| Thema | Suche immer noch Magnus-Lok K-27 und K-37 (Rio Grande) zum Kauf | 3 Beträge | |||
| Rubrik | Spur G | ||||
| Autor | Rain8er 8G., Berlin / Berlin | 317162 | |||
| Datum | 11.02.2012 14:38 | 9456 x gelesen | |||
| Hallo Forum-Gemeinde, wer schon einmal eine alte Magnus-Lok hatte, der weiß, dass viele Teile geklebt sind und die Loks eigentlich für den Fahrbetrieb nicht so richtig geeignet sind, schon gar nicht für den Gartenbahnbetrieb. Bei der K-27 sind z.B. keine gekapselten Getriebe vorhanden. Bei einigen sehr alten Loks, z.B. die alten LGB-Handarbeitslokomotiven aus den 70er und 80er Jahren, sind zwar die Fahrwerke von LGB verbaut worden, jedoch sind die Motoren nur eingeklebt. Weiterhin brechen die Gestänge bei der kleinsten Belastung auseinander. Diese bestehen aus einem nicht alterungsbeständigem Zinkdruckguss und die geklebten Anbauteile fallen haufenweise ab. Trotzdem würde ich gern die amerikanischen Magnus-Lokomotiven kaufen und sie generalüberholen lassen. Warum? Weil sie im Maßstab 1:22,5 gearbeitet sind und deshalb hervorragend zu meinen anderen Lokomotiven passen, z.B. zur K-28 von LGB/Aster und K-36 von Kiss. Ich habe vier K-27 Lokomotiven. Zwei von Accucraft und zwei von Bachmann. Die sind einfach zu gross. Eine K-37 von Berlyn habe ich mir auch angesehen. Die fährt nicht mal auf R3-Gleisen. Sie benötigt einen Radius von 6ft = 1,86 m. Das ist gewaltig und in meinem Garten nicht möglich. Sie sieht aber so gut aus......! Ich kenne die Preise der alten Magnus-Handarbeitslokomotiven DM 11.500,00 bis DM 12.500,00). Das sind sie aber leider nicht mehr wert, obwohl einige Besitzer das noch glauben. Bei EUR 1.000,00 bis 1.500,00 ist schluss mit lustig. Mehr ist am Markt wohl heutzutage nicht erzielbar. Gern tausche ich auch eine K-27 von Accucraft oder Bachmann gegen eine K-27 oder K-37 von Magnus. Wer eine hat oder wer einen kennt, der eine hat, bitte melden. Danke. Rainer Garbe, Berlin | |||||
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| Autor | Joha8nne8s B8., Rösrath / Deutschland | 317167 | |||
| Datum | 11.02.2012 15:32 | 8347 x gelesen | |||
| Hallo Rainer, Du hast geschrieben "Bei EUR 1.000,00 bis 1.500,00 ist schluss mit lustig. Mehr ist am Markt wohl heutzutage nicht erzielbar." Der Marktpreis wird m.E. durch Nachfrage und Angebot (ich habe es bewußt so gestellt) bestimmt. Ich habe zwar keine K-27, aber für so eine Preisvorstellung würde ich meine alte Magnuslok auch nicht ohne Not weggeben. Schließlich hätte ich keine Möglichkeit der Wiederbeschaffung, so dass hier m.E. auch die nicht-monetären Aspekte bei der Preisfindung eine Rolle spielen müßten. Nur so meine persönlichen Gedanken zu diesem Thema; es würde mich freuen, wenn Du über Erfolg (oder auch Miserfolg) dieser Suche abschließend berichten würdest. Schöne Grüße Johannes | |||||
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| Autor | Rain8er 8G., Berlin / Berlin | 318341 | |||
| Datum | 29.01.2013 22:06 | 7899 x gelesen | |||
| Hallo Johannes, ich möchte Dir wunschgemäß abschließend berichten: Also ich habe eine Magnus K-27 im Maßstab 1:22,5 für sage und schreibe EUR 1.100,-- gekauft. Die Lok war sogar von Herrn Höhne auch gealtert, also nicht nur die Normalausführung, sondern die gesuperte Ausführung. Die Lok steht zur Zeit bei Magnus zur Digitalisierung und zum Soundeinbau. Ich spendierte dafür aus meinem Vorrat einen Phoenix-Sound mit dem digitalisierten Originalgeräusch einer K-27. Die Lok wird auch bei Magnus auch umbeschriftet und zwwar in die Nr. 463. Sie hat jetzt die Nr. 461. Diese wurde jedoch 1961 verschrottet. Ich fahre jedoch nur Loks, die jetzt auch noch in Betrieb sind. Ach ja, die Originalkisten sind auch dabei (1 x für die Lok und 1 x für den Tender). Was ich auch noch mit Freude berichten möchte ist, dass es ist unglaublich ist, was bei Magnus an Ersatzteilen vorhanden ist. Herr Höhne und sein Mitarbeiter, Herr Meine, können jede jemals gebaute Lok überarbeiten. Es müssen Tausende Ersatzteile sein, die geordnet in Kästen und Schüben vorhanden sind. Also an alle Sammler und Spur IIG-Fahrer hier der Aufruf: Ihr könnt jede Magnus Lok, auch defekte Loks, kaufen und bei Herrn Höhne generalüberholen lassen. Dann habt Ihr richtig wieder Fahrspaß. Noch ein Aufruf, falls jemand noch sein Magnus K-27 an mich verkaufen möchte, ich würde noch eine kaufen wollen und zwar, damit ich die Nr. 464 von Magnus machen lassen kann. Ich weiß dass die Loks einmal sehr teuer gewesen sind, jedoch sollte derjenioge, der eine ehemals teure Maschine verlaufen möchte bedenken, dass er jahrelang Freude an der Maschine gehabt hat und diese an sich keine Wertanlage war. Wenn er eine Wertanlage gewollt hätte, hätte er Gold kaufen sollen und nicht eine Modelllokomotive. Mit freundlichem Gruß aus der Hauptstadt Rainer Garbe | |||||
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