| Thema | ZIMO CV Setting Tool Version 3.5 ONLINE | 5 Beträge | |||
| Rubrik | Software | ||||
| Autor | Oliv8er 8Z., Wien / AT | 310800 | |||
| Datum | 05.03.2010 10:43 | 4355 x gelesen | |||
| Hallo! Ich mache deswegen einen neuen Threat auf, weil sich in der Version 3.5 doch vieles geändert hat und vor allem hinzugekommen ist. Das Tool entspricht also im Funktionsumfang bei weitem nicht mehr der ersten Version ... Ursprünglich habe ich es ja nur für mich - speziell wegen dem Funktionmapping - erstellt. Dann kamen noch die Effekte hinzu und dann haben doch auch noch andere Gefallen an diesem Tool gefunden und sich dies, oder jenes gewünscht ... nun ja, jetzt ist es also in der Version 3.5 vorhanden und kann alles an einem ZIMO MX640/690 konfigurieren, was man "blind" voreinstellen kann. Es gäbe zwar noch eine Vielzahl zu konfigurieren (zb. bei den Fahreigenschaften, oder den Sounds etc.), aber es macht keinen Sinn dies alles in einem Tool OFFLINE einzustellen. Um z.b. die Fahreigenschaften richtig konfigurieren zu können, muss die Lok am Gleis im Betrieb via POM konfiguriert werden- und das geht mit meinem Tool nicht. Daher sind diese CVs auch nicht vorhanden. Alles Andere, was man eben "blind" einstellen kann, ist aber konfigurierbar. Wie gesagt das Tool benötigt ZSP (ZIMO Sound Programm), um die CV-Settings in den Decoder zu laden. Mehr darüber wie immer unter: -> http://zoffi.net/MOBAZI/tipps/zimotool/zimottol.htm" target="_blank"> http://zoffi.net/MOBAZI/tipps/zimotool/zimottol.htm Das Tool zeigt jetzt sehr schön, welche Funktionen der Decoder alle hat. Trotz der fast schon überwältigenden Vielzahl, hoffe ich, mit meinem Tool doch den Überblick zu wahren. Was ist also in der Version 3.5 neu? - Funktionmapping mit und ohne Linksverschiebung (cv61=0 und cv61=97) - Zuordnung der Funktionsausgänge im Verbund- und im Analogbetrieb - Rangiertastenkonfiguration auf F3/F4 oder MAN - Konfiguration der Lautstärke für den Fahrsound - ONLINE-Hilfe lg Oliver | |||||
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| Autor | Mich8ael8 D.8, Worms / Rheinland-Pfalz | 310804 | |||
| Datum | 05.03.2010 21:27 | 3704 x gelesen | |||
| Hallo Oliver, vielen herzlichen Dank für die Mühe die Du dir gemacht hast. Dieses Tool erleichtert die Programmierung der Decoder erheblich. Ich hätte so etwas eigentlich vom Hersteller der Decoder erwartet, aber.. Eine bitte hätte ich noch, kannst du bitte das Fenster etwas größer machen? Dann wäre das ganze etwas übersichtlicher und nicht so gedrängt. Auch eine größere Schrift wäre schön, schließlich wird man ja nicht jünger :-)). Trotzdem nochmals vielen Dank für deine Mühe. Gruß Michael Meine Hompage: | |||||
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| Autor | Oliv8er 8Z., Wien / AT | 310805 | |||
| Datum | 06.03.2010 11:43 | 3462 x gelesen | |||
| Servus! Freut mich, wenn es Dir gefällt und das Arbeiten erleichtet. Ein Vergrößern (Schrift, Symbole etc.) würde ein komplettes Neuschreiben des Tools bedeuten - selbst "nur" das Fenster vergrößern und alles lockerer anordnen, würde ein Neuzeichnen der GUI bedeuten ... net bös sein, aber das tue ich mir nicht an ;) Die Idee, weshalb so klein ist, dass man sowohl ZSP, als auch ZCS *nebeneinander* am Display eines Notebooks mit WXGA Auflösung darstellen kann (was heute bei einem Notebook quasi die Standardauflösung ist). lg Oliver | |||||
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| Autor | Mich8ael8 D.8, Worms / Rheinland-Pfalz | 310810 | |||
| Datum | 07.03.2010 12:02 | 3545 x gelesen | |||
| Hallo Oliver, vielen herzlichen Dank für die Mühe die Du dir gemacht hast. Dieses Tool erleichtert die Programmierung der Decoder erheblich. Ich hätte so etwas eigentlich vom Hersteller der Decoder erwartet, aber.. Eine bitte hätte ich noch, kannst du bitte das Fenster etwas größer machen? Dann wäre das ganze etwas übersichtlicher und nicht so gedrängt. Auch eine größere Schrift wäre schön, schließlich wird man ja nicht jünger :-)). Trotzdem nochmals vielen Dank für deine Mühe. Gruß Michael Meine Hompage: | |||||
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| Autor | Oliv8er 8Z., Wien / AT | 310817 | |||
| Datum | 08.03.2010 07:56 | 3330 x gelesen | |||
| Servus! Siehe meine Antwort hier: http://www.gartenbahn-forum.de/s.php?n=310805 lg Oliver | |||||
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