| Thema | HSB im neuen Onlinegewand | 5 Beträge | |||
| Rubrik | Veranstaltungen | ||||
| Autor | ., DDorf / | 43619 | |||
| Datum | 03.02.2005 15:38 | 2683 x gelesen | |||
| Moin ! Weiß nicht, wie lange schon, aber die Harzer haben ihre Seiten neu gemacht. Es sieht wirklich chic aus unter http://www.hsb-wr.de Sehr kundenorientiert, klasse ! Have a nice day, Olli | |||||
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| Autor | Gerd8 b.8, Berlin / | 43621 | |||
| Datum | 03.02.2005 16:02 | 1800 x gelesen | |||
| Hallo, wunderbar, und das Design auch irgendwie gleich in den LGB Farben (ähnlich) ! Werde demnächst mit den Kids einmal hochfahren ! Freude ! Gruß Gerd | |||||
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| Autor | ., Hannover / | 43735 | |||
| Datum | 05.02.2005 15:30 | 1479 x gelesen | |||
| Hallo Olli, leider ist die neue HSB Seite völliger Schrott, da mit anderen Browsern als IE nicht nutzbar. Der Hinweis, dass Versionen für Firefox, Opera & Co. in Arbeits sind, erscheint intelligenter Weise auch nur bei Aufruf mit IE. Mal abgesehen davon, das aus Sicherheitsüberlegungen allgemein von der Nutzung vom Internet Explorer abgeraten wird, ist die Verwendung einer derart auf MS zugeschnitte JavaScript Navigation nicht gerade eine Glanzleistung des Webmasters, der anscheinend den Code auch noch aus einer Script-Sammlung hat. Da war die alte Seite vielleicht nicht so schick, aber wesentlich schneller im Aufbau und vor allem nutzbar. Stefan, der immer noch ohne JS-Navigation auskommt | |||||
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| Autor | ., Hannover / | 43962 | |||
| Datum | 12.02.2005 10:43 | 1497 x gelesen | |||
| So, die HSB HP ist nun auch unter Firefox (Mozilla, Netscape) nutzbar. Lob an den Webmaster. Gute Idee, Gleispläne und Gebäudezeichnungen als Service gleich auf der HP anzugeben. Nützliche Seite, auf wenn mir der Sinn an der "Ende-Seite" nicht wirklich einleuchtet... Stefan | |||||
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| Autor | ., Bleckede / | 43970 | |||
| Datum | 12.02.2005 12:31 | 1496 x gelesen | |||
| "Wir bedanken uns für Ihr Interesse an den Harzer Schmalspurbahnen und freuen uns auf Ihren nächsten Besuch." - bei uns im Harz! - sollte es besser heißen... | |||||
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