| Thema | Fragen zum Einstieg | 10 Beträge | |||
| Rubrik | Einsteigerfragen | ||||
| Autor | Dirk8 G.8, Stuttgart / | 299843 | |||
| Datum | 15.03.2008 08:53 | 7018 x gelesen | |||
| Guten Morgen Zunächst einmal möchte ich mich als Neuer hier vorstellen: Mein Name ist Dirk, ich bin 38 Jahre alt und wohne im Raum Stuttgart. Bisher bin ich begeisterter HO-Bahner. Vor einigen Tagen stand ein Kumpel vor der Tür und fragte, ob ich nicht seine alte LGB im ebay verticken könnte. Da ich HO-Bahner bin hätte ich doch sicher Ahnung? Dass dies nicht wirklich der Fall ist muss ich glaube ich hier nicht wirklich erwähnen. Aber ich habe jetzt mal einige Tag rumgesurft. Wie es sich gehört habe ich das gute Stück auch einmal aufgebaut und mit meiner Tochter ausprobiert. Nach einem Tag Intensiv-Spielen stand für die Mama(!!!) fest: das Ding kommt in unseren neuen Garten (ich habe natürlich nicht wiedersprochen, das stand für mich schon fest, als mein Kumpel vor der Tür stand ;-) ). Naja, lange Rede kurze Sinn, ich habe nun ein paar Fragen: 1. Ein der Loks (BR 99) besitzt vorne unter der Rauchkammertüre einen Schalter. Ist der für den Dampferzeuger? 2. Die gleiche Lok besitzt hinten zwei Stromanschlüsse, für Buchsenstecker? Wofür könnte das sein? 3. Ich würde die Bahn gerne digitalisieren, und möchte hier ein paar noch vorhandene Teile benutzen, mir aber später alle Möglichkeiten für eine Erweiterung (bzw. um es richtig zu machen) offen klassen. Ich habe noch eine alte Roco-Zentrale mit Lokmaus 2. Diese würde ich gerne verwenden und in die Lok´s einen Uhlenbrock Decoder 77500 einbauen. Geht das und habe ich damit später noch die Möglichkeit mit einer ?richtigen? Zentrale weiter zu arbeiten? 4. Ich plane in zwei bis drei Jahren meine IB meiner HO-Anlage rauszuwerfen, dann wäre diese übrig. Mit entsprechenden Boostern müsste das doch für die Gartenbahn ausreichend sein? Vielen Dank schon jetzt für Eure Tipps & Schöne Grüße Dirk | |||||
| |||||
| Autor | Bern8d N8., Bünde / BRD | 299844 | |||
| Datum | 15.03.2008 09:52 | 5748 x gelesen | |||
| Hallo, dieser Schalter ist wahrscheinlich für Rauch und / oder Geräusch. In neueren Modellen sitzt der Schalter im Fahrerhaus, etwa dort, wo "die Kohlen eingeworfen werden". Für alle alten Loks gibt es eine detailierte Anleitung, bis etwa Baujahr 1991; danach nur noch kleine Beipackzettel. Für alle Loks gibt es Explosionszeichnungen; es gibt kaum eine Lok, die ich nicht am Wochenende nach dem Kauf komplett zerlegt habe..... Die Buchsen liegen parallel zu den Schienenschleifern, d.h. Du kannst dort Strom entnehmen für die Wagenbeleuchtung, aber auch einspeisen aus Wagen mit Metall-Rädern, daß mache ich gern, weil dann die Stromabnahme-Basis länger ist. Die BR 99 hat aber auch eine Schleppachse mit Stromabnahme. Die Schleifkohlen kosten Dich ca. 0,5 Volt und Zugkraft, die Metallschleifer haben diesen Spannungsabfall nicht Zur Digitalisierung möchte ich wenig sagen, ich kenne (und habe) nur die von LGB, bin aber eingefleischter Analog-Fahrer. Auf jeden Fall hast Du sehr viel Platz; z.B. habe ich mal eine Infrarot-Fernsteuerung gebaut (auf Lochrasterplatte). Die Stromaufnahme eines Motors (manche Lok hat deren zwei) liegt bei etwa 500 mA bei Leerfahrt in der Ebene, kann auf 850mA ansteigen - ich habe ständig ein Amperemeter in der Speiseleitung. Zwei Motore ziehen nicht doppelt so viel, irgendwie "helfen" die sich gegenseitig . Ich verwende grundsätzlich keine Haftreifen, sondern packe Blei-Schnur aus alten Gardinen in alle Hohlräume. Am Berg oder bei extrem vielen Wagen kann der Motor mal bis 1,5 Amp ziehen, das war auf meiner kleinen Innenanlage aber noch nie der Fall. | |||||
| |||||
| Autor | Ralf8 W.8, Filderstadt / DE | 299845 | |||
| Datum | 15.03.2008 10:01 | 5510 x gelesen | |||
| Hallo Dirk, Willkommen bei den großen Spuren! In Sinsheim gibt es heute und morgen eine Modellbahnausstellung bei der die großen Spuren und die, die sie fahren gut vertreten sind. Sinsheim wäre von Stuttgart nicht so weit und auch dort findest Du sicher einige mit denen Du sprechen könntest. Sonnige Grüße aus Filderstadt Ralf Wagner www.ralfwagner.de/rmb Der Stromer | |||||
| |||||
| Autor | jürg8en 8b., Leipzig / | 299846 | |||
| Datum | 15.03.2008 10:07 | 5638 x gelesen | |||
| Hallo Dirk , dann erstmal Herzlichen Glückwunsch zur neuen Gartenbahn ! Der Schalter unter der Rauchkammertür müßte der Lautstärkeregler für den Sound sein. Wenn Du die Rauchkammertür öffnest solltest Du links dein Ein/Ausschalter für den Dampfgenerator und rechts für die Geräuschelektronik finden. Im vorderen rechten Wasserkasten sollte sich dann auch die 9-Volt Batterie für die Geräuschversorgung bei Langsamfahrt befinden. VG Jürgen | |||||
| |||||
| Autor | Joha8nne8s B8., Rösrath / Deutschland | 299847 | |||
| Datum | 15.03.2008 11:57 | 5467 x gelesen | |||
| Hallo Dirk ! Zur Frage Digitalisieren. Solange Du im Bereich der DCC-Zentralen bleibst, dürfte es kein grundsätzliches Problem mit einer "richtigen" Zentrale geben. Ich würde (auch bei einer IB) darauf achten, dass die verwendeten Decoder auch das DCC-Protokoll verstehen. Von der parallelen Benutzung anderer Protokolle würde ich derzeit abraten, da die mir bekannten Booster nur DCC können. Als Alternative bietet sich auch Selectrix bzw. der Nachfolger an, wo auch Großbahndecoder vorhanden sind. M.W. aber nicht kompatibel zur Roco-Zentrale, dafür kompatibel zu IB. Du siehst, wie Du es machst, es kann verkehrt oder auch richtig sein, je nach Deinen wirklichen Ansprüchen. Zum Thema "Auszug in den Garten". Hier würde ich auf längere Sicht unbedingt eine funkgesteuerte Fahrtregelung vorsehen. (Gibt es auch für die IB, z.B. den Funkhandregler von Manhart (www.beathis.ch), so betreibe ich meine IB, wenn ich nicht mit Lenz fahre.) Schöne Grüße Johannes | |||||
| |||||
| Autor | Dirk8 G.8, Stuttgart / | 299858 | |||
| Datum | 16.03.2008 07:43 | 5564 x gelesen | |||
| Hallo alle, danke für Eure schnellen Antworten, ich habe mich gefreut so schnell so viele Antworten bekommen zu haben. Die Antworten waren wirklich sehr hilfreich @Bernd: Ich vermute, dass es dann für den Rauch ist, Geräusch kann ich mir nicht vorstellen ich werde es einmal ausprobieren. Die Bestellnummer lautet übrigens 2080. Ich dachte, die Bahn würde deutlich mehr Strom ziehen. Das hält sich doch noch in Grenzen. Meine Überlegungen die Rocozentrale zu verwenden scheinen nicht falsch zu sein... Un ich schätze, dass ich tw. auch HO-Decoder nehmen kann.. @Ralf: Sinsheim hatte ich mir auch schon überlegt. Ist übrigens auch für HO-Bahner sehr interessant, aber Samstags und Sonntags fand ich es es in den letzten Jahren immer etwas zu voll. um Do/Fr hat es mir nicht gereicht. Aber Du hast recht, eine wirklich tolle Messe!!! @jürgen: Ich denke, die Lok hat keinen Sound, ich kann zumindest kein Fach für einen 9 V-Block finden @Johannes: Ich habe mir den Link gerade einmal angesehen. Die Reichweite ist verglichen mit der der IB schon klasse, der Preis hat mich erst einmal tief durchatmen lassen. Aber leiber etwas mehr Geld für etwas vernünftiges als Geld für etwas auszugeben, was später wieder rausfliegt. Schöne Grüße und einen schönen Sonntag Dirk | |||||
| |||||
| Autor | Joha8nne8s B8., Rösrath / Deutschland | 299860 | |||
| Datum | 16.03.2008 12:28 | 5436 x gelesen | |||
| Hallo Dirk ! Natürlich ist der Funkhandregler von Manhart nicht billig, aber ich finde ihn preiswert. Grundsätzlich solltest Du, bevor Du Dich für einen Funkhandregler entscheidest, solltest Du die verschiedenen Systeme mal in der Praxis ausprobieren. Es findet sich sicherlich ein Gartenbahner, bei dem Du die Systeme Deiner Wahl i Ruhe testen kannst. Auch ein längerer (weiterer) "Ausflug" macht sich m.E. auf Dauer bezahlt. Eine ganz spartanische Lösung ist der Telefonadapter von Lenz, dafür unschlagbar billig. M.W. funktioniert der aber nur am Lenz-Bus. Ob jemand einen Konverter Lnez auf IB anbietet, habe ich nicht verfolgt (weil mein Funkhandregler an beiden Systemen arbeitet). Schöne Grüße Johannes | |||||
| |||||
| Autor | Dirk8 G.8, Stuttgart / | 299907 | |||
| Datum | 17.03.2008 22:54 | 5400 x gelesen | |||
| Hallo Johannes, Du hast recht, preiswertes macht sich nicht nur am Preis bemerkbar, sondern auch an dem was es bietet. Billiges ärgert einen hinterher immer, wenn es nicht richtig funktioniert... Problem ist bei mir halt, dass ich noch eine HO-Leidenschaft pflege, und jetzt sozusagen die ohnehin immer zu knapp bemessenen Mittel teilen muss. Hast Du schon einmal von Erfahrungen mit der Liliput-Zentrale gehört??? Der Tipp mit dem Kontak ist auch gut. Wenn mein Garten mal bezugsfertig ist, werde ich mal die Fühler ausstrecken. Das wir noch sicher einige Wochen dauern, seit einer Woche steht ein großer Bagger darin... Grüße Dirk | |||||
| |||||
| Autor | Joha8nne8s B8., Rösrath / Deutschland | 299929 | |||
| Datum | 18.03.2008 18:11 | 5145 x gelesen | |||
| Hallo Dirk ! Ich habe nur die Intellibox (weil auch Selectrix für Spur N) und die Lenz LZ100. Meine LGB-MZS I hab eich als damalige "Jugendsünde" längst wieder abgestoßen. Die Liliput-Zentrale kenne ich nicht. Grundsätzlich ist mein Augenmerk bei Funkhandreglern immer, für welchen Bus sie geeignet sind, erst danach beachte ich die Firma, weil man bei passendem Bus auch Erzeugnisse unterschiedlicher Hersteller kombinieren kann. Schöne Grüße Johannes | |||||
| |||||
| Autor | geor8g w8., stuttgart / | 300020 | |||
| Datum | 23.03.2008 21:59 | 5161 x gelesen | |||
| Hallo Dirk, wenn Du neu im Garten anfängst, kann ich Dir nur empfehlen, möglichst viele Anlagen anzuschauen und nach den Outdoor-Erfahrungen zu fragen. Viele Fragen und Antworten findest Du auch hier im Forum oder auf Gartenbahn-Hompages. Wo im Raum Stuttgart bist Du? Meine Anlage ist im Norden von Stuttgart. Ich habe eine Lenz-Zentrale mit 10 A Schienenstrom. Ein paar Fotos sind hier: Fotos viele Grüsse Georg | |||||
| |||||
Beitrag bewerten
|
