| Thema | höhe von Bahnsteigkanten ?!?!? | 8 Beträge | |||
| Rubrik | Gebäude | ||||
| Autor | ., Berlin / | 43092 | |||
| Datum | 10.01.2005 16:48 | 15488 x gelesen | |||
| Hallo, schon lange stört mich auf den schönen Fotos der Gebäudehersteller für die Großbahn die Proportion der Loks zu den Gebäuden ! Mir ist bekannt, dass Pola-Piko & Co nun auch nicht unbedingt in 1:22,5 fertigen und es Differrenzen gibt. Aber störender ist immer die Höhe der Bahnsteigkante ! Die Grundplatten sind vielleicht ca. 1cm stark, das ist doch nur etwa 1/3 des Maßstäblichen ! Habt Ihr auf Euren Anlagen Lösungen gefunden ? Gruß Gerd | |||||
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| Autor | ., Sprockhövel / | 43094 | |||
| Datum | 10.01.2005 17:08 | 14000 x gelesen | |||
| Hallo, bei der Spur G ist eben alles nicht so massstäblich wie es sein soll. So ist der Bahnhof Susch von Pola im Massstab von etwa 1:45, also Spur Null!! Aber bei der LGB bezw. Spur IIm handelt es sich um eine Schmalspurbahn und da sind oder waren die Bahnsteige nie sonderlich hoch, im Gegenteil die Bahnsteighöhe war und ist teilweise nur in der Höhe der Schienenoberkante. Besonders in der Schweiz (auch bei Normalspur) sind die Bahnsteigkanten wesentlich niedriger als in Deutschland. MfG Mathias | |||||
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| Autor | ., Winterthur / | 43096 | |||
| Datum | 10.01.2005 17:35 | 13579 x gelesen | |||
| Hallo Gerd Meine Bahnhöfe stehen auf Gehwegplatten, die gegenüber dem Gleis erhöht sind. Dies eigentlich nicht wegen der Perronkanten, sondern wegen der zu niedrigen Gebäude. Die Platten dienen gleichzeitig als Bahnhofplatz.  Gruss Ernst | |||||
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| Autor | ., 13465 Berlin / | 43098 | |||
| Datum | 10.01.2005 19:13 | 13444 x gelesen | |||
| Moin Gerd! Was hat eigentlich das txl zu sagen? Meines Wissens steht dasTXL in Berlin für Flughafen Tegel?!? Na gut, egal. Als alter Bahnfreak, speziell Schmalspur, kann ich nur fölgendes feststellen: LGB ist zum überwiegenden Teil Schmalspur, egal ob 1000, 750 oder 600er Spur. Das wird bunt gemischt und sieht leider oft unschön aus. Und bei diesen Spuren ist der Bahnsteig meist nur auf einer Seite, der "Ausstiegsseite", angeschüttet und zum Gleis hin befestigt. Zur anderen Seite hin fällt der Bahnsteig ab bis ins Schotter- oder Kiesbett. Befestigt ist das ganze meist mit Altschwellen aus Holz oder aus Betonfertigteilen. Die Höhe des Bahnsteigs hält sich auch in Grenzen. Man darf als Dame keinen engen Rock anhaben, sonst kann man die erste Stufe der Personenwagen nicht erklimmen. Will heißen: das Niveau der Bahnsteige liegt nicht viel höher als die Schienenoberkante. Also nicht zu vergleichen mit den Bahnsteigen der Berliner S-Bahn, wo die Bahnsteigkante auf Türhöhe liegt. Und selbst bei der normalen Bahn sind die Bahnsteigkanten höher als bei Schmalspurbahnen. Falls Du mal meine "OGB" besichtigen möchtest bist Du herzlich eingeladen. Wenn Du Glück hast ist mein Nachbar Klaus da und Du kannst bei ihm amerikanische Züge durch seinen Tunnel flitzen sehen (vgl. Beitrag über Tunnel). Mein Tunnel ist übrigens 2 m lang und aus Rasenkantensteinen mit Noch -Tunnelportalen. Ich fahre nur DR-Züge aus dem Harz, Spreewaldoder von der Ostsee. Allzeit HP1 aus Berlins Norden an alle Gartenbahner... Hans ((o; | |||||
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| Autor | ., Bordesholm / | 43099 | |||
| Datum | 10.01.2005 19:29 | 14355 x gelesen | |||
| Hallo, ich nehme als Bahnsteige und Grundplatten für Gebäude Styrodurplatten in 2 cm Stärke. Dass passt von der Höhe gut, ist witterungsbeständig und hat zusätzlich den Vorteil, dass Figuren mit kurzem Drahtstück am Fuß problemlos eingesteckt werden können. Freundliche Grüße, Gerd-Harald. | |||||
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| Autor | ., 95445 Bayreuth / | 43124 | |||
| Datum | 11.01.2005 23:34 | 13400 x gelesen | |||
| Tagchen meine Lösung besteht in ziemlich masstäblichen Gebäuden und ebensolchen Bahnsteigkanten. Nur eben nicht von Pola sondern von mir... Alles nette H Zeisler | |||||
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| Autor | ., 49847 Wielen / | 44487 | |||
| Datum | 06.03.2005 23:12 | 13423 x gelesen | |||
| Halllo Gerd, hier meine Erfahrungen zu den Bahnsteighöhen. In Deutschland-West gab es noch bis in den Anfang der 50er-Jahre Bahnhöfe bzw. Haltepunkte an normalspurigen Strecken mit Bahnsteighöhe 0,0 m über Schienenoberkante. Ich erinnere mich noch gut daran (damals 9 Jahre), dass man mich noch 1950 anheben mußte um auf die erste Trittstufe zu kommen. Als Landmesser für eine schweizer Firma habe ich lange in der Schweiz gearbeitet und auch oft Urlaub gemacht. Teilweise liegen die Bahnsteigkanten ebenfalls auf der Höhe der Schienenoberkannte. So hast Du also für mein Gefühl alle Möglichkeiten für die Bahnsteigkante offen. Allerdings kann ich Dir nichts über die HSB sagen. Aber ich nehme an, dass Du auch in der Literatur viel darüber finden wirst. MfG Klaus | |||||
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| Autor | Gerd8 b.8, Berlin / | 273880 | |||
| Datum | 28.07.2005 18:32 | 13284 x gelesen | |||
| Hallo, so jetzt habe ich auch meinen eigenen Bahnsteig aus Teilen zusammengebaut  Die Bahnsteighöhe beträgt ca. 3cm und die einzelnen Elemente gab es bei eBay, ich habe sie nur noch bemalt und an zugeschnittene (bemalte) Styrdurplatten (?) geklebt.  Der Bahnsteig ist ca. 2,80m lang und 14cm breit und besteht aus 3 Teilen, auf denen die Überdachungen von Pola aufgeteilt sind.  Gruß Gerd | |||||
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