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Hallo Wilfried,



ob Du nun die "Achsenheizungen", den Widerstandslackauftrag oder eine Innenbeleuchtung als zusätzlichen "Detektor" für ein vorhandenes "Hindernis" nimmst, alle Lösungen haben den Nachteil genau nach dem gleichen Prinzip einen Zug zu detektieren wie eine stromaufnehmende Lokomotive und sind dementsprechend genau so fehlerhaft. Um relativ sicher zu sein braucht es ein unabhängiges, zweites Detektionssystem das nach einem anderen Prinzip arbeitet. Möglich wäre z. B., wie auch beim großen Vorbild, eine Blockstellensicherung -- da kann man dann halbwegs sicher sein das es, ob mit oder ohne Publikum, nicht unbeabsichtigt kracht.

Gruß

Rainer