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Servus!

Die "Magnetstromübertragung" ist von Dir? Find ich super!

Funktioniert nämlich wunderbar.

Inzwischen fertige ich die Schlauchimitate aus Messingrohr und Wilesko-Antriebsfedern.

Was mich interessiert - wie bitte hast Du die Magnete gelötet, OHNE dass die ihren Magnetismus verloren?

Wenn ich die Dinger "durchbrate" sind sie hinterher Schrott ...

Daher auch die Beilagscheibe - was ja irgendwie den Vorteil hat billiger zu sein, weil ich nur einen Magnet pro Schlauchkupplung verwende.



Freut mich übrigens, wenn meine Waggons gefallen - ich behaupte aber einmal so, dass die Wagen auch bei Euch in DE zu finden sind?!

Vom Haubendachwaggon weis ich, dass es da ein Exemplar auf Rügen geben soll.



lg

Oliver