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Forumbeitrag:
Thema: Sie ist da... -und Gute Fahrt-
Autor: Otte8r 18 ..8
Datum: 26.11.2005 22:08

Moin,



Geschrieben von Lutz LiebingDiese Lok ist zumindest für mich stockhäßlich. Da ist doch ein 5-Kuppler etwas ganz anderes.



Die Geschmäcker sind bestimmt verschieden. "Watt dem einen sein Uul, ist dem ander´n sein Nachtigall"

Ich finde die neue Brawa Lok und die Wagen sehr ästhetisch. Aus modelbahnerischer Sicht würde ich sogar behaupten, solche eine feine Umsetzung von Vorbildern habe ich bisher nur in Museums Handarbeitsmodellen gesehen. So weit ich das per Vergleich mit Vorbidfotos beurteilen kann, fehlen auch keine Leitungen.



Ein 5-Kuppler ist sicherlich etwas ganz Anderes. Z.B. kein 4-Kuppler, wie das Brawa Modell. Gelungene Modelle von sächsischen VI Ks (5-Kuppler) sehen sehr imposant aus. 5-Kuppler mit Knickrahmen,wie sie seit geraumer Zeit auf dem Markt sind, sehen nicht so dolle aus.



Inzwischen habe ich 7 ausgelieferte Exemplare der Brawa Lok gesehen. Von Knurren, Pfeifen, Brummen habe ich nix mitbekommen. Auch nicht bei abgeschaltetem Geräusch Modul.



Mir fällt allerdings auf, das hier vorwiegend Schreiber über negative Erfahrungen mit der Brawa Lok berichten, von denen man vorher in diesem Forum noch nie etwas gehört hat. Da befallen mich doch glatt leichte Zweifel wie man das einordnen könnte.

Jedenfalls würde ich, wenn mir jemand einen mangelhaften Neuwagen liefern würde, den sofort dem Händler zur Nachbesserung zurückgeben.

Das elektronische Steuerungen den jeweiligen Gegebenheiten der individuellen Gleis-Anlagen angepasst werden müssen/sollten, finde ich normal. Und wenn eine lange Lok bei langsamer Fahrt auf einem Miniradius blockiert, scheint mir das eher physikalisch als elektronisch begründet. Ein 8-Meter Auto passt nicht in eine 4 Meter Garage.





Grüße



Otter 1





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