| Thema | Weichen im Vergleich | 13 Beträge | |||
| Rubrik | Gleisbau | ||||
| Autor | Wern8er 8H. 8B., Wolpertshausen / Ba-Wü | 306615 | |||
| Datum | 01.04.2009 21:02 | 11893 x gelesen | |||
| Hallo in die Runde, kennt jemand auf Anhieb eine gute und ojektive Zusammenstellung von unterschiedlichen Weichenqualitäten. Selbst bleibe ich seit 7 Jahren im Freien bei LGB und v.a. bei den LGB R5 Hand-Weichen. Habe diese überwiegend in Messing verbaut. Aber auch einige in vernickelt. Letztere bleiben zwar schön sauber, aber sie glänzen doch ziemlich im Garten. Bei Messing liebe ich die Schwarzfärbung über Jahre. Es muss natürlich immer gereinigt und z.B. mit 600er Schleifpapier am langen Haushaltsgerätestiel geschliffen werden. Die Weichenzungen sind bei LGB (auch z.B. bei den R3 Weichen) genügend genau gearbeitet und die Herzstücke sind nach meinem Geschmack einfach und zweckerfüllend. Bei derzeit ca. 120 Euro pro LGB R5 Weiche ist der Preis akzeptabel. Nach oben gibt es im Preis ja fast keine Grenzen. Ob Qualität, Aussehen und Zweckerfüllung dann noch im richtigen Preis-/Leistungsverhältnis stehen, ist eine andere Frage. Also: Wer kennt einen Link mit einem aussagefähigen Vergleich von Weichen oder wer hat eigenen Erfahrungen im Vergleich einiger gängiger Weichen? Hier im GBF habe ich die Suchfunktion nur wenig erfolgreich befragen können. Man muss sich dann vieles kreuz und quer zusammensuchen. Ich hatte auch mal Aristoweichen in Messing hier. Die waren aber zu wenig präzise und der Handschaltmechanismus überzeugte mich nicht. Habe sie wieder zurückgeschickt. Bitte keine Schienenprofil- oder Materialdiskussionen. Für mich kommt Messing oder ggf. Edelstahl in Frage. Aber hier sind z.B. Thielweichen gleich eine etwas gehobenere Preisklasse wenn auch qualitativ sehr gut! Also Ihr lieben erfahrenen Gartenbahner, was habt Ihr für Resultate und für Vergleichsmöglichkeiten? Bin gespannt. Freundliche Grüsse in die Runde Werner H. Baier Kapellenbahn - 630m Schienen - | |||||
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| Autor | Joha8nne8s B8., Rösrath / Deutschland | 306618 | |||
| Datum | 01.04.2009 22:32 | 10877 x gelesen | |||
| Hallo Werner ! Deine Euphorie für LGB-Weichen kann ich (zumindest bei den R3-Weichen) leider nicht teilen. Der Radlenker im abbiegenden Ast ist serienmäßig leider deutlich zu kurz und führt damit an gewissen Stellen bei mir fast immer zu Entgleisungen. Hier gibt es qualitativ deutlich besseres, wenn auch nicht unbeding zu dem low cost niveau von LGB. Ich habe inzwischen neben LGB (in der Regel modifiziert) auch noch Weichen vom Gartenbahn-Team (Edelstahl), Flück (Edelstahl), Aristo (Edelstahl) und Thiel (Messing vernickelt). Bei neu zu kaufenden Weichen achte ich inzwischen immer auf ein isoliertes, polarisierbares Herzstück. Das fördert die Stromübertragung ungemein. (da mein Standardmaterial Edelstahl ist, kommen für mich neu nur noch Edelstahl oder vernickelte Weichen in Frage.) Einen Link habe ich nicht, ähnlich wie bei einer Diskussion über des passenden (beachte bitte, nicht des besten !) Decoder ist es m.E. sehr vom persönlichen Lastenheft abhängig, welche Weiche mehr und welche weniger geeignet ist. Meine zu Dir unterschiedlichen Anforderungen habe ich ja bereits am Beispiel des polarisierbaren Herzstückes deutkich gemacht. Schöne Grüße Johannes | |||||
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| Autor | Wern8er 8H. 8B., Wolpertshausen / Ba-Wü | 306623 | |||
| Datum | 02.04.2009 21:00 | 10700 x gelesen | |||
| Hallo Johannes, das mit dem polarisierten Herzstück akzeptiere ich voll und ganz. Eigentlich geht es für mich mehr um den Vergleich mit der LGB R5 Weiche. Diese macht bei mir seit 7 Jahren keine Probleme im Freien. Was käme nach Deiner Meinung denn in Frage für eine ca. 15° Weiche in Messing oder Edelstahl als Alternative zur LGB R5? Wenn der Preis allerdings bei über 200 Euro landet, dann wird's m.E. kritisch. Elektroantrieb interessiert mich kaum. Guter und winterfester Handantrieb mit guten Schnappeigenschaften wäre mir wichtig. Grüsse Werner H. Baier Kapellenabahn - 630m Schienen - | |||||
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| Autor | Joha8nne8s B8., Rösrath / Deutschland | 306625 | |||
| Datum | 02.04.2009 22:24 | 10643 x gelesen | |||
| Hallo Werner ! Zu handbetriebenen oder Schnappweichen bin ich nicht kompetent, ich habe bis auf 2 Weichen zu meinen Echtdampf-Anheizgleisen alle Weichen mit elektrischem Antrieb ausgerüstet. Ich habe auf den Erwerb der LGB-R5-Weichen verzichtet und gleich von Thiel in vernickelt geordert. Schöne Grüße johannes | |||||
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| Autor | Holg8er 8M., Neuwied / | 306629 | |||
| Datum | 03.04.2009 07:35 | 10558 x gelesen | |||
| Hallo Werner, ich habe einige LGB R5 seit ca. 5 Jahren im Einsatz. Sie sind problemlos, bis auf die Herzstücke, einmotoriege, kleine Loks haben mit diesen Weichen so Ihre Schwierigkeiten und bleiben auch mal darauf stehen - Kontaktprobleme. Nicht zuletzt durch die Lieferschwierigkeiten in der Vergangenheit bin ich auf Thiel Weichen (Nickel) umgestiegen - diese sind für meine Bedürfnisse noch besser geeignet (Herzstückpolarisation, Nickel usw.) und arbeiten nun auch schon seit 2 Jahren problemlos (vor allem ohne jede Reinigung!), ich nehme keine anderen mehr. Bei mir sind jedoch alle Weichen mit LGB oder Böhler Antrieben ausgestattet - ich fahre PC gesteuert. Die LGB Weichen sind gerade zum vernickeln bei Fa. Thiel. Gruß holger | |||||
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| Autor | Oliv8er 8Z., Wien / AT | 306630 | |||
| Datum | 03.04.2009 13:15 | 10654 x gelesen | |||
| Servus! Wenn die Gleisgeometrie und die Profilhöhe Zweitrangig ist, wären vielleicht PECO Gleise/Weichen eine Überlegung?! lg Oliver | |||||
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| Autor | Peer8 B.8, Potsdam / Brandenburg | 306633 | |||
| Datum | 03.04.2009 20:24 | 10573 x gelesen | |||
| Hallo, ich habe auch seit Jahren die LGB R1 und LGB R3 im Garten zu liegen. Naja, bis auf die Kontaktprobleme der Zungen funktionieren sie recht gut. Die Zungen habe ich dann doch mit Kabel an das Stammgleis angeschlossen. Nicht die Herzstücke sondern Kontaktprobleme mit den Zungen nervten zunehmend.  Die rot markierten Stellen mußte ich immer wieder reinigen. Seither habe ich selbst mit dem LGB-chen keine Probleme mehr. Gruß! Peer www.peer-babeck.de | |||||
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| Autor | Holg8er 8M., Neuwied / | 306634 | |||
| Datum | 03.04.2009 22:08 | 10406 x gelesen | |||
| Die Idee ist gut! Gruß Holger | |||||
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| Autor | Wern8er 8H. 8B., Wolpertshausen / Ba-Wü | 306669 | |||
| Datum | 07.04.2009 21:51 | 10590 x gelesen | |||
| Hallo, habe mich mal umgeguckt entsprechend der zum Thread eingegangenen Bemerkungen. Mein Ergebnis: Habe gerade wieder 4 LGB R5 Weichen in Messing gekauft. Toller Preis 109,95 Euro frei Haus! D.h., ich mache keine Experimente. Wie gesagt, seit 7 Jahren bin ich mit der R5 Weiche ganzjährig im Garten zufrieden. Das mit den polarisierten Herzstücken ist so eine Sache. Habe mich schon länger damit beschäftigt mit dem Ergebnis, dass zuweilen ganz tolle "Schaltkünste" in den Serienweichen verschiedener Fabrikate eingebaut sind. Diese Schaltungen müssen dann natürlich auch zuverlässig funktionieren. Was wohl nicht immer unbedingt der Fall ist. D.h., man hat dann eine weitere Fehlerquelle in der Anlage, wenn die Polarisierung nicht zuverlässig ist. Bei den R5 Weichen kommt es bei mir so gut wie nie vor, dass selbst kleine Loks mit nur 2 Achsen auf einer R5 Weiche stehen bleiben. Selbst bei Langsamfahrt nicht. Die Metallstreifen im LGB-Herzstück machen also durchaus Sinn! Bei den R3 Weichen dagegen bleiben kleine Loks schon mal stehen. Deshalb lege ich mir nur noch R5 Weichen zu, selbst im Schattenbahnhof. Man braucht eben Platz. Der LGB Kunststoff der Schwellen scheint immer noch von sehr guter Qualität zu sein. Ich erinnere hier nur an die ca. 2004 laufende Dieskussion zu den Thiel Schwellen die unter den Weichen im Freien zerbröselten. Heute ist dies offensichtlich nichtg mehr der Fall. Soviel zur "Abrundung" dieses Weichen-Threads. Grüsse in die Runde von Werner H. Baier Kaspellenbahn - 630m Schienen - | |||||
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| Autor | Knut8 S.8, Belleville / Canada | 306670 | |||
| Datum | 08.04.2009 08:20 | 10276 x gelesen | |||
| Was man zum Thema "polarisiertes Herzstück" noch erwähnen sollte - wenn man Weichen als Rückfallweichen einsetzt die bei normalem Betrieb aufgeschnitten werden, dann wird die Herzstückpolarisierung komplizierter. Gruß Knut | |||||
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| Autor | Hein8z F8., Solingen / NRW | 306671 | |||
| Datum | 08.04.2009 10:23 | 10405 x gelesen | |||
| Hey, das mit den Metallplättchen in den LGB-Weichen ist eine feine Sache, solange man mit LGB-Radsätzen drüberfährt. Niedrigere Spurkränze und die Sache klappt nicht mehr. Hab' das mal als Gastfahrer mit 'ner Bachmann Dockside ausprobiert. In einem früheren threat über Weichen habe ich bereit einmal gefragt, warum nicht direkt Metallherzstücke mit werkseitiger Polarisierung vom Antrieb aus. Bei Massenfertigung dürfte das wohl kaum mehr als zehn Euro ausmachen. Bei den Preisen, die heut für Weichen und Gleise verlangt werden, macht das die Kuh auch nicht mehr fett, hat aber dafür von Anfang an ein bedeutend grösseres Mehr an Betriebssicherheit. Gruss Heinz | |||||
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| Autor | Arne8 K.8, Wanne-Eickel / | 306672 | |||
| Datum | 08.04.2009 10:40 | 10445 x gelesen | |||
| Den Kohl, lieber Franz, nich die Kuh! Klugscheißerische Grüße, Arne Nichts ist so schön...... | |||||
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| Autor | Hein8z F8., Solingen / NRW | 306674 | |||
| Datum | 08.04.2009 10:42 | 10383 x gelesen | |||
| Na, na, na Arne... Gruss Heinz | |||||
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