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... "Markt" ist genau das Stichwort:



Hier im Forum meinen viele, sie selbst seien die TYPISCHEN Marktteilnehmer, die LGB am Leben erhalten. Genau das wage ich aber vehemenst zu bezweifeln.



Ohne irgendjemanden deklassieren oder beleidigen zu wollen:

Die "einkommensmässig gehobene" Klasse der Gartenbahner (vergleichen wir sie ´mal mit den Harley Davidson Fahrern), die ich kenne, haben von Masstäblichkeit noch gar nichts gehört. Die interessiert maximal die Anzahl und Art der Achsen und die Farbgebung (aber die noch nicht mal im Detail, aber Achsen natürlich alle kugelgelagert).



Und wenn die in einen E-bay Shop steigern, dann sind auch Lustkäufe drin, 3 Loks pro Woche - warum nicht, wenn eine ganze Lokserie gefällt. Ein Budget gibt es in dem Sinne nicht. (Im Fachhandel wird übrigends nur geschnuppert und der Club-Gutschein gegen den Katalog getauscht - aber nie gekauft! Merke, Leute mit Geld sind meist geizig und optimieren ihr Geld).



Selbst ich bin zwar ein Gartenbahn Fan - aber doch kein typischer Modellbahner, meine Macke liegt ganz woanders. Die Loks kauf ich am liebsten ohne Elektronik und baue meine eigene Elektronik ein. Meine Loks müssen einee eigene Intelligenz haben - möglichst realitätsgetreu. Massstäblichkeit ist mir egal. Ich fahre sogar R1 (weil Anlage auf dem Dachboden - und nicht im Garten).

Dass mein Trafo-Tieflader in den Kurven verboten aussieht, ist mir erst aufgefallen, als in diesem Forum über Sinn und Unsinn von R1 diskutiert wurde.



Ein guter Freund (mit gehobenem Einkommen - Arzt) verkauft gerade sukzessive seine komplette Anlage über E-bay und kauft alles digitalisiert neu bei LGB ein - ohne Rücksicht auf irgendwelche Massstäbe. (Verfügbares Budget pro Jahr 10.000+ Euro - vielleicht investiert er auch gerade 20.000 - pro Jahr) - nur um mal eine Vorstellung zu geben, wovon LGB denn nun lebt, bzw. wen "liebt".



Ich selbst würde gern auch mehr Geld ausgeben, könnte mir es sogar leisten, nicht auf die letzte Kommastelle zu gucken - habe aber als Geschäftsführer keine Zeit - träme von meinem Rückzug ins Privatleben, damit ich endlich durchstarten kann (wenn´s LGB) dann noch gibt. Ein Horror für meine Frau ...!



Und Massstab wird bei meiner Kaufentscheidung nun wirklich keine Rolle spielen, wenn das Rollmaterial nur die richtige Spurweite hat!



So sieht ein Teil der harten LGB Realität aus - und nun zurück zum Markt:

Welchen Anteil am Markt beanspruchen die echten Modellbahner (mit Massstabs-Moral) denn nun für sich ? 70%, 60%, 50%, ... 5% ???



Das würde mich mal brennenst interessieren.



Auf Los geht's los - was sind die ratings ?



Grüsse