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Hallo Franz-Peter,

da war noch die Frage nach der Steigung...



Entgegen allen guten Ratschlägen ist die Steigung auf der Innenstrecke ziemlich heftig ausgefallen. Ich hatte mehrere Zwangspunkte:

1. Einfahrt ins Haus knapp unter der Decke. Die Rohbauöffnung hatte ich beim Hausbau machen lassen. - Der eigentliche Grund warum wir das Haus haben ist die Bahn, sagt meine Frau -

2. Um abwärts zu kommen fahre ich einmal rund um den Hobbyraum. Zwangspunkt hier ist die Tür über die ich weg muss.

3. Der Schattenbahnhof sollte nicht auf 1,8 Meter sein, damit man noch etwas davon hat. Aktuell ist er auf 1,4 Meter Regalhöhe, das geht noch.

4. Eine Wendel zum steigen hätte mir zuviel Platz genommen, es geht relativ eng her...



Aus den vorgenannten Gründen ergibt sich eine Steigung zwischen 4 und 7%. Die Kurven etwas flacher die Geraden etwas steiler. Meine zweiachsige Schöma zieht mehr als 7 Zweiachser, das Krokodil habe ich noch nicht an seine Grenzen gebracht, vermutlich bei 15 Wagen. Es geht auf jeden Fall besser als gedacht.



Etwas schwieriger ist es im Aussenbereich. Auch hier habe ich ein kurzes Stück mit 6%, dies ist weit schwieriger wenn die Strecke nass ist. Glücklicherweise ist dort ein flacher Tunnel davor zum Schwung holen, ansonsten üben wir Doppeltraktion.



Eine Konsequenz aus ersten Unglücken war, die Wagen alle mit zwei Kuppplungshaken auszurüsten. Eine Absturzsicherung an der Strecke wird auch durchweg montiert. Ein Sturz aus der Höhe hätte fatale Folgen...



Grüße

Ralf