| Thema | Alles nur geträumt...? | 3 Beträge | |||
| Rubrik | Spur IIm | ||||
| Autor | Joha8nn 8K., Berlin / Berlin | 315749 | |||
| Datum | 29.07.2011 15:23 | 3526 x gelesen | |||
| Moin ins weite Rund! Vor kurzem durfte ich eine private Gartenbahn besuchen. Ich war schon platt, als ich die aufgeständerte (rückenfreundliche!) Strecke sah und regelrecht erschossen, als sich der Güterzug mit über 150 Wagen in Bewegung setzte. Auch die Doppeltraktion mit LCEs war ein Highlight. Was mich als Analogfahrer aber begeisterte waren die ganzen Tricks der digitalen Steuerung, speziell das langsame Anfahren bzw. Ausrollen. Bei mir "erheben sich die Fahrgäste zu Ehren des Lokführes", wenn der Zug abrupt vor einem Signal stoppt. Und nun habe ich wieder geträumt und werde meine in PLanung befindliche Bahn neu gestalten... Allzeit HP1 von Johann aus Glienicke/Nordbahn ((o; | |||||
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| Autor | Wern8er 8H. 8B., Wolpertshausen / Ba-Wü | 315754 | |||
| Datum | 29.07.2011 17:55 | 2830 x gelesen | |||
| Hallo, man spürt endlich mal wieder Begeisterung im GBF Sommerloch!!! Möchte nur anfügen: Nur zu! Digital ist kein Traum und fast ohne "Tricks". Mehrfachtraktion, fürchterlich lange Züge, langsames Anfahren und Ausrollen, Weichen ansteuern direkt von der Schiene, das alles ist ohne Probleme. Vorausgesetzt etwas technisches Verständnis oder ein Freund/Bekannter ist greifbar, der alles Digitale durchschaut. Ein etwas strammer finanzieller Background sollte auch da sein. Aber welches Hobby ist schon mit wenig Geld zu haben!? Empfehlung: Mal im GBF stöbern. Habe auch so oder so ähnlich vor 9 Jahren angefangen. Und so schlecht ist das GBF gar nicht, wie es gerne zerredet wird! (Freue mich aber trotzdem auf eine Neugestaltung unseres GBF!) Viel Freude an der Gartenbahn und an "Digital" wünscht Werner H. Baier Kapellenbahn - 650m Schienen - | |||||
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| Autor | Karl8 A.8, Datteln / | 315768 | |||
| Datum | 30.07.2011 09:38 | 2678 x gelesen | |||
Geschrieben von Johann KrizBei mir "erheben sich die Fahrgäste zu Ehren des Lokführes", wenn der Zug abrupt vor einem Signal stoppt. Das wird der Grund sein, warum der überwiegede Teil der Gartenbahner mit leeren Zügen fährt. Bisher dachte ich immer, das wäre eine Kostenfrage. Digital hin oder her, ich habe oft gesehen, wie sich Modellbahner bei gemeinsamen Veranstaltungen gegenseitig in die Hacken gefahren sind. Entweder weil sie mit den Steuerungen nicht umgehen konnten, oder weil die Digital-Technik gerade mal wieder versagt hat. Geschrieben von Johann Kriz ...die ganzen Tricks der digitalen Steuerung, speziell das langsame Anfahren bzw. Ausrollen Dafür braucht man nicht unbedingt digitale Steuerungen. Früher nannte man das Anfahrts- bzw. Bremsverzögerung. Solche Features haben einige Fahrregler serienmässig eingebaut. Bessere Funkfernsteuerungen übrigens ebenfalls. Karl | |||||
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