Thema | Piko BR 132 | 8 Beträge | |||
Rubrik | Rollmaterial - Loks | ||||
Autor | klau8s t8., oranienburg / brandenburg-oberhavel | 320846 | |||
Datum | 01.04.2016 17:14 | 10098 x gelesen | |||
Hallo alle miteinander, hier nun der erste Umbau der neuen Piko-Lok BR 132 BR 132 DBIG Klaus Oranienburg DBIG Die Bahn Im Garten | |||||
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Autor | Wern8er 8H. 8B., Wolpertshausen / Ba-Wü | 320847 | |||
Datum | 02.04.2016 14:59 | 8612 x gelesen | |||
Hallo, viel Qualm. Hatte gedacht, die Ludmilla ist beeindruckender etwa im Vgl. zur V200. Ist so eine Sache mit einem 6-achsigen Diesel auf rel. engen Radien. Ich überlege, wünsche viel Freude mit der Lok und grüsse Werner H. Baier Kapellenbahn | |||||
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Autor | Jörg8 L.8, Berlin / | 320856 | |||
Datum | 06.04.2016 13:40 | 8677 x gelesen | |||
Hallo Klaus Welcher Verdampfer ist das ? Hast den aktuell im Laden ? LG aus Berlin | |||||
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Autor | klau8s t8., oranienburg / brandenburg-oberhavel | 320857 | |||
Datum | 07.04.2016 13:46 | 8368 x gelesen | |||
es ist dieser Verdampfer verbaut: Gepulster Verdampfer digital V 3.0 MA 8413501 Lieferbarkeit, bitte per Anfrage seperat an post@dbig.de oder selbst nachschauen unter Shop DBIG Gruß Klaus DBIG Oranienburg | |||||
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Autor | Stef8an 8D., Blankenfelde / Deutschland | 320858 | |||
Datum | 07.04.2016 22:44 | 8502 x gelesen | |||
Hallo, und hier der erste analoge Test ohne Last ! und der zweite Test auch noch analog aber mit Last ! Lok ist noch völlig unverändert, so wie sie aus der Verpackung kommt. Digitaltests werden folgen, so wie sie verfügbar sind! Kurzer Film von der analogen Testfahrt mit Last . Grüsse aus der Berliner Umgebung Stefan | |||||
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Autor | Maik8 F.8, Hoyerswerda / | 320861 | |||
Datum | 10.04.2016 18:22 | 8461 x gelesen | |||
Hallo Stefan, Freund und Leid das Gartenbahners können sehr dicht beieinander liegen. Russendiesel und LGB 26814 trafen gleichzeitig ein. Für die eine Daumen hoch und für die ander Daumen runter. Böse Zungen behaupten schon das Vorbild hat die Schallschutzwand hinter meinem Garten nur für meine Loks gebaut. Über die Kritikpunkte an der 26814 lohnt nicht ins Detail zu gehen - hier soll jeder neben der Haptik selbst sehen wenn er die Lok herumdreht und aufschraubt. Auf jeden Fall sollte die Schmierung und Justierung der Getriebe geprüft werden. | |||||
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Autor | Stef8an 8D., Blankenfelde / Deutschland | 320862 | |||
Datum | 10.04.2016 21:08 | 8288 x gelesen | |||
Hallo Maik, oh die 26814, kannst Du mal davon mal einige Bilder machen wenn die voll unter Dampf steht! Auch ein Filmchen mit dem Zylinderdampf würde sicherlich nicht nur mich interessieren! Grüsse aus der Berliner Umgebung Stefan | |||||
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Autor | Maik8 F.8, Hoyerswerda / | 320874 | |||
Datum | 17.04.2016 20:04 | 8124 x gelesen | |||
Hallo Stefan, da muss ich Dich leider enttäuschen. Bei mir wird nicht geraucht. Ich will das ganze Zeug ohnehin ausbauen. Die Leitungen sieht man doch ziemlich deutlich. Den mfx Sound habe ich schon "entsorgt". Angehört habe ich das mir nicht, soll aber Berichten zu Folge grottig sein. | |||||
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