| Thema | Bernina Krokodil Ge 4/4 182 | 10 Beträge | |||
| Rubrik | Spur IIm | ||||
| Autor | Fran8k-M8ich8ael8 P.8, Berlin / Berlin | 304836 | |||
| Datum | 09.01.2009 09:42 | 7089 x gelesen | |||
| Hallo zusammen, heute Morgen stand schon mal ein Bernina Kroko zum Fotoshooting bereit. Hier mal ein Foto des Handmusters :  weitere Fotos des Modells im jetzt ausgelieferten Zustand findet Ihr wie gewohnt unter Produktvorstellungen > Fahrzeuge Grüße aus Berlin - Z Frank | |||||
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| Autor | Andr8eas8 G.8, Darmstadt / | 304838 | |||
| Datum | 09.01.2009 11:40 | 5960 x gelesen | |||
| Ja, das ist ein schönes Sammlerstück. Mein Händler hat mich auch zur "Besichtigung" eingeladen, leider läßt mein Budget den Kauf nicht zu. Gruß, Andreas | |||||
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| Autor | Jörg8 P.8, Berlin / | 304839 | |||
| Datum | 09.01.2009 12:30 | 6160 x gelesen | |||
| Hallo ist der "Mindestradius 800 mm" ein Schreibfehler? Damit wäre R3 ja das Minimum?! Jörg | |||||
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| Autor | Rolf8 D.8, Mühldorf / | 304840 | |||
| Datum | 09.01.2009 13:11 | 6103 x gelesen | |||
| Ja, da müssen die R1-Fahrer ganz tapfer sein... Bei der Montage von Einstiegsleiter und Sprengwerk hat man sich wohl am Original orientiert. Dadurch ist der Schwenkbereich der Drehgestelle eingeschränkt. mfg Rolf (R1-Fahrer, der sich der Nachteile bewusst ist) | |||||
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| Autor | Andr8eas8 C.8, Zürich / CH | 310743 | |||
| Datum | 28.02.2010 07:21 | 5831 x gelesen | |||
Rechtzeitig zum 100 jährigen Jubiläum der Bernina Bahn ein Bildbericht zum KISS Modell der Ge 4/4 182 mit Fotogalerie.  Bericht Andreas Cadosch Modellbahnen@Cadosch | |||||
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| Autor | rain8er 8b., ulm / | 310749 | |||
| Datum | 28.02.2010 16:39 | 5756 x gelesen | |||
| hallo Andreas, super die Bilder und der Bericht, danke fürs einstellen im GB 1/2010 ist ja auch dein Bericht mit erweitertem Inhalt aus dem stürmischen ulm, rainer | |||||
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| Autor | Axel8 T.8, Upton / MA | 310812 | |||
| Datum | 07.03.2010 21:01 | 5406 x gelesen | |||
| Nach meinen Tests ist der Mindestradius R2 von TrainLine45 (900mm) kann aber mit diesem R2 auch softwart the TL 45 Gegenkurve durchfahren. Sobald aber R1 dazukommt ist es aus und die Lok entgleist. Ein wunderschoens Modell aber am sonsten. Gruss Axel | |||||
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| Autor | Mich8ael8 S.8, Eningen u.A. / Baden-Württemberg | 310813 | |||
| Datum | 07.03.2010 21:51 | 5531 x gelesen | |||
| Guten Abend zusammen, ich habe den genannten Artikel in der GaBa gelesen und dabei über den Hinweis gestolpert, dass die Lok zur Führung von Schnellzügen geliefert wurde??? Ich war eigentlich immer der Meinung, dass der Einzelgänger zur Führung von Arbeitszügen und zur Schneeräumung gedacht war. Schönen Abend noch Michael Ehrenwertes Mitglied der Lasergang und der Kreativmeile http://www.lasergang-shop.de http://www.kreativmeile.eu | |||||
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| Autor | Dani8el 8N., Schweiz / Schweiz | 310888 | |||
| Datum | 13.03.2010 17:52 | 5467 x gelesen | |||
| In der einschlägigen Fachliteratur steht dass die Lok für Schnellzüge beschafft wurde. Diese wurden in den 40er Jahren mit MITROPA Speisewagen am Bernina geführt. Die Lok wurde auch zu Schneeräumung beigezogen, mit den riesigen Schnepflügen. Die Lok wurde sicher nicht nur zum Zwecke der Führung von Arbeitszügen beschafft. Denn Arbeitszüge sind kaum das Kerngeschäft einer Bahn. Für Arbeitszüge wurden oft irgenwelche Fahrzeuge verwendet, die kurz vor der Ausmusterung standen. Ich muss sagen, der Bericht ist von Adreas Cadosch wieder meisterhaft recherchiert worden und die Fotos sind ja eine Wucht. Ich habe noch selten jemand mit so viel Fachwissen gefunden, der ohne zu polemisieren Berichtet. @Andreas: bin User auf Deiner Site und freue mich immer wieder auf Deine Berichte. | |||||
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| Autor | Marc8 W.8, Remaufens / Fribourg | 310889 | |||
| Datum | 13.03.2010 18:11 | 5303 x gelesen | |||
Auch im Modell kann die Krok mit mit Mitropa verkehren. Ge4/4 naturlich von Kiss und Wagen von Magnus. http://www.vignettaz.ch.vu Les Chemin de Fer Rhetiques dans le jardin | |||||
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