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Obwohl fester Bestandteil der Berninabahn und nicht wegzudenken, sind für mich die 30er Berninatriebwagen eben die Oldtimer. Schön anzusehen, aber für eine relativ aktuelle Standardzugbildung für mich einfach nicht das richtige Fahrzeug. Da muss and die Spitze einfach ein 40er oder 50er Treibewagen ran. Einen Favoriten kann ich dabei nicht einmal benennen. Sie sind beide gleichermassen Interessant.

Natürlich dreht der gelbe 34er auch mal eine Runde bei mir. Mann kann sich aber doch nicht alle Lackierungsvarianten doppelt zulegen die gekommen sind und noch jeweils noch kommen werden. Wenn ein 30er in rot schon bei mir Einzug hält, dann sollte es die letzte rote Farbvariate mit silbener Bauchbinde sein. Es könnte ja die nächste Farbvariante werden und Lehmann ist wieder eine rote Schachtel los. Aus meiner Sicht muss Nürnberg in den nächsten Jahren noch einen weiteren Triebwagen herausbringen. Ohne ein aktuelles Stammfahrzeug passt das Berninaprogamm einfach nicht.