Thema: Hilfe bei Digital-System Entscheid
Autor: H. S8.
Datum: 30.01.2006 17:35
Liebe Grossbahnfreunde,
besten Dank für die interressanten Antworten. Die Anfrage hier hat mir viele gute Tipps gegeben, neue Aspekte aufgezeigt und natürlich auch wieder Fragen aufgeworfen.
Der Tipp mit dem Verstauen der Steuerung in einem Koffer ist sehr gut und löst das Kabelsalat-Argument. Vielen Dank! Ebenso die Sache live zu testen oder Kollegen zu fragen ist gut (da wurde mir eben die Intellibox empfohlen).
Bezüglich Train Control sehe ich die Vorteile vom genialen Konzept und der Funk-Unabhängigkeit, jedoch auch die Nachteile von Empfang und Fixierung auf einen Einzelhersteller. Damit ist für mich die Entscheidung für die Steuerung via DCC/Schiene gefallen.
Danke auf für den Tipp bez. Kinder und Lokmaus (und blauer Rangier-Lok, welche ist das?). Neben einem ergonomischen Alleskönner-Handy müsste ich auch mindestens 1 kindertaugliche Variante haben, so wie die Original-LGB Lokmaus oder etwas mit einer Kindersicherung, wo die ein Kind ganz einfach fahren und hupen kann.
Bezüglich des Herstellers bin ich mir noch nicht sicher. Mein Händer hat mir folgende Optionen empfohlen:
1) LGB MZS (3 sobald Lieferbar, MZS 2 ist nicht mehr bestellbar, wär dann Occasion)
2) Lenz Compact zum günstigen Einstieg (ab 100 Euro plus Trafo) oder
3) Lenz Start Set 100
Aktuell tendiere ich in Richtung Lenz, da beide diese Varianten wohl günstiger sind als das von LGB (ausser halt via ebay). Die anderen Hersteller ZIMO und Massoth hab ich mal zurückgestellt, u.a. auch weil meine Händler diese nicht führen. Die Verfügbarkeit und Servicemöglichkeiten ist hier das Thema, obwohl beide ebenfalls sehr gute Produkte haben.
Fragen:
-PC-Software von LGB: Geht die nur mit MZS? Gibt es für Lenz vergleichebare Programme? Kosten?
-Altes einfaches Original-LGB Lokhandy: Kann dieses an aktuelle Lenz-Zentralen angeschlossen werden? Oder gibt es sonstigte, einfache und kindertaugliche Lokhandys für Lenz / LGB?
-Systemwahl: Wenn ich mich für einen Hersteller wie Lenz oder LGB entscheide, bin ich dann z.B. bei der Herstellerwahl des Weichendecoders immer noch frei? Wie sieht es bei der Kehrschlaufe, den Bremsmodulen usw aus?
-Systemverbreitung: Kann man sagen, wie die System-Verbreitung vom LGB MZS, LENZ, Massoth, ZIMO, Uhlenbrock usw ist (Marktanteil)? Sind alles solide Hersteller, welche es auch in einigen Jahren noch geben dürfte?
Da ich ja noch 100% analog fahre und damit keine herstellerbedingten Vorbedingungen habe, ist es mir wichtig, alle Aspekte in die Entscheidung einzubringen um eine teure Sackgasse zu vermeiden. Und mir ist auch klar, dass ?billig? am Schluss oft nicht immer ?günstig? ist. Darum die etwas tiefere Auseinandersetzung mit dem Thema
Beste Grüsse
H.Stamm
|
