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Geschrieben von ---Marcus G.--- Wenn ich die Preise für Lokomotiven & Zubehör auf 64mm Regelspur richtig überblicke, dann könnte ich bei meinem Budget alle 3-4 Jahre mal eine Lok und einmal im Jahr einen günstigen Wagen (den neuen Talbot-Wagen von FGB muss man als Aachener ja eigentlich haben) kaufen.

In Spur II kauft man sich auch nicht jedes Jahr eine neue Lok.
Der Talbot von FGB ist für die Plaste-Bauweise eigentlich viel zu teuer. Aber aufgrund der Handarbeit, die in jedem Wagen steckt, sind die Preise entsprechend hoch. Eventuell kann man den Wagen auch als Bausatz erhalten, da würde ich bei Interesse bei Frank Pohl nachfragen.

Geschrieben von ---Marcus G.--- Da bekäme ich sowieso einen Herzinfarkt, wenn\'s Töchterchen im Garten mal drüber stolpert.

Da würdest nicht nur du einen Herzinfarkt bekommen. ;-) Spur II ist im Garten auch nicht verbreitet, dazu sind die Modelle zu hochwertig. Für die generell grobmotorigen Gartenbahner sind Spur II-Fahrzeuge viel zu filigran und empfindlich. Bei entsprechendem Umgang passiert den Fahrzeugen nichts, auch nicht bei Entgleisungen. Gleiches gilt übrigens für die Brawa G 4/5. Ich habe die Lok schon mehrfach ein und ausgepackt, aufgegleist und gefahren. Bisher wurde noch nichts beschädigt...

Geschrieben von ---Marcus G.--- Recht so! Hab\' gerade wieder ein paar Nieten verlötet - fiese Arbeit, aber ungemein entspannend. :-)

Dann schicke ich dir mal meine Xrot Schneeschleuder Xrot Schneeschleuder (aus Messing), da finden knapp 2000 Nieten ihren Platz. ;-)