Thema: Kehrschleifenmodul ohne Kurzschlussimpuls
Autor: Wolf8gan8g K8.
Datum: 15.07.2005 11:54
Hallo Jürgen,
vielen Dank in den Norden! Das Problem ist Folgendes: Wenn in beide Kehrschleifen jeweils gleichzeitig ein Zug ein- bzw. ausfährt, schaltet der LV200 wegen Kurzschluss ab. Das ist laut Aussage von LGB auch normal. Denn in diesem Augenblick sind beide Kehrschleifen über die Strecke elektrisch miteinander verbunden. Wenn jetzt die eine Kehrschleife umgepolt wird und die andere Kehrschleife in die entgegengesetzte Polarität geschaltet wird, dann "britzelt" es. Deshalb suche ich Kehrschleifenmodule, deren Umpolung z. B. durch Kontaktgleise wie bei DIETZ ausgelöst wird. Aber die von DIETZ genießen nicht unbedingt den besten Ruf.
Herzliche Grüße aus dem hochsommerlichen Süden der schönen Pfalz!
Wolfgang
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