| Thema | Gartenbahnfahrt im Regen ? | 38 Beträge | |||
| Rubrik | Allgemeine Themen | ||||
| Autor | jürg8en 8b., Leipzig / | 302518 | |||
| Datum | 15.08.2008 17:47 | 22326 x gelesen | |||
| Aus gegebenem Anlaß - es schüttet hier wohl sicher noch das ganze Wochenende - mal eine Frage : Wer fährt seine Gartenbahn denn auch bei miesem Regenwetter und was gibt es damit gegebenenfalls für Erfahrungen ? VG Jürgen | |||||
| |||||
| Autor | Manf8red8 K.8, 66877 Ramstein-Miesenbach / D | 302519 | |||
| Datum | 15.08.2008 18:13 | 21546 x gelesen | |||
| Hallo Jürgen. z.B. ich , je nach Stärke des Regens, entsprechend angezogen dann klappt das auch gut ! Sieht manchmal super aus so ein Zug im Regen. Bei meiner hochgeständerten Anlage kein Problem mit Wasser etc. Gehe manchmal mit Schirm und Funknavi neben dem Zug . Die Schienen befinden sich in Bauch -,Brust- und Schulterhöhe. Manchmal bei Steigung schleuderts. ein bischen ja nach angehängter Last. Nur bei aufkommendem Gewitter ist gleich Schluss und alle Stecker und Gleisverbindungen raus ! Viel Bahnspass Manfred | |||||
| |||||
| Autor | Henr8y R8., Berlin / Deutschland | 302522 | |||
| Datum | 15.08.2008 19:36 | 21361 x gelesen | |||
Geschrieben von jürgen b.Wer fährt seine Gartenbahn denn auch bei miesem Regenwetter und was gibt es damit gegebenenfalls für Erfahrungen ? Kein Problem Empfehlungen aus der Praxis - optimales Tagwetter: Beispiel: Vormittag/Mittag zunehmende Regen-Schauer Nachmittag/Abends weniger Niederschlag Nachts trocken Vorteil: Trocken Putzen der Zuggarnituren entfällt, Wer möchte schon alles wieder trocken wischen? - in offene, auch beladene Waggons sammelt sich Wasser - Bevor es los geht bei Regen hilft es ungemein die Schienen vorher trocken zu wischen, somit wird anfängliches Stottern verhindert. Vorausgesetzt man ist nicht gerade mit allem fertig und am Anfang ist das Gleis schon wieder zu nass.... - Während der Zug seine Runden dreht. "geheimtipp": Putzen der Gleise, da Rad und Schienenschleifer Dreck am Schienenstrang abschleifen Wasser ist ja schon genügend da... - Das unzuverlässige Schalten a la LGB Magnetartikeln, 17100 auch Soundbaustein, - Bei (stärkeren) Regen: Geschwindigkeit erhöhen, Risiko abschätzen, die Potenziale der MA nutzen ... ;-) Lok wischt den Wasserfilm (beim Kreisverkehr) regelmäßig weg, ich wähle maximale Geschwindigkeit (kurzfristig) bei stärkeren Regen. Viel Spaß mit der Gartenbahn im Regen. Henry R. | |||||
| |||||
| Autor | Hans8-Jü8rge8n W8., Völklingen / Deutschland | 302524 | |||
| Datum | 15.08.2008 20:07 | 21452 x gelesen | |||
Geschrieben von jürgen b.Wer fährt seine Gartenbahn denn auch bei miesem Regenwetter und was gibt es damit gegebenenfalls für Erfahrungen ? Wir fahren so lange bis die Traktionskontrolle ausfällt (meist wenns wie aus Eimern kübelt), die Loks ins schleudern kommen und mit durchdrehenden Rädern auf der Stelle stehen bleiben. Unsere Anlage hat an manchen Stellen 3% - 4% Steigung...... Ps. Auch bei Schnee! So wie am 26.Dezember 2007.Da ging aber nix mehr.... Wir fahren Regelspur auf 45mm Gleis Grüße vom Saarländer http://www.lgbfreundesaar.de http://www.lgbfreundesaar-forum.de.vu/ Keiner ist so verrückt, dass er nicht noch einen verrückteren findet, der ihn versteht. Friedrich Nietzsche | |||||
| |||||
| Autor | Herw8ig 8P., 26524 Hage / Deutschland | 302527 | |||
| Datum | 15.08.2008 21:01 | 21349 x gelesen | |||
| Hallo Jürgen, mit diesem Räumgerät werden bis 5-7cm Schnee beseitigt. Bild ist Ostermontag 2008 entstanden. Gruß Herwig  | |||||
| |||||
| Autor | jürg8en 8b., Leipzig / | 302534 | |||
| Datum | 16.08.2008 19:58 | 21367 x gelesen | |||
| Danke erstmal allen für die Antworten und guten Tips ! Mir steht nun dieses Jahr die erste Wintersaison im Aussenbereich bevor und ich freue mich schon riesig auf den ersten Schnee . Gibt es eigentlich bei geschlossener Schneedecke keine "Kurzschlußprobleme" mit der Gartenbahn? @Herwig: Könntest Du Dein Räumgerät mal noch ein wenig mehr beschreiben. Danke vorab. VG Jürgen B. | |||||
| |||||
| Autor | Herw8ig 8P., 26524 Hage / Deutschland | 302535 | |||
| Datum | 16.08.2008 21:28 | 21021 x gelesen | |||
| Hallo Jürgen, war mal ein ganz normaler geschlossener Güterwagen. Fenster und Lampen nachträglich ein-bzw angebracht. Der Schneeräumer wurde bei Frank´s Gartenbahn gekauft. Wie auf Foto zu sehen müssen die Kanten außen etwas angepasst werden wegen der EPL-Antriebe. Im Inneren befindet sich ein grosser 12 Volt-Akku der aber nur Gewicht macht. Die Lampen werden über Kabel mit der Lok verbunden und können über Funtionstaste (digital)geschaltet werden. Durch das hohe Gewicht des Akku´s bleibt der Wagen in Spur. Im Hintergrund ein Umbau eines Rh B-Gepäckwagen als Steuerwagen. Hat kein Vorbild, ich betrachte ihn als ehemaligen Prototyp der Rh B. Wenn Du oder jemand anderes weitere info will, PN senden. Gruß Herwig  | |||||
| |||||
| Autor | Rolf8 D.8, Mühldorf / | 302536 | |||
| Datum | 16.08.2008 22:30 | 21133 x gelesen | |||
| Hallo, will Dir den Spaß nicht verderben. Es gibt LGB-Loks, die von LGB selbst als nicht "Regen-tauglich" eingestuft waren. Z. B. die 22802 (NWE 21, 1'C1'-Harzlok mit Sound). Bedienungsanleitung anschauen ist hilfreich. Für Loks mit dem Antrieb des LGBchens sollte man sich bei Feuchtigkeit einen hübschen Stellplatz suchen. Da rührt sich nichts mehr, es sei denn, man hat Strecken mit durchgehend 0% Steigung ooder Gefälle. mfg Rolf | |||||
| |||||
| Autor | Hans8-Jü8rge8n W8., Völklingen / Deutschland | 302543 | |||
| Datum | 17.08.2008 09:58 | 21219 x gelesen | |||
Geschrieben von jürgen b.Mir steht nun dieses Jahr die erste Wintersaison im Aussenbereich bevor und ich freue mich schon riesig auf den ersten Schnee Dazu kann ich auch noch etwas beitragen:Wenns "richtig" schneit,kommt dieses Dingens zum Einsatz.   Und hier im harten Winter - Einsatz....  Ps.Wie hieß es mal in einer Werbeaussage: "Der nächste Winter kommt bestimmt!" Wir fahren Regelspur auf 45mm Gleis Grüße vom Saarländer http://www.lgbfreundesaar.de http://www.lgbfreundesaar-forum.de.vu/ Keiner ist so verrückt, dass er nicht noch einen verrückteren findet, der ihn versteht. Friedrich Nietzsche | |||||
| |||||
| Autor | Chri8sti8an 8U., Mülheim/ Ruhr (NRW) / Deutschland | 302544 | |||
| Datum | 17.08.2008 10:41 | 21192 x gelesen | |||
| Hallo Hans-Jürgen Weeger! Geschrieben von Hans-Jürgen Weeger Wenns "richtig" schneit,kommt dieses Dingens zum Einsatz. Welche Firma stellt, oderf stellte diese Teil her? Ich erinnere mich, dass LGB davon eines davon beim LGB Festival versteigert hatte. Das Teil brachte über 500,00 Euro ein. Ich meinte so um die 550,00 Euro. Und das ohne Garantie, dass die Schleuder auch wirklich funktionsfähig war. Von LGB gab es dieses Teil aber offiziell nie zu kaufen. War wohl ein angekauftes Teil für die LGB Entwicklungsabteilung. Das hatten die ja schon öfters so gemacht. Man erinnere sich nur an die RhB Ge 4/4 ||| Werbeloks, Z.B.: die mit der Jubiläumswerbung für den Glacier Express. Vielen Dank! Gruß! Christian | |||||
| |||||
| Autor | Hans8-Jü8rge8n W8., Völklingen / Deutschland | 302546 | |||
| Datum | 17.08.2008 11:08 | 21214 x gelesen | |||
Geschrieben von Christian UffingerWelche Firma stellt, oderf stellte diese Teil her? Gemorsche Christian Der Vorsatz,Einbausatz oder wie immer man das Teil nennen mag hatte ich schon vor ein paar Jahren in Luxemburg (Stadt) auf einer Modellbahnbörse gekauft.Da keine Ein- oder Aufbauanleitung mehr dabei war hat der Verkäufer mir den Einbau ganz genau erklärt. Zu Hause angekommen hatte ich noch mit einem 2 achsigen Gedeckten G-Wagen experimentiert.Um Grunde genommen war der Umbau einfach. Nur die (Test) Batterie habe ich gegen einen 1200er RC Accu wie man in bei ferngesteuerten Modellen findet ausgetauscht.Wenn genug Schnee liegt ist das Dingens nur G...Die Flugweite des Schneees geht weit über einen Meter hinaus. Ps. Leider hatte ich vor lauter Aufregung beim ausprobieren vergessen ein Videoclip zu drehen, hatte ja außerdm beim Test "alle Hände voll". Ps. Das Erste was ich mache,wenn der erste Schnee fällt:Ein Video drehen. So jetzt gehe ich raus,das Wetter ist schön,der "Unterstand für die 218er soll Heute fertig werden.......Dann gibt es auch wieder Bilder HIER Auf den ersten Metern sieht man die Schneeschleuder im Einsatz Wir fahren Regelspur auf 45mm Gleis Grüße vom Saarländer http://www.lgbfreundesaar.de http://www.lgbfreundesaar-forum.de.vu/ Keiner ist so verrückt, dass er nicht noch einen verrückteren findet, der ihn versteht. Friedrich Nietzsche | |||||
| |||||
| Autor | hann8es 8g., Ludwigsburg / | 302552 | |||
| Datum | 17.08.2008 18:45 | 21167 x gelesen | |||
Geschrieben von Christian UffingerWelche Firma stellt, oder stellte diese Teil her? Das war wohl die Firma A. & W. Rast in Karben. Sie hatten sowas sozusagen als ihr Firmenlogo. hannes | |||||
| |||||
| Autor | jürg8en 8b., Leipzig / | 304746 | |||
| Datum | 03.01.2009 19:52 | 20913 x gelesen | |||
Ich habe jetzt im Aussenbereich dieses Teil im Einsatz : Allerdings vereisen die Schienen bei den derzeitigen Temperaturen kurz unter Null Grad an einigen Stellen wohl sehr. Die Lok kommt dann ins Stottern oder hält gänzlich an. Ich habe versucht mit einem Terassenfugenkratzer das Eis zu entfernen , aber der Erfolg ist dennoch mäßig. Gibt es Tips zum "Enteisen" von Schienen ? VG Jürgen | |||||
| |||||
| Autor | Mich8ael8 T.8, Eschershausen / Niedersachsen | 304749 | |||
| Datum | 03.01.2009 21:51 | 20744 x gelesen | |||
| Hallo Jürgen, wir fahren an sich bei jedem Wetter, auch wenn es regnet oder schneit. So wie Mafred es eingangs schon sagte, sieht so ein Zug im (Sommer-) Regen besonders reizvoll aus. Und wenn dann nach dem Regen gerade die ersten Sonnenstrahlen hinter den Wolken vor luken.... Deshalb fahre ich persönlich mit der Gartenbahn. Das kann eine H0 Eisenbahn einfach nicht bieten. Wenn es regnet, werden die Züge schnell kürzer, denn mit 4,5% Steigung machen auch die großen RhB Loks schlapp und schaffen den acht Wagen Zug nicht mehr den Berg hinauf. Für den Winterbetrieb ein wichtiger Tip: Niemals die Fahrzeuge von drinnen aug die Gleise stellen. Diese sind dann warm und der Schnee unter den Rädern schmilz und schnell ist eine dünne Eisschicht auf den Radflächen und den Gleisen. Nichts geht mehr. Die Loks und Wagen sollten erst auf die Außentemperatur gebracht werden, dann bleiben sie einsatzbereit! Kleine Loks, wie diese Schneepflug Lok von LGB kann mit Schubunterstützung und einer Kabelverbindung über die Loksteckdose noch besser mit Strom versorgt werden. Gerade bei Temperaturen um die 0 Grad macht das Eis schnell zu schaffen. Weiterhin viel Spaß bei Sonne, Regen und Schnee Michael IG LGB Freunde Ith http://www.lgb-freunde.com http://www.lgb-treffen.de http://www.lgb-bibliothek.info | |||||
| |||||
| Autor | Joha8nne8s B8., Rösrath / Deutschland | 304750 | |||
| Datum | 04.01.2009 00:45 | 20804 x gelesen | |||
| Hallo Jürgen ! Manfred Küster hat im Spassbahnforum geschrieben, dass er bei der aktuellen Witterung die Schienen mit Alkohol behnadelt und dann problemlos fahren kann. Am besten, Du morst ihn darüber mal an. Schöne Grüße Joahnnes | |||||
| |||||
| Autor | jürg8en 8b., Leipzig / | 304754 | |||
| Datum | 04.01.2009 10:13 | 20607 x gelesen | |||
| Vielen Dank für die Tips ! Ich habe die Lok in der Tat "warm" aus dem Haus fahren lassen , werde sie heute mal "vorgekühlt" testen. Leider hat sie keine Steckdose zur Traktionskopplung mit einer zweiten Schublok. Der Tip mit dem Alkohol klingt auch nicht schlecht , nur muß man dann ja leider auf das "Schauspiel" des Schneeschiebens verzichten und das vorher schon manuell erledigt haben. Wie pflegt ihr eigentlich eure Loks nach dem Schneeeinsatz ? Schönen Schneegartenbahntag (kommt ja genug herunter heute) allen winterfesten Gartenbahnern ! VG Jürgen | |||||
| |||||
| Autor | Olaf8 K.8, Frose / | 304755 | |||
| Datum | 04.01.2009 11:37 | 20615 x gelesen | |||
| Guten tag, jürgen b. schrieb Geschrieben von ---jürgen b.--- Allerdings vereisen die Schienen bei den derzeitigen Temperaturen kurz unter Null Grad an einigen Stellen wohl sehr. Die Lok kommt dann ins Stottern oder hält gänzlich an. Geschrieben von ---Johannes Bartsch--- Manfred Küster hat im Spassbahnforum geschrieben, dass er bei der aktuellen Witterung die Schienen mit Alkohol behnadelt und dann problemlos fahren kann. Am besten, Du morst ihn darüber mal an. | |||||
| |||||
| Autor | Olaf8 K.8, Frose / | 304757 | |||
| Datum | 04.01.2009 11:47 | 20866 x gelesen | |||
| mist, falsch geklickt.. also nochmals Guten tag, jürgen b. schrieb Geschrieben von ---jürgen b.--- Allerdings vereisen die Schienen bei den derzeitigen Temperaturen kurz unter Null Grad an einigen Stellen wohl sehr. Die Lok kommt dann ins Stottern oder hält gänzlich an. Geschrieben von ---Johannes Bartsch--- Manfred Küster hat im Spassbahnforum geschrieben, dass er bei der aktuellen Witterung die Schienen mit Alkohol behnadelt und dann problemlos fahren kann. Am besten, Du morst ihn darüber mal an. Na, das ist doch mal ein toller tipp von dem herrn aus dem spassbahnforum. Wenn ich medizinischen alkohol auf meine haut bekomme, verdunstet der und entzieht der haut wärme; sie wird kälter. Merke ich aber nicht unbedingt, wenn die schwester mit der spritze ganz toll aussieht. :-) Wieso ist bei herrn küster die physik anders und die schienen werden wärmer und vereisen nicht? Kann man das nicht mit diesem obigen beispiel vergleichen. Oder nimmt man dazu 20 jährigen Cognac oder noch länger gelagerten single malt wisky??? Oder flambiert man mit dem alkohol die gleise, dann wird es wohl klappen. Weil: Anders herum funktioniert es auch. Wenn die Kirschen blühen und frost ist angesagt, werden die blühenden bäume mit wasser berieselt, das gefriert, gibt dabei wärem ab (übergang flüssig-fester aggregatzustand) und diese abgegebene wärme schützt die blüten. Aber C2H5OH geht doch vom flüssigen und den gasförmigen zustand und entzieht der umgebung wäreme. Allerdings ist mein physikunterricht auch schon länger vorbei. lg olaf | |||||
| |||||
| Autor | Karl8 G.8, Meerbusch / | 304758 | |||
| Datum | 04.01.2009 12:32 | 20602 x gelesen | |||
| Vielleicht hat es aber auch etwas damit zu tun, dass in einem Wasser Alkohol Gemisch der Gefrierpunkt sinkt ... - > Scheibenwaschanlage. Grüße | |||||
| |||||
| Autor | Olaf8 K.8, Frose / | 304760 | |||
| Datum | 04.01.2009 12:43 | 20535 x gelesen | |||
| Guten tag, Geschrieben von Karl Grote Vielleicht hat es aber auch etwas damit zu tun, dass in einem Wasser Alkohol Gemisch der Gefrierpunkt sinkt ... - > Scheibenwaschanlage Stimmt auch wieder. Könnte Herr Küster hier ja selbst aufklären, schließlich ist er doch mitglied in diesem forum. Was soll so etwas. "schreibt dort und dort und kannst ihn ja mal anmorsen...." Die anderen hier mitlesenden und an dem problem interesierten brauchen ja keine lösung zu erfahren und haben pech, dass sie nicht in dem anderen forum lesen? Oder fragen die jetzt alle priva an. Toll, wo sich der forengedanke hin entwickelt hat. lg olaf | |||||
| |||||
| Autor | Joha8nne8s B8., Rösrath / Deutschland | 304761 | |||
| Datum | 04.01.2009 12:48 | 20518 x gelesen | |||
| Hallo Olaf ! Einen wunderschönen theoretischen Beitrag hast Du da geliefert, so etwas liebe ich !!!! Es wäre vernünftiger gewesen, zuerst einmal den Beitrag zu lesen und die Details zu verstehen. Ich bin zwar kein Physiker aber bei mir funktioniert Alkohol als Frostschutz durchaus (ist halt Praxis, nach dem Motto "Theorie ist, wenn man weiss, wie es funktionieren müßte, aber es haut nicht hin; Praxis ist, wenn es funktioniert, aber keiner weiss, warum". Also jetzt bitte von Dir in der Praxis anwendbare Beiträge zu diesem Problem oder lieber raushalten. Gruß Johannes | |||||
| |||||
| Autor | Jörg8 S.8, Duisburg / | 304763 | |||
| Datum | 04.01.2009 12:50 | 20505 x gelesen | |||
| Na, da will unbedingt jemand Recht haben! Aber was solls? Solange die Schienen bei Manfred befahrbar sind, hilft auch die beste Theorie nichts! Und immer noch besser Praxiserfahrung als Nörgelei! | |||||
| |||||
| Autor | Joha8nne8s B8., Rösrath / Deutschland | 304764 | |||
| Datum | 04.01.2009 12:57 | 20440 x gelesen | |||
| Hallo Olaf, zu Deinem nächsten Beitrag bezöglich des Schreibens von Herrn Küster hier in diesem Forum: ICH (Johannes Bartsch) habe den Hinweis eingebracht, dann kannst Du doch Herrn Küster keinen Vorwurf macht, dass er nicht in allen erdenklichen Foren gleichzeit und mehrfach zu der gleichen Thematik schreibt. Im Übrigen hasse ich Leute, die die gleichen Beiträge (möglichst noch mit identischem Text) über alle Foren verbreiten. Deshalb war mein Beitrag als Hilfestellung gedacht, dass in einem anderen Forum zu diesem Thema bereits geschrieben wird. Und dort ist es öffentlich lesbar, eine private Anfrage ist nicht erforderlich (wohl mal wieder eine theoretische Schnappsidee ?? !!) Außerdem könnte man, wenn man sich ein bißchen Mühe machen will, mal im Archiv diese Forum nachschauen, was zu diesem Thema hier bereits veröffentlich ist. Auch diese Beiträge werde ich hier nicht zitieren sondern höchstens darauf verweisen. Gruß Johannes | |||||
| |||||
| Autor | Olaf8 K.8, Frose / | 304766 | |||
| Datum | 04.01.2009 13:00 | 20489 x gelesen | |||
| Hallo, schöner beitrag... Geschrieben von Jörg Starke Na, da will unbedingt jemand Recht haben! Aber was solls? Habe ich bestritten dass es bei manfrad funktioniert?? Mich würde einfach mal interessieren, warum es klappt, weil ich der meinung bin (sieh erster beitrag). Karl hat mir mit seinem beitrag geholfen, im gegensatz zu dir und johannes. Übrigens hättes du und johannes auch diesen hinweis schreiben können, hätte mehr sinn gemacht, als wieder nur moral abzusondern. Und falls es die herren nicht stört. Wir haben gestern im garten eis auf den gleisen gehabt und wir haben gestern im garten züge fahren lassen. Da gb es sogar ein bild davon hier im forum, als insofern hat mich die praxis interessiert. lg olaf | |||||
| |||||
| Autor | Olaf8 K.8, Frose / | 304767 | |||
| Datum | 04.01.2009 13:06 | 20609 x gelesen | |||
| guten tag karl, herzlichen dank für deine hilfe. Ich hoffe, ich muß mich nicht entschuldigen, weil ich mache dinge verstehen möchte. Aber dein hinweis hat geholfen und wenn ich jetzt richtig "gesucht" habe, dann würde ein gemisch wasser-alkohl mit 1:1 erst bei -33 °C gefrieren. Also sollte man für den winterfahrbetrieb wohl immer eine flasche billigen fusel bereitstellen. lg olaf | |||||
| |||||
| Autor | Joha8nn 8K., Berlin / Berlin | 304769 | |||
| Datum | 04.01.2009 14:16 | 20687 x gelesen | |||
| Wer Sorgen hat hat auch Likör... irgendwie gibt es so einen Spruch. Ich würde die Sprühflasche mit Scheibenenteiser für mein Auto nehmen. Damit lassen sich die Schienen bequem einsprühen und das müßte reichen, oder? Um alles zu perfektionieren könnte man ja noch einen Tankwagen mit Scheibenenteiser füllen (hält das der Kunststoff aus?!?) und unter den Wagen 2 Gleisreiniger zum Anschrauben bzw. einen Küchenschwamm klemmen, Schlauch ran und im Schubbetrieb über die Piste scheuchen... Grüße ins weite Rund & allzeit HP1... Johann ((o; | |||||
| |||||
| Autor | Jens8 C.8, Duisburg / | 304770 | |||
| Datum | 04.01.2009 17:37 | 20729 x gelesen | |||
| Hallo, so würde ich es auch machen. Im übrigen ist im Frostschutz "Spiritus", meines Wissens (Chemie ist auch sehr lange her) eine Art von "Alkohol", wegen der "schlauen" anödenden Diskussion. Mein selbstgebauter Räumer schleift etwas auf den schienen und kratzt eine feine angezogene schicht schon los. Meine Schublok steht draussen im Gerätehaus wo auch die Trafos stehen da ist fast genau so kalt wie draussen. Der Schneepflug steht einsatzbereit auf der Anlage. Nur Weichenheizung habe ich nicht. Deshalb muss ich dann nach der Runde umstellen auf den zweiten Anlagenabschnitt. freue mich schon auf die seltenen Einsatzmöglichkeit hier am doch recht warmen Niederrhein. Jens | |||||
| |||||
| Autor | Olaf8 K.8, Frose / | 304771 | |||
| Datum | 04.01.2009 17:57 | 20502 x gelesen | |||
Geschrieben von Jens Cadenbachso würde ich es auch machen. Im übrigen ist im Frostschutz "Spiritus", meines *klugscheissermodus ein* Wieso ist spiritus eine art von alkohol, nur wegen einer Diskussion, die du als öde empfindest, weil jemand eine frage nach zusammenhängen hatte? spiritus ist ein anderer name für alkohol. Ich vermute aber die mehrzahl hier meint mit spiritus den brennspiritus, also alkohol der mit mittel für den genuß unbrauchbar gemacht wurde. Insofern kann eine öde diskussion vielleicht mal wieder einige sachen in die erinnerung zurück holen. *klugscheißermodus aus* | |||||
| |||||
| Autor | Olaf8 K.8, Frose / | 304772 | |||
| Datum | 04.01.2009 18:00 | 20558 x gelesen | |||
Geschrieben von Johann KrizWer Sorgen hat hat auch Likör... irgendwie gibt es so einen Spruch Guten abend Johann, den likör könnte man doch auch nehmen und erspart sich durch die klebrigkeit dann die haftreifen, :-) lg olaf | |||||
| |||||
| Autor | Joha8nn 8K., Berlin / Berlin | 304776 | |||
| Datum | 04.01.2009 20:41 | 20440 x gelesen | |||
| Wo Du recht hast hast Du recht... Aber das Zeug ist mir echt zu klebrig! Ich bevorzuge Whiskey, Whisky, Russischen Landwein (Wodka) oder einen schönen Mundelsheimer Schwarzriesling oder Trollinger (ohne Glykol). Grüße aus dem weißen Berlin ... Johann ((o; | |||||
| |||||
| Autor | Jens8 C.8, Duisburg / | 304777 | |||
| Datum | 04.01.2009 22:24 | 20538 x gelesen | |||
| klugscheissermodus hab ich nicht nötig. jens | |||||
| |||||
| Autor | Jens8 C.8, Duisburg / | 304778 | |||
| Datum | 04.01.2009 22:25 | 20352 x gelesen | |||
| WAT FÜR EIN BÜLLER!!! | |||||
| |||||
| Autor | Jens8 C.8, Duisburg / | 304779 | |||
| Datum | 04.01.2009 23:09 | 20361 x gelesen | |||
| Sorry sollte Brüller heissen, war halt erregt und bin ja "humorlos", also für die die es interessiert, war gerade nochmal draussen und habe den inneren Fahrkreis geräumt. Wetter z. Zt. Schneeniesel seit ca. 19 Uhr, Schneehöhe hier in Duisburg ca. 3cm, Lufttemperatur ca. -1 C, drei Anläufe um ca. 15m R1 mit 3 Promille Steigung frei zuräumen. Die Schienen waren nicht behandelt und es war nicht angezogen. Im Einsatz waren LGB 2063 mit LGB 4073 mit selbstgebautem Schneeschild, Gesamtgewicht ca. 4KG. Morgen früh vor dem Dienst mach ich mir ein Käffchen und versuche den Aussenkreis wenn es nicht angefroren ist. Setze dann eine Aristo FA1 ein, die schmeist jedoch bei R1 mit Klauenkupplung den 4073 aus den Schienen, draussen bei R2 und R3 null Problemo, ausser das Sie vielleicht was schleudert weil Sie keine Haftreifen hat. Wie macht Ihr das ?. Gruß Jens | |||||
| |||||
| Autor | Hans8-Jü8rge8n W8., Völklingen / Deutschland | 304780 | |||
| Datum | 05.01.2009 06:11 | 20441 x gelesen | |||
Geschrieben von Jens Cadenbachklugscheissermodus hab ich nicht nötig. Erst IVe K ,dann "Messingfuchs" und jetzt (als) O.K. lasst euch nicht aus der Ruhe bringen HJ. E. läßt grüßen Wir fahren Regelspur auf 45mm Gleis Grüße vom Saarländer HJ http://www.lgbfreundesaar.de http://www.lgbfreundesaar-forum.de.vu/ Keiner ist so verrückt, dass er nicht noch einen verrückteren findet, der ihn versteht. Friedrich Nietzsche | |||||
| |||||
| Autor | Olaf8 K.8, Frose / | 304787 | |||
| Datum | 05.01.2009 10:39 | 20352 x gelesen | |||
| 1. wenn jemand in seinem eigenen beitrag text und vorher "klugscheißermodus an" schreibt, dann meint er sich selbst und niemanden anderen. Damit drückt man aus, mal wieder etwas "besonders schlaues" zu schreiben, also eine art selbstironie. War zumindest zum beginn von internetforen so. 2. Johnan hat auf den "brüller" mit dem likor reagiert. Zu gründungszeiten dieses forum wären da noch andere blödelein gekommen, wie meinetwegen hinweise auf doppelseitiges klebeband, um den likör selbst zu trinken. 3. Für nachforschungen war früher ein herr M., (kumpel von E.H. aus dem S******d) zuständig. Die lagen mit ihren aussagen auch sehr oft daneben, scheuten sich aber nicht, diese falschen erkenntnisse als wahrheit hinzustellen. | |||||
| |||||
| Autor | Peer8 B.8, Potsdam / Brandenburg | 304790 | |||
| Datum | 05.01.2009 11:53 | 20317 x gelesen | |||
| Hallo Jürgen, um meine Erfahrung bei Regen zu nennen: bei mir im Garten grausig! Durch den Regen wird auch feiner Sand auf die Gleise gespritzt, und dann gehts nur noch ruckelnd und knirschend drüber. Habe es nach einem Test wieder gelassen. Muß bei mir nach jedem Regen, eine Reinigung durchführen....mit nen Wagen vor der Lok, die einen Reinigungsschwamm drunter hat. Dann klapps wieder. Soweit meine Erfahrungen mit Regen und Bahnfahren. Gruß! Peer www.peer-babeck.de | |||||
| |||||
| Autor | Stef8an 8K., Leverkusen / | 304807 | |||
| Datum | 07.01.2009 13:53 | 20177 x gelesen | |||
| Hallo Johannes! Lass Dich nicht ins Bockshorn jagen! Du hast wenigstens noch das Glück, das es funktioniert, bei mir ist meist Therorie und Praxis vereint: Nix klappt und keiner weiß, warum! *LOL* Aber dafür bist Du ja Captain... Gruß an Frau! Stefan aus Lev | |||||
| |||||
| Autor | Joha8nne8s B8., Rösrath / Deutschland | 304812 | |||
| Datum | 07.01.2009 20:19 | 19840 x gelesen | |||
| Hallo Stefan ! Vielen Dank für die Grüße, zum 1. Mai gebe ich meine Lizenz als "lizensierter Pirat" zurück. Dann widme ich mich nur noch meiner Gartenbahn und lasse alle Theorie links liegen. Schöne Grüße Johannes | |||||
| |||||
Beitrag bewerten
|
