| Thema | gartenbahn nach amerikanischem vorbild mit aristocraft | 3 Beträge | |||
| Rubrik | US-Gartenbahn | ||||
| Autor | Bern8d K8., wartenberg / bayern | 300752 | |||
| Datum | 12.05.2008 18:11 | 4210 x gelesen | |||
| servus, also ich fahre nun meine gartenbahn überwiegend mit aristocraft loks, da habe ich keine probleme mit der zugkraft. nachdem ich versucht habe mit der sumpter valley von lgb meine berge hoch zu kommen, was kläglich scheiterte, habe ich mir die mallets von aristo gekauft, das ist kein vergleich die ziehen locker 20 boxcars oder intermodals die berge hoch, wo die mallets von lgb schon alleine durchdrehten. da es von lgb sowieso kein us material vorläufig wenigstens gibt, verkaufe ich alle meine lgb loks, wenn jemand interesse hat bitte eine pn. gruß bernd p.s. habe noch moguls und forneys | |||||
| |||||
| Autor | Jens8 C.8, Duisburg / | 300754 | |||
| Datum | 12.05.2008 18:38 | 3103 x gelesen | |||
| Hallo Bernd, habe Nachricht geschickt. Gruß Jens | |||||
| |||||
| Autor | Wern8er 8H. 8B., Wolpertshausen / Ba-Wü | 303815 | |||
| Datum | 13.11.2008 21:10 | 2512 x gelesen | |||
| Hallo, fahre gemischt auf ca. 620m Gleis im Garten (LGB, USA Trains, Aristo). In der Anlage 2,6m Höhenunterschied mit jede Menge 3,25%ige Steigungen und natürlich entsprechende Gefälle. Kann die LGB Amtrak Genesis (bei mir in Doppeltraktion) nur empfehlen. Laufen mit Massoth XLS derzeit noch mit F7 Sound. Original Genesis Sound kommt demnächst von Massoth. Auch die LGB Alco WP Diesel in Doppeltraktion sind ohne Probleme. Ich zerlege und digitalisiere selbst (Massoth/LGB, ESU, Heller, Phönix). Eins steht für mich fest: Technik, Präzision und Zuverlässigkeit von LGB sind mit das Beste. Hoffentlich geht's sinnvoll weiter mit MLGB ! G-Spur Grüsse von W.H. Baier Kapellenbahn | |||||
| |||||
Beitrag bewerten
|
