| Thema | Kupplungstausch | 3 Beträge | |||
| Rubrik | Allgemeine Themen | ||||
| Autor | Call8i I8., OWL / | 321238 | |||
| Datum | 01.02.2018 07:41 | 7674 x gelesen | |||
| Hallo, eine Frage: ich habe einen älteren LGB-US-Wagen, der die LGB-Kupplung in einem Stück mit dem Fahrgestell hat. Ist es irgendwie trotzdem möglich die LGB-Kupplung gegen eine US-Klauenkupplung zu tauschen - evtl. das ganze Fahrgestell - Und welchen Sinn haben die Schlitze im Wagengestell über den Kupplungen? | |||||
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| Autor | A G.8, Lindlar / | 321239 | |||
| Datum | 01.02.2018 13:17 | 6702 x gelesen | |||
| Hallo, Bernd Betz bietet einen Umbausatz für neuere sym. Kupplungen an. Möglicherweise paßt der Adapter auch für die Klauenkupplung. Am besten fragst Du mal bei ihm an. http://www.ib-bb.de/index.php?mnu=11 Gruß, | |||||
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| Autor | Paul8 F.8, Neustadt / RP | 321240 | |||
| Datum | 01.02.2018 15:39 | 6931 x gelesen | |||
| Hallo, welche Art Klauenkupplung möchtest Du denn montieren? Ich habe Spur-1-Kadees an dem abgesägten Kupplungsflansch montiert...müßte nachsehen, welchen Kadee-Typ genau. Und wozu der Schlitz oberhalb der Kupplung gedacht ist, wüßte ich auch gerne...sieht aus, als sollte dort eine "Body Mount"-Kupplung montierbar sein, also eine fest mit dem Wagenkasten verbundene, die sich nicht mit dem Drehgestell bewegt. MfG Paul Frießem | |||||
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