| Thema | Mal was anderes | 4 Beträge | |||
| Rubrik | Allgemeine Themen | ||||
| Autor | Pius8 J.8, Arizona / USA | 321424 | |||
| Datum | 21.08.2019 19:16 | 5975 x gelesen | |||
| Im Moment mache ich eine Pause mit dem Bau meiner Gartenbahn zumal wir gerade Monsun Zeit haben. Letzte Woche hat es stark geregnet, innerhalb von 20 Minuten sind 75mm Wasser gefallen und ich hatte einige Schaeden an der vorher geleisteten Arbeit im Garten. So wie es aussieht muss ich nochmals zwei Lastagen Fuellerde nachbestellen um den Platz fuer die Gartenbahn bereit fuer das verlegen der Geleise zu machen. Einige der Leser im GF wissen dass ich neben der Modellbahn auch ein angefressener Modellbauer bin. Als Modellflug Pilot bin ich natuerlich auch ein Mitglied der lokalen Modellfluggruppe "Casa de Aero". http://casadeaero.com/photo-gallery/photos/boat-float-2013/boat-float-2013/ In unsewrem Club ist es auch ueblich Wasserflugzeuge zu fliegen. Alle paar Wochen ist ein Flugtag auf einem unserer lokalen Seen. Am 7 Sept ist wieder ein solcher Flugtag am See und ich habe Plaene auch mitzumachen. Neben den Wasserflugzeugen werden auch immer Boate gefahren. Ich habe eine Menge Modellflieger aber kein Wasserflugzeug, was ich aber habe sind drei alte Boate und das aelteste Boat habe ich vor 35 Jahren gebaut. Die anderen zwei Boate sind Dumas Chris Craft Mahogany Runabouts die ich vor 15 Jahren gebaut habe. Die zwei alten Dumas Chris Craft Boate sind immer noch mit alten brushed DC Motoren und 27Mhz Empfaenger ausgerustet und auch die NI-CA Batterien welche ich verwendet habe sind out of Date.  So mein Plan ist diese alten Boate wieder aud den neusten Stand der Technik zu bringen, 2.4Mhz Empfaenger und Brushless Motoren einzubauen. Fuer die neuen Brushless motoren musste ich zuert einen Adappter herstellen zumal diese neuen Motoren wesentlich kleiner sind und ein anderes Lochbild am Flange haben.   Nach dem Einbau der neuen Motoren konnte ich den Fahrtenregler und den neuen 2.4Ghz Empfaenger einbauen. Die neuen 2.4Ghz Empfaenger haben viel kleinere Antennen welch leicht Platz finden im Innern des Boats. Die alten 40Mhz Empfaenger haben seinerzeit $45 gekostet die neuen vie kleineren 2.4Ghz Empfaenger kosten heute gerade mal $6, unglaublich wie die Preise waehrend den letzten 20 Jahren sich geaendert haben. Mit dem neuen Fahrtenregler in place kann ich nun auch die neueren Lipo Batterien verwenden. Lipos haben generell ein kleineres Abmass und das bei einer wesentlich groesseen Speicher kapazitaet.  Nachdem der Motor und die Steuerung eingebaut waren konnte ich beide Boate gruendlich reinigen. Nach dem entfernen von jahrzehnten von Dreck buildup waren beide Boate wieder recht ansehnlich, and ready for use.    Mit den ersten zwei Boaten up to Date konntew ich mich dem dritten Boat witmen. Das Dritte Boat ist ein nachbau einer Dampfpinasse, das Orginal ist im Deutschen Museum in Muenchen ausgestellt. Dampfboat Natalie Mein Modell hat einen Vierzylinder Dampfmotor eingebaut welcher nach 30 Jahren ziehmlich stuck war. Das Dampfoel war ausgetrocknet und hat das drehen des Motors sehr schwer gemach. Zuerst habe ich ueberlegt den Motor zu zerlegen, dann habe ich mich aber entschlossen mit WD-40 und Pressluft das ganze wieder gaengig zu machen. Nach Kurzer Zeit lief der Motor wieder wie neu. Die alte PVC Gasleitung war etwas bruechig so habe ich diese ersetzt. Der Kessel wurde mit destiliertem Wasser gefuellt und der Behaelter des Dampfoeles wurde nachgefuellt und schon nach zehn Minuten war genuegend Dampfdruch um den Motor zu drehen.  Es dauerte gerade mal eine Stunde und der neue 2.4Ghz empfaenger war eingebaut. Am Anfang hat das Servo fuer das Ruder etwas Probleme gemacht, vermutlich war das Pot Meter im servo etwas v erschmutzt. Fuer ein Flugzeug haette ich das Servo ausgewechselt, fuer ein Boat war es gut genug das Servo fuer einige Minuten zu bewegen dann war die Schmutzschicht weg und das Servo hat wieder einwandfrei funktioniert. Auch dieses Boat musste gruendlich gereinigt werden, unbd nach kurzer Zeit hate die Farbe wieder eine Spiegelglatte oberflaeche die geglaenzt hat wie vor 30 Jahren.   Ein Vorteil wenn man in Arizona lebt ist dass man mit hoher Sicherheit das Wetter immer voraussagen kann. Nun sind alle drei Boate bereit fuer den 7th Sept und ich werde dann spaeter noch ein paar Bilder von diesem Tag Posten. | |||||
| |||||
| Autor | Pius8 J.8, Arizona / USA | 321427 | |||
| Datum | 09.09.2019 15:46 | 5454 x gelesen | |||
| Dieses Wochenende war der Flugtag auf dem See und wie vorhergesagt war das Wetter optimal. Auch wie versprochen habe ich einige Fotos gemacht die ich hier poste. Zumal ich das erste mal brushless Motoren in ein Boat eingebaut habe, hatte ich etwas bedenken dass diese vielleicht zu wenig Power haben. Zusaetzlich hatte ich bedenken dass die ungekuehlte Brushless Motoren zu heiss laufen werden. Erstaunlicher weise war meine Wahl der Motoren optimal, beide elekto Boote waren schnell genug sodass diese richtig ueber das Wasser gegleitet sind. Beim Dampfboat ist die Hoelzerne Isolation etwas zu heiss geworden und ich muss nachtraeglich noch eine kleine Aenderung machen. Der Flugtag am See war ein echter hit und all die vorgaengige Arbeit hat sich gelohnt. Ein cooler Abschluss zu diesem Tag war dann ein Picknick.        | |||||
| |||||
| Autor | Pius8 J.8, Arizona / USA | 321433 | |||
| Datum | 31.10.2019 16:57 | 5203 x gelesen | |||
Seit August war ich auf einem RC Boat Trip, ich habe mich nur noch mit RC Boaten beschaeftigt, deshalb war auch wenig zu lesen ueber den Fortschritt an meiner Gartenbahn. In dieser Zeitspanne habe ich zwei neue Boate vertiggestellt. Die Chris Crsaft Cobra im Bild unten habe ich vor 15Jahren angefangen zu bauen, vor zwei wochen ist das Projekt endlich vertig geworden.   Das Tugboat welches ich neulich ertanden habe ist auch ueberarbeitet, bereit fuer Action auf dem See. Dieses Boat hat nun einen neuen 2.4Ghz Empfaenger mit 40A ESC und einem Brushless Motor der Max 42Amp by 550W umgerechnet so eim halbes Pferd bringt.  Ein Drittes Projekt das ich auch vor Jahren begonnen habe ist praktisch vertig. Das Dumas Tripple Cockpit Boat benoetigt noch die letzte Lackschicht, danach kann ich noch all die Metallbeschlaege anbringen und auch dieses Projekt abschliessen. Leider sind diese Woche die Temperaturen gefallen und es ist zu kalt um im Freien den Klarlack anzubringen.    Seit drei Tagen bin ich nun wieder an Arbeiten fuer die Gartenbahn. Uberal in meiner Werkstatt sind Stapel von Geleise das noch gereinigt werden muss. Vermutlich bis ende Woche bin ich auch mit dem reinigen der Geleise vertrig. Seit Wochen warte ich auf zwei Lastwagen voll Fuellerde, leider ist es fast unmoeglich irgend was zu erhalten das mit Hausbau einen Zusammenhang hat. Die Baufirmen in Arizona sind total ueberlasted mit dem Bau von Haeusern fuer all die Fluechtlinge von California. In einem 100m Umkreis von meinem Haus sind etwa 10 Baustellen welche einen Bauherr von California haben. Das sind alles Leute welche fluechten, die Schnauze voll haben von der Politik, Erdbeben und Wildfeuern oder ansteigender Kriminalitaet. Well das geht nun zu tief in Politik was im normalfall nur Aerger macht. Wie auch immer es ist unglaublich zu sehen was da so ablauft in der USA. Wenn dann alle Leute in California die was haben oder sind gefluechtet sind wird es vermutlich auch dort etwas ruhiger. Margaret Thatcher the English Premier Minister once said :The trouble with socialism is that eventually you run out of other people's money. ( Das Problem mit Sozialismus ist das eventuell auch das Geld anderer Leute verbraucht ist.) | |||||
| |||||
| Autor | Pius8 J.8, Arizona / USA | 321435 | |||
| Datum | 03.12.2019 13:58 | 5175 x gelesen | |||
Das fast vertige Boat welches ich im letzten Posting gezeigt habe ist nun mittlerweile auch vertig geworde. Wenn man das Endresultat anschaut denke ich dass all die Muehe sich gelont hat.   Nach 15 Jahren in the make, wieder ein Projekt abgeschlossen. | |||||
| |||||
Beitrag bewerten
|
