| Thema | Eine Oberleitung für die Gartenbahn ;- selbst gebaut | 17 Beträge | |||
| Rubrik | Anlagenbau (aussen) | ||||
| Autor | Hans8-Jü8rge8n W8., Völklingen / Deutschland | 301559 | |||
| Datum | 22.06.2008 08:39 | 25626 x gelesen | |||
| Wie so oft im Leben kommen die besten Ideen nachts wenn man schläft.Damit ich mein Vorhaben nicht nicht vergesse bin ich mitten in der Nacht aufgestanden und habe alles auf einem Blatt Papier festgehalten. So stellte ich mir den einfachen Nachbau der Streckenmaste vor. Mein Hand-Muster. Über den letzten Winter in der kalten Jahreszeit,wo eh draussen nichts zu machen war,habe ich die Fahrdrähte nach einer Schablone aus 2mm Messingdraht zusammen gelötet.Es waren,nachdem ich fertig war fast 100m Fahrdraht. Weil ich alles was ich bis dato gebaut hatte auch unbedingt "testen" wollte ob es auch so,wie ich mir dass vorstellte,funktioniert. Also wurde flugs in der Garage eine kleine Teststrecke aufgebaut. Als Testlok wurde die BR 101 auserkohren. So konnte ich wenigstens ein kleines Stück "aufgebügelt hin- und herfahren, es hat geklappt.Jetzt konnte ich auch kleinere Fahrdrahtstücke für den Weichenbereich zusammen löten. Ich konnte es kaum erwarten bis der Frühling einzug hielt. Denn es sollte so schnell wie möglich draußen eine Teststrecke aufgebaut werden. Als das Wetter besser wurde begann ich mit dem Aufbau. Einige von euch werden die Bilder schon auf unserer HP gesehen haben. Nur zur Erinnerung stell ich hier noch mal zwei ein. Auch draußen funktionierte die Teststrecke tadelos. Die Streckenmastbefestigung habe ich so konstruiert, daß der Mastabstand zum befahrenen Gleis mittels der mittigen Befestigung hin und her schiebbar ist. Somit ist sichergestellt,daß sich kein längerer Wagen am Mast verhakelt. Abstand lang kurzer Abstand zur Gleismitte.Schöner Nebeneffekt : Die Zickzack Verspannug ,wie im Original, ergibt sich sozusagen von selbst. Die Tage habe ich begonnen die Quertragwerke für den Bahnhofsbereich zu bauen. Als Isolatoren habe ich Holzeinschlagdübel verwandt. Die Masten sind von (ehemals) LGB Für die untere Quer - Halterung habe ich 2mm Messingrohr verwendet.In diese habe ich 2mm Gewinde,an die Stellen, wo die Isolatoren, die die Querverstrebung mit dem Hängeseil verbinden,geschnitten.Die Isolatoren wuden nun von oben in das 2mm Messingrohr geschraubt. Anschließend habe ich in den Schlitz der Schraube eine kleine Unterlagscheibe mit Sekundenkleber eingeklebt. Durch diese Öse wird nun das Hängeseil gezogen. Ist im Bild unten gut zu erkenne. Einfache Lösung und funktioniert. Probeaufbau im Bahnhof. Wir fahren Regelspur auf 45mm Gleis Grüße vom Saarländer http://www.lgbfreundesaar.de http://www.lgbfreundesaar-forum.de.vu/ Keiner ist so verrückt, dass er nicht noch einen verrückteren findet, der ihn versteht. Friedrich Nietzsche | |||||
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| Autor | Manf8red8 K.8, 66877 Ramstein-Miesenbach / D | 301560 | |||
| Datum | 22.06.2008 10:19 | 23826 x gelesen | |||
| Hallo Hans-Jürgen, ja jetzt wird das in Kleinbach schon dem Vorbild ein bischen näher. Hast eine gute Fleissarbeit hingelegt und die Anlage sieht dann echt gut aus mt der Oberleitung. Das werden wir uns demnächst mal vor Ort ansehen. Gute Idee und gute Ausführung. Viel Bahnspass Manfred | |||||
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| Autor | Pete8r D8., Schweiz / | 301561 | |||
| Datum | 22.06.2008 10:32 | 24041 x gelesen | |||
| Hallo Hans-Jürgen Hut ab vor dieser reifen Leistung - sieht super aus !!! Grüsse Peter | |||||
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| Autor | jürg8en 8b., Leipzig / | 301570 | |||
| Datum | 22.06.2008 20:15 | 24132 x gelesen | |||
| Ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen : S U P E R gemacht ! Danke für die informativen Bilder zu Deiner Oberleitung ! VG Jürgen | |||||
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| Autor | Diet8er 8B., Südholstein / | 301574 | |||
| Datum | 23.06.2008 00:12 | 23802 x gelesen | |||
| Hallo Hans-Jürgen. Schön wenn man nachts nicht schlafen kann und sowas gutes dabei 'rauskommt. Habe aber dazu eine Frage : Auch die Oberleitung "arbeitet" bei den unterschiedlichen Temperaturen. Du hast den Fahrdraht und den Haltedraht mit jeweils Ösen fest am Ausleger fixiert. Was passiert bei Dehnung wohin ? Lehman hatte ja die Gleitschuhe. Bei Innenanlagen sicher kein Thema aber aussen muss man doch das sicher einkalkulieren. Ich selber hatte einmal mit Cu Elekrodraht 1,5 durchgehend - immer einmal um den Ausleger gewickelt- lange Strecken gespannt und im Sommer, sofern es mal richtig warm wurde, arge Probleme. Klar ist der Cu Dehnungsfaktor anders als bei Ms. Berichte einmal von Deiner Erfahrung von der Aussenstrecke. Übrigens Dein Beitrag hebt wieder das etwas abgesunkene Niveau des Forums. Danke Dieter B. | |||||
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| Autor | Hans8-Jü8rge8n W8., Völklingen / Deutschland | 301576 | |||
| Datum | 23.06.2008 06:38 | 23877 x gelesen | |||
Geschrieben von Dieter B.Berichte einmal von Deiner Erfahrung von der Aussenstrecke. Hallo Dieter Das werde ich,sobald ich Erfahrungen gesammelt habe tun.Habe eben einen neuen Thread eingestellt.Da geht es um den Bahnhofsumbau.Die Gleislängen im Bahnhofsbereich mußten unbedingt verlängert werden.Die 101 mit 6 IC Wagen hatte im Bahnhof (Bahnsteig)zu wenig Platz... Wir fahren Regelspur auf 45mm Gleis Grüße vom Saarländer http://www.lgbfreundesaar.de http://www.lgbfreundesaar-forum.de.vu/ Keiner ist so verrückt, dass er nicht noch einen verrückteren findet, der ihn versteht. Friedrich Nietzsche | |||||
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| Autor | Hans8-Jü8rge8n W8., Völklingen / Deutschland | 301989 | |||
| Datum | 11.07.2008 22:26 | 24122 x gelesen | |||
| >Geschrieben von Dieter B. Berichte einmal von Deiner Erfahrung von der Aussenstrecke. Gestern am Spätnachmittag habe ich an der Strecke weitere Masten gesetzt und anschließend den Fahrdraht verspannt. Natürlich zick zack,auch in den Kurven. Die SBB Re 481 wurde aufgebügelt über die Strecke gefahren. Es funktioniert. Wir fahren Regelspur auf 45mm Gleis Grüße vom Saarländer http://www.lgbfreundesaar.de http://www.lgbfreundesaar-forum.de.vu/ Keiner ist so verrückt, dass er nicht noch einen verrückteren findet, der ihn versteht. Friedrich Nietzsche | |||||
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| Autor | oswa8ld 8p., bregenz / vorarlberg | 301994 | |||
| Datum | 12.07.2008 13:17 | 24039 x gelesen | |||
 Habe momentan nicht an der Oberleitung sondern an der Gleisräumung zu arbeiten. | |||||
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| Autor | Pete8r L8., Berlin / | 302002 | |||
| Datum | 12.07.2008 20:09 | 23609 x gelesen | |||
| Hi, tolles Bild - von deiner Anlage würde gerne noch ein paar Bilder sehen. VG Peter | |||||
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| Autor | Hans8-Jü8rge8n W8., Völklingen / Deutschland | 302007 | |||
| Datum | 13.07.2008 09:27 | 23700 x gelesen | |||
Geschrieben von Peter L.tolles Bild - von deiner Anlage würde gerne noch ein paar Bilder sehen. Ist doch schön zu sehen, daß esauch noch andere Gartenbahner gibt, die ihren E-Loks einen Fahrdraht gönnen.Vielleicht war dieser Thread mal ein Anstoß und es folgen hoffentlich noch viele Bilder mit fahrdrahtüberspannten Gleisen. Mein Motto: Kein Beitrag ohne Bild(der) Wir fahren Regelspur auf 45mm Gleis Grüße vom Saarländer http://www.lgbfreundesaar.de http://www.lgbfreundesaar-forum.de.vu/ Keiner ist so verrückt, dass er nicht noch einen verrückteren findet, der ihn versteht. Friedrich Nietzsche | |||||
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| Autor | Pete8r L8., Berlin / | 302010 | |||
| Datum | 13.07.2008 13:33 | 23655 x gelesen | |||
| Hallo, bei 2 Katzen und 2 Kindern (2 +7) stellt sich bei mir nicht die Frage nach einer Oberleitung. VG Peter  | |||||
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| Autor | Hans8-Jü8rge8n W8., Völklingen / Deutschland | 302017 | |||
| Datum | 13.07.2008 17:14 | 23366 x gelesen | |||
Geschrieben von Peter L.bei 2 Katzen und 2 Kindern (2 +7) stellt sich bei mir nicht die Frage nach einer Oberleitung. Eine Katze hebn wir auch,und die hat noch Gleichesinnte,passiert ist nix.   Die war sogar von diesm Gastzug sehr beeindruckt Mein Motto: Kein Beitag ohne Bild(der) Wir fahren Regelspur auf 45mm Gleis Grüße vom Saarländer http://www.lgbfreundesaar.de http://www.lgbfreundesaar-forum.de.vu/ Keiner ist so verrückt, dass er nicht noch einen verrückteren findet, der ihn versteht. Friedrich Nietzsche | |||||
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| Autor | oswa8ld 8p., bregenz / vorarlberg | 302031 | |||
| Datum | 14.07.2008 09:44 | 23557 x gelesen | |||
    Wunschgenäß noch ein paar Bilder zu meiner Oberleitung, muss duzu jedoch bemerken dass sie funktionslos ist und mit 24-25 cm über OK Gleis wohl etwas zu hoch geraten ist. Außerdem habe ich nur die vordere Teilstrecke mit etwa 30 m Länge "elektrifiziert". Jetzt bleibt abzuwarten, wie sie den kommenden Winter (Schneelast) übersteht. Fahrdraht CU 1,5 mm², Abspanndraht verzinkt Katzen, Marder, Füchse streunen umher, haben aber an der Oberleitung noch keinen Schaden angerichtet. Der einzige war schon mehrmals ich mit meiner Ungeschicklichkeit! | |||||
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| Autor | Diet8er 8B., Südholstein / | 302032 | |||
| Datum | 14.07.2008 10:52 | 23560 x gelesen | |||
| Hallo Oswald Vielen Dank für solch schöne Bilder aus Deinem doch -so scheint's - recht grossen Garten. Hatte selbst aus Cu eine Oberleitung gebaut und frage : Wie hälst Du sie bei sommerlichen Temperaturen und der entstehenden Ausdehnung auf Spannung ? Ich hatte es mit zusätzlichen Masten vor einer Kurve -geradeaus weiter - und Spiralfedern etwas in den Griff bekommen. Einen schönen Sommer mit viel Bahnspass auf Deiner grosszügigen Anlage. Dieter B. | |||||
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| Autor | oswa8ld 8p., bregenz / vorarlberg | 302033 | |||
| Datum | 14.07.2008 11:25 | 23345 x gelesen | |||
| Hallo Dieter, meine Erfahrung bezieht sich nur auf die letzten beiden Monate. Habe den Spanndraht mittels Kabelhalter auf die Ausleger geklemmt wodurch im Kurvenbreich vielleicht eine Elastizität gegeben ist. Schon öfter ist mir passiert, dass ich aus Unachtsamkeit mit dem Fuß an der Oberleitung hängen geblieben bin. Maste haben gehalten, die Kabelhalter haben als Sollbruchstelle gewirkt, mussten nur wieder aufgesteckt werden. Beim Kupferdraht ist mir bislang noch keine Verformung aufgefallen, aber wie gesagt, der Winter muss erst überstanden werden. Nebenbei bemerkt, mein kleinster Radius ist R5, kleiner wohl kaum machbar. Wegen der Anlagepflege (Rasen mähen) habe ich die Oberleitung nur auf die vordeste Gleisstrecke beschränkt, sieht aber echt "geil" aus. | |||||
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| Autor | gerd8-by8-tx8l .8., Berlin / | 302036 | |||
| Datum | 14.07.2008 13:53 | 23365 x gelesen | |||
| Hallo Oswald, Geschrieben von oswald preiss Fahrdraht CU 1,5 mm², Abspanndraht verzinkt Gibt es eine Bezugsquelle für den Draht ? (Ich nehme nicht an LGB o.ä.) Übrigens: Die parallele Streckenführung mit den Radien -1A !!!! Sieht absolut super aus !! gg - gern gehabt Gruß Gerd - - meine Hausseite: gerd-by-txl.de | |||||
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| Autor | gerd8-by8-tx8l .8., Berlin / | 302037 | |||
| Datum | 14.07.2008 19:24 | 23261 x gelesen | |||
| Hi, ok. NYM Draht kann man ja auch nehmen. Hat jemand vielleicht Erfahrungen mit den Oberleitungssystem von Hobbex für I/IIm ? gg - Gruß Gerd - - meine Hausseite: gerd-by-txl.de | |||||
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