatienen durchgeschaltet.! die sind bei so was weggeraucht. Ich fahren auch noch 1.5 Verbrennerautos. Die Servos haben richtig Bums. Lenkung 30Kg, Gas-Bremse 15 Kg und bremsservo vorne auch so um die 15Kg. damit mir hier der Empfänger nicht abraucht, fahre ich dort eine Direcktstromversorgung drin. das Heist die servos bekommen von dem Accu direckt den Strom, was dann nur noch über den Empfänger lauft ist die Steuerleitung, Weis, od. Gelb- jee nach Herst. das nur mal am Rande zu Servos und abrauchen der Empfänger. grüße wolfgang | |||||
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