| Thema | HSB Lok neue Achse eingetroffen | 3 Beträge | |||
| Rubrik | Rollmaterial - Loks | ||||
| Autor | Ingo8 S.8, Bornheim / | 42139 | |||
| Datum | 01.12.2004 07:42 | 3466 x gelesen | |||
| Hallo Zusammen ! gestern ist die Austauschachse für meine HSB Lok von LGB eingetroffen, es war auch eine Beschreibung mit Bildern dabei. Jetzt gibts auch mit der Originalachse keine Entgleisungen mehr. habt Ihr auch schon "eine" bekommen ??? Grüße Ingo | |||||
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| Autor | ., Potsdam / | 42144 | |||
| Datum | 01.12.2004 11:02 | 2594 x gelesen | |||
| hallo, nach Anruf in Nürnberg, 2 Tage später war meine Ersatzachse auch da! Trotzdem entgleiste meine HSB an einer Stelle trotzdem. Auf meinem Wohnzimmerparkur mit R1 Bögen fiehl mir dann nach langen probieren auf, daß zwar das seitliche Spiel besser ist, aber wehe, ein Schienenstoß ist an der Innenflanke des Außengleises nicht sauber bündig! Dann fährt die erste Kuppelachse richtig raus. Als ich diese Stelle bearbeitet habe, durchlief diese große Maschine anstandslos diesen Parkur. Also, ich muß im Garten meine Gleisverbindungen der Kurven nach der Winterpause prüfen, auch bei R3 Radien, sicher ist sicher! Peer | |||||
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| Autor | ., karlsruhe / | 42339 | |||
| Datum | 09.12.2004 13:38 | 2059 x gelesen | |||
| Hallo, ich habe auch nach etwa drei Werktagen die Austauschachse erhalten, mußte aber feststellen, daß die erste Achse in bestimmten Rechtsweichen mit Radius 600mm kurz aufklettert und dann wieder ins Gleis zurückfällt. Ursache: Bei den betroffenen Weichen werden die gebogenen Weichenzugen durch die Räder nach außen gedrückt, woraufhin der erste Radsatz auf das Herzstück aufklettert. Zieht man die Befestigungsschraube der Weichenzunge an (geht leider nur bei nicht fest verlegtem Gleis), dann läßt sich dieser unschöne Effekt mindern. Was mir an der Lok noch negativ aufgefallen ist: Die Kupplungsattrappen ragen über die LGB-Kupplungen heraus! Folge: Beim Schieben in Kurven können sich die Kupplungsattrappen verhaken und die Wagen werden aus dem Gleis gedrückt. Und noch etwas: Wenn die Lok im geraden Gleis steht, nickt bzw. kippt sie über die vierte Kuppelachse, was man insbesondere auch beim Anfahren unter Last beobachten kann, wenn die Deichseln sich entgegen dem Lokaufbau neigen. Auch bin ich von der Geräuschelektronik bitter enttäscht, denn dass eine Pumpe die Ackermänner übertönen kann, das ist schlichtweg unmöglich! Hier sollte LGB schleunigst die Lautstärke der einzelnen Geräusche der Realität anpassen! Ist jemandem von Euch ähnliches aufgefallen? Liegen hier "nur" Einzel- oder doch noch weitere Serienfehler vor? Gruß Jürgen | |||||
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