| Thema | Mal 'ne Frage... | 5 Beträge | |||
| Rubrik | Gleisbau | ||||
| Autor | Hein8z F8., Solingen / NRW | 298443 | |||
| Datum | 21.01.2008 20:07 | 4387 x gelesen | |||
| Hey, Bei US-Herstellern liest man desöfteren "switch #5, #6, etc.". Welcher AbzweigRADIUS verbirgt sich hinter dieser Bezeichnung? Mir ist bekannt, dass diese Weichentypen effektiv nur eine Ablenkung im inneren haben und nicht, wie z.B. bei Lehmann, ein gerades und gebogenes Gleis ineinandergelegt. Versucht's bitte nicht mit den Angaben 1:wasweissich. Mit dieser Formel stehe ich auf absolutem Kriegsfuss. Gruss Heinz | |||||
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| Autor | Knut8 S.8, Belleville / Canada | 298444 | |||
| Datum | 21.01.2008 20:55 | 3640 x gelesen | |||
| Hallo Heinz - Das Thema wurde im GBF schon mehrmals besprochen. Ich glaube nicht daß eine #6 Weiche genau einem "Abzweigradius" entspricht, schon weil das Gleis nach dem Herzstück beim Vorbild (wo diese Nummern verwendet werden) gerade ist. Du kannst ja mal eine R3 und R5 Weiche messen. Wie siehst du hier:  | |||||
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| Autor | Rola8nd 8S., Rudolfstetten / | 298445 | |||
| Datum | 21.01.2008 21:00 | 3336 x gelesen | |||
| Hallo Heinz und Knut Dass die Vorbildweichen immer nach dem Herzstück gerade verlaufen ist eine Mär. Weichen im Original sind in jedem Fall Einzelanfertigungen für den vorbestimmten Einbauort. Desshalb findet man auch je nach Einbauort unterschiedliche Geometrien beim Weichengrundriss und dem abzweigenden Gleis. Gruss Roland Steiner | |||||
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| Autor | Hein8z F8., Solingen / NRW | 298446 | |||
| Datum | 21.01.2008 22:26 | 3192 x gelesen | |||
| Hey Roland, Für das Original hast du Recht. Die DB führt oder führte ein Weichenregister, in der jede Weiche massgenau verzeichnet ist um im Schadensfall sofort Ersatz beschaffn zu können. Wie das bei Schmalspur- oder ausländischen Bahnen gehandhabt wird, weiss ich nicht, vermutlich aber ähnlich. Bezogen auf die Modellbahn, speziell meine Frage, wollte ich nur wissen, was hinter dieser Bezeichnung steckt. Man muss sich ja nach LGB-Ende nach anderem Material umsehen, um weiterzukommen. Durch Knut's Erklärung kann ich mir zumindest ein Bild von der Längenausdehnung machen - bei 9,6 Grad garantiert keine 45cm..;-). Ich habe mal von einem Hersteller gelesen und auch Bilder gesehen, der baut Weichen und Weichenstrassen nach Kundenvorgaben (gibt's den noch?). Die Preise waren auch entsprechend und für mich ein paar Hausnummern zu gross. Daher hab' ich mir auch den Namen nicht gemerkt. War allerdings ein toller Anblick. Gruss Heinz | |||||
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| Autor | Knut8 S.8, Belleville / Canada | 298447 | |||
| Datum | 21.01.2008 22:52 | 3128 x gelesen | |||
Geschrieben von Roland SteinerDass die Vorbildweichen immer nach dem Herzstück gerade verlaufen ist eine Mär. Hallo Roland - Glaube ich gerne - Ausnahmen gibt es immer. Aber das Konzept in Nord Amerika die Weichen mit Nummern zu bezeichnen erfordert eigentlich ein grades Gleisstück nach dem Herzstück. Auf Seite 20 und 21 in dem folgenden Buch ist das noch mal näher beschrieben (in Englisch). Nummer 6 Weichen gibt es beim Vorbild sowieso nur selten, da sind die "scharfe" Weichen eher Nummer 12 bis 20. http://books.google.com/books?id=s9tJpzwTRzoC&printsec=frontcover#PPP1,M1 Gruß Knut | |||||
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