| Thema | LGB EPL-Booster 52750 | 7 Beträge | |||
| Rubrik | Elektrik allgemein | ||||
| Autor | Holg8er 8H., Jagstzell / BW | 298434 | |||
| Datum | 21.01.2008 14:27 | 14359 x gelesen | |||
| Hallo die Runde, hat jemand den Schaltplan des Lehmann EPL-Boosters 52750, der in der Zwischenzeit nicht mehr lieferbar ist und ich auf den Booster angewiesen bin. Gruß Holger Haußmann | |||||
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| Autor | Hans8-Jü8rge8n W8., Völklingen / Deutschland | 298437 | |||
| Datum | 21.01.2008 15:59 | 13190 x gelesen | |||
| Hallo Holger die Betriebsanleitung mit Anschlußplan findest Du hier http://products.lgb.de/produkt.nsf/82d3460d4c6d06d0c125691c00467cf6/c0348126541733a0852569cc00620c88?OpenDocument als PDF Datei.Vieleicht hilft dir das weiter.......... Wir fahren Regelspur auf 45 mm Grüße vom Saarländer http://www.lgbfreundesaar.de/ | |||||
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| Autor | gerd8-by8-tx8l .8., Berlin / | 298438 | |||
| Datum | 21.01.2008 16:53 | 13177 x gelesen | |||
| Hallo, ich denke dieser Booster ist gemeint ! LGB 52750 Geschrieben von ---LGB--- Dieses sinnvolle Gerät verstärkt den Schaltstrom für EPL-Antriebe der LGB-Weichen und Signale, um mechanische Widerstände (Schmutz oder ein Zusatzschalter) oder elektrische Widerstände (lange Kabelführung) zu überwinden.♂Der Booster wird einfach zwischen dem Wechselstrom-Trafo (18 V) und den Stellpulten 51750 oder den Gleiskontakten 17100 angeschlossen. LEDs zeigen an, wenn der Booster mit Strom versorgt wird und wenn er im Einsatz ist. Nachdem Sie den Booster eingebaut haben, erledigt er seine Arbeit völlig selbsttätig: Bei Bedarf verstärkt er den Schaltstrom der EPL-Antriebe. 126 x 116 x 66 mm gg - gut gesucht Gruß Gerd - - meine Hausseite: gerd-by-txl.de | |||||
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| Autor | Bern8d N8., Bünde / BRD | 298449 | |||
| Datum | 22.01.2008 06:56 | 12791 x gelesen | |||
| Moin, Moin es läuft wohl darauf hinaus, daß ein Elko über einen Widerstand aufgeladen wird.... so machte ich es seit ca. 1983 und so habe ich es in einem Brief an LGB mal beschrieben. Wenn der Elko zu gro0 ist, dauert der Impuls zu lange - die Spule könnte durchbrennen. Wenn der Widerstand zu groß ist, dauert das Aufladen für den nächsten Schaltvorgang zu lange. Da mußt Du etwas experimentieren. | |||||
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| Autor | Knut8 S.8, Belleville / Canada | 298450 | |||
| Datum | 22.01.2008 08:20 | 12712 x gelesen | |||
Geschrieben von Bernd Namendorfes läuft wohl darauf hinaus, daß ein Elko über einen Widerstand aufgeladen wird.... Nein, der Booster arbeitet vollkommen anders und ist schalttechnisch viel komplizierter. Du mußt ja bedenken er kommt zwischen die Stromversorgung und das LGB Schaltpult - geht mit der einfachen Schaltung die du benutzt nicht. Wenn man wirklich lange Leitungen zur Weiche hat, bis zu ca 120 Ohm, hat sich diese untere Schaltung bei mir bewährt. "M" ist der Weichenmotor - Kondensatoren habe ich 2 mal 2000uf genommen, Schalter sind normale Kippschalter oder Toggles, keine Tastschalter die nur kurz Kontakt machen. Im Original waren die Schalter Kontakte eines Relais welches dann über LEDs auch gleich die Position der Weiche angezeigt hat. Gruß Knut  | |||||
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| Autor | Maar8ten8 M.8, Haarlem, Niederlande / | 298453 | |||
| Datum | 22.01.2008 10:27 | 12747 x gelesen | |||
| Hallo, Hier der Einhalt des Boosters, wie gezeichnet von Klaas Robers (NL) und publiziert im "Grootspoor" 53, Dezember 2005:  Tschüss, Maarten Meeuwes, NL. | |||||
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| Autor | Holg8er 8H., Jagstzell / BW | 298473 | |||
| Datum | 23.01.2008 00:45 | 12516 x gelesen | |||
| Hallo Maarten, genau diesen Schaltplan wollte ich haben. Tausend Dank. Gruß nach den Niederlanden Holger Haußmann | |||||
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