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ThemaSächsische IK15 Beträge
RubrikRollmaterial - Loks
 
Autor ., Ahaus / 42734
Datum26.12.2004 11:3410343 x gelesen
Frohe Weihnachten in die Runde,

Da ich ein Fan der säschischen Staatseisbahn bin, suche ich schon länger nach einem Modell der I K. Kennt jemanden irgeneinen Hersteller der solch ein Modell für die Spur IIm fertigt? Auch wenn IIm die Meterspur ist?(Allen Nietenzählern und Pufferküssern wird natürlich ein wenig Toleranz abverlangt!)



Gruß Markus

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ThemaSächsische IK Live Steam und Elektrisch
Autor ., Dresden / 42738
Datum26.12.2004 12:249874 x gelesen
Hallo an alle 1K Fans,



bei mir gibt es noch bis zum 31.12.2004 die 1K zum Vorbestellpreis.



Sächsische IK - bei entsprechender Nachfrage wird das Modell in einer limitierten Auflage im Maßstab 1:20.3 gefertigt. Es gibt eine Live-Steam und eine elektrische Version. Der Vorbestellpreis bis zum 31.12.2004 beträgt 1499,- Euro, ab dem 01.01.2005 1799,- Euro. Für weitere Infos bitte Mail schicken. Dazu passende Wagen in grauer Länderbahnlackierung sind ebenfalls in Arbeit.



Für alle "Ungläubigen": das Handmuster der Live-Steam Version, + Güterwagen und einen Zugführerwagen passend dazu haben wir bereits in Auftrag gegeben, eine Vorstellung des Modells ist in der Zeitschrift Gartenbahn und auf der Ausstellung in Chemnitz am 16.-17.04.2005 geplant.



Also meldet Euch.



Andreas

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ThemaSächsische IK Live Steam und Elektrisch
Autor ., Krähwinkel / 42769
Datum27.12.2004 17:379256 x gelesen
Moin,



die Sonderauflage von Accucraft scheint es bei mehreren Händlern zu geben.

Gerade erreichte mich das Info-Blatt mit den Neuheiten und Schnäppchen von Axel Bretzler/Böblingen.



Geschrieben von Axel Bretzler---. Im 3. Quartal 2005 erscheint in einer einmaligen Serie eine sächsische Ik, die als Messingmodell sowohl in elektrischer als auch in Live-Steam-Ausführung erhältlich sein wird. Sie wird bei Accucraft gebaut - mehr braucht man nicht dazu zu sagen! Der Vorbestellpreis in Höhe von EUR 1499.- ist gültig bis 31.12.04, danach kostet die Lok in jeder Ausführung 1799.-. Ein Datenblatt mit Bild schicken wir Ihnen gerne zu, senden Sie einfach diesen Newsletter mit dem Vermerk " Ik" zurück!







Selbst in M 1 : 20 wird die Lok sehr zierlich ausfallen. Ein paar passende Wagen-Bausätze mit gefederten Achslagern und maßstäblichen Metallrädern gibt es schon seit längerem bei der Firma Hilpert. Bei LGB werden Sachsenwagen ja immer noch mit deren Standard 30 oder 31 mm Plaste-Rädern ausgeliefert.



Alles Nette



Otter 1



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ThemaSächsische IK Live Steam und Elektrisch
AutorKarl8-He8inz8 M.8, Laatzen / 42770
Datum27.12.2004 19:069380 x gelesen
Nachtrag zum LGB-Standard:



es müßte wohl richtig heissen: 45 mm



Karl-Heinz Mletzko

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ThemaSächsische IK Live Steam und Elektrisch
AutorHJ M8., Coldstream, BC Canada / 42771
Datum27.12.2004 19:128900 x gelesen
K-H,



Da war wohl eher der Durchmesser gemeint, als die Spurweite. 45mm Durchmesser wäre selbst für LGB Wagenräder etwas gross. ;-)

Schönen Gruss



HJ



----



Hans-Joerg Mueller, rhb_hj@yahoo.ca








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ThemaSächsische IK Live Steam und Elektrisch
Autor ., Weinboehla / 42777
Datum27.12.2004 19:408931 x gelesen
Hallo Freunde,



zur Ik passen nur zweiachsige Wagen. Die von LGB dürften aber absolut zu gross sein. Da sollten sich für die Lasergang und Fräsfreunde Betätigungsfelder eröffnen.

Leider habe ich zur Maschine keinen Bezug da ich diese nicht erlebt habe.



Auf der Pressnitztalbahn ist bis Jahresanfang noch die VIk unterwegs. Das soll ein Hinweis sein für die Gartenbahnfreunde sächsische Bahnen live zu erleben.



MfG Lutz



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ThemaSächsische IK Live Steam und Elektrisch
Autor ., Krähwinkel / 42780
Datum27.12.2004 20:018947 x gelesen
Moin,



auch dieser Thread soll scheinbar von Saboteuren oder selbsternannten Expeten wieder gegen die Wand gefahren werden. Das muss doch nicht sein.



Der unterforderte Verschiebemeister-Pathe aus dem BBF zählt aufgeregt Millimeter, Profi-Bäumchenbastler Müller vom Überseeforum (dem mit den Spinnenweben) äussert sich zu Sachsenbahnen und der Kollege von der sächsischen Weinstrasse kennt ausser LGB wieder nix.

Ich habe sicherheitshalber bei meinen Hilpert Wagen mal nachgezählt. Waren immer nur 2 Achsen dran.

Die Lasergang leidet bestimmt nicht unter Langeweile. Noch gibt es ja reichlich Meterspurmodelle zu verwirklichen. An dem Tag, wo jemand sächsische 750 mm Bahnen auf vorbildlicher Spurweite verwirklicht, wird die Lasergang bei Bedarf auch nicht weit sein. So tief im Osten scheint sich in der Angelegenheit schon das eine oder andere zu tun. Man wird sehen.



Alles Nette



Otter 1

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ThemaSächsische IK Live Steam und Elektrisch
AutorHJ M8., Coldstream, BC Canada / 42783
Datum27.12.2004 20:458715 x gelesen
"Spezialist"





auch dieser Thread soll scheinbar von Saboteuren oder selbsternannten Expeten wieder gegen die Wand gefahren werden. Das muss doch nicht sein.



Profi-Bäumchenbastler Müller vom Überseeforum (dem mit den Spinnenweben) äussert sich zu Sachsenbahnen



Und das wieder von Dir. Dass die Räder halt nicht so gross wie jene von LGB sein sollten weiss sogar ich als "Nicht-Sachsenbahner", denn messen und Zeichnungen lesen habe ich sehr früh gelernt.



Wieviele "Spinneweben" es im RhB/Swiss Trains Forum hat kennst Du sowieso nur höchstens vom Lesen und ohne Anmeldung gibt's bei uns jetzt viel weniger zum Lesen.



Denn Rest vom "Bastler" spar' ich mir, man kennt Dich ja hier gut genug.

Schönen Gruss



HJ



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Hans-Joerg Mueller, rhb_hj@yahoo.ca








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ThemaSächsische IK Live Steam und Elektrisch
Autor ., Weinboehla / 42785
Datum27.12.2004 20:488862 x gelesen
Hallo Jürgen,



Du hättest zwischen den Zeilen lesen sollen. Auch hat sich die Firma Walter aus Dresden schon vor langer Zeit den sächsischen Bahnen auf vorbildlicher Spurweite gewidmet. Mir ist davon nur ein Zug gebildet aus Reisezugwagen in Erinnerung (genau die Wagen, die LGB gebracht hat).

Bei meinen Hilbertwagen gibt es übrigens welche mit 2 und 4 Achsen.

Die IK wurden bis 1896 gebaut und verschwanden beispielsweise um 1910 vom Wilsdruffer Netz. Die Maschinen haben zumindest dort mit Verfügbarkeit der IVK keine grosse Rolle gespielt. 1925 sind auch nur wenige Maschinen umgezeichnet wurden. Leider macht die Literatur (Feuereissen, Preuss, Wunderwald) auch keine erschöpflichen Angaben. Allerdings kann man aus den wenigen Informationen den Wagenpark "zusammenstellen" der zur Ik passt. Interessant könnte auch die Variante IIk (neu) sein.

Dazu muss man aber absoluter Liebhaber dieser Fahrzeuge und Zeit sein.

MfG Lutz

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ThemaSächsische IK Live Steam und Elektrisch
Autor ., Krähwinkel / 42789
Datum27.12.2004 23:058775 x gelesen
Moin,



Geschrieben von Lutz LiebingAuch hat sich die Firma Walter aus Dresden schon vor langer Zeit den sächsischen Bahnen auf vorbildlicher Spurweite gewidmet. Mir ist davon nur ein Zug gebildet aus Reisezugwagen in Erinnerung (genau die Wagen, die LGB gebracht hat).



Die Herren Richter und Herr Walter waren schon zu DDR Zeiten gut miteinander befreundet. Herr Walter spricht auch heute noch mit großem Respekt von Herrn Richter. Die Fa. Lehmann gestattete einigen Herstellern zu DDR Zeiten sogar die offizielle Kopie von manchen Einzelteilen für DDR Bastler für eine symbolische Lizenzgebühr.



Leider ist die Idee maßstäblicher Sachensenmodelle auf maßstäblicher Spur nach der Wende unter die Räder gekommen. Die Modelle und das Gleissystem fristeten ein Schattendasein, obwohl in den Antriebskonzepten schon einige neue Ideen verarbeitet waren. Ich glaube, sogar eine Art Fliehkraftkupplung. Vor einigen Wochen war der Ausverkauf der II e Serie angekündigt.



Im Westen habe ich zuerst in den späten Achtzigern in den Spur II Nachrichten (LGB Vereinsblatt) von den Sachsenmodellen gelesen, vor ein paar Jahren Modelle im Verkehrsmuseum Dresden gesehen.

In der GARTENBAHN war dieses Jahr ein Bericht, nachdem wir Herrn Walter in Schkleuditz kennen gelernt hatten.



Die geplanten I k Modelle von Accucraft werden sicherlich hierzulande, trotz der falschen Modellspur, ihre Liebhaber finden. Zudem die chinesisch-amerikanische Firma mittlerweile auch hierzulande einen ausgezeichneten Ruf besitzt. Von weiteren Modellen aus dem Hause nach deutschen (Meterspur-) Vorbildern habe ich schon etwas Läuten gehört.



Alles Nette



Otter 1























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ThemaSächsische IK Live Steam und Elektrisch
Autor ., Bayern / 42800
Datum28.12.2004 09:448723 x gelesen
Moin,



ursprünglich war das Modell, wenn ich nicht irre, schon für das dritte Quartal diesen Jahres avisiert. Der Termin ist sang und klanglos verstrichen. Nun ist auch noch vor kurzen der Inhaber und treibende Kraft von Accucraft Mr. Chen verstorben. Da darf man auf die weitere Entwicklung gespannt sein . . .



Gruß

Jochen

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ThemaSächsische IK Live Steam und Elektrisch
Autor ., Krähwinkel / 42825
Datum28.12.2004 20:018654 x gelesen
Moin,



die Entwicklungen und Produktion soll auch nach dem Tod des Firmeninhabers in gewohnter Weise weitergehen. Mich erstaunt eher die Werbung für die Sonderfertigung für die I k. In den gängigen Zeitschriften, mit den vielen zehntausend Lesern hat man noch nie etwas gelesen, in Internet-Foren mit den wenigen hundert Lesern gelegenlich Gerüchte oder Ankündigungen. Der Glaube an die Macht des Internet scheint ungebrochen. 90 % der Modelleisenbahn-Kunden bestellen aber immer noch telefonisch oder kommen selber vorbei.



Inzwischen bin ich von einem meiner eigenen Gerüchte überholt worden:



Geschrieben von Otter 1So tief im Osten scheint sich in der Angelegenheit schon das eine oder andere zu tun. Man wird sehen.



An den Meister Frey hatte ich überhaupt nicht gedacht. Aber was liest man im Selberbauer-Forum?



http://www.buntbahn.de/phpBB2/viewtopic.php?p=204850#204850



Sollte 2005 nicht nur das Jahr der Feldbahnen werden, sondern auch noch das Jahr der Sachsenbahnen auf vorbildlicher Spur? Da kriegt doch sofort der eine oder andere Rügenbahner oder auch die Freunde von manchen würthemberger Vorbildern lange Ohren.



Alles Nette



Otte 1











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ThemaSächsische IK Live Steam und Elektrisch
Autor ., Halberstadt / 42829
Datum28.12.2004 22:558670 x gelesen
Hallo Lutz,

eine I K "überlebte" sogar noch bis tief in die DDR-Zeiten,



Da hier weiter obern ja unbedingt auf einen Standard (45mm) hingewiesen werden mußte, der dort gar nicht gefragt wurde, möchte ich jetzt hier auch einmal pingelig sein und eine Bitte äußeren.

Liebe Lokfreunde. Verunstaltet bitte nicht immer die Sachsenloks. :-))

Bitte immer ein "K" anhängen. Die Gattungen werden nicht mit einem kleinem Buchsataben geschrieben.

Firma Walther hat übrigens schon zu DDR-Zeiten hervorragendes Material der sächs. Schmalspurbahnen in H0e auf den Markt gebracht ( 5 Jahre Wartezeit bis zur Belieferung :-)) ) Aus dieser Serie wurde dann der IIe-Zug entwickelt.

cu

Hans-Jürgen

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ThemaSächsische IK Live Steam und Elektrisch
Autor ., Weinboehla / 42834
Datum29.12.2004 08:178671 x gelesen
Hallo Hans-Jürgen,



mit meinen Anmerkungen zum Leben der IK habe ich mich auf die Literatur bezogen (P. Wunderwald). Wo hat denn diese Maschine überlebt?





Hallo Jürgen,



so neu ist das Angebot von den Freys auch nicht. Zumindest zum Heizhausfest in Hilbersdorf in diesem Jahr wurden die Fahrzeuge schon vorgestellt (genau wie die funktionierende Scharfenbergkupplung).

Mit Frey, Hilbert, Monert und wahrscheinlich noch anderen gibt es tatsächlich einige, die diejenigen Gartenbahnfreunde, die aus welchen Gründen auch immer nicht selbst bauen können, bedienen können. Bleibt nur der Preisunterschied zwischen Kleinserie und Grossserie.

Hier ist auch das Internet ein prima Vertriebsinstument wenn auch in manchen Fällen nur indirekt.





MfG Lutz

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ThemaSächsische IK Live Steam und Elektrisch
Autor ., Halberstadt / 42836
Datum29.12.2004 10:168659 x gelesen
Hallo Lutz,

Das traurige Schicksal (bezogen auf die heutige Zeit) kannst Du hier nachlesen. Auf die Schnelle habe ich es jetzt nicht in den Büchern gefunden.

Das wäre wohl die Museumslok gewesen....

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