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Hallo,
habe inzwischen die Zeichnung von Beat´s Foto auf dem Kopierer vergrößert auf 1:22,5. Willy D. war so nett und hatte sie inzwischen etwas aufgehellt (danke nochmal @Willy!). Ich habe sie 1x mit 200% und nochmal mit 165% kopiert auf A3-Bögen und diese dann zusammengeklebt (passt nicht mehr auf ein A3-Blatt). Die Spurweite hat jetzt ca. 36mm, was den 800mm der BRB entspricht, und damit genau 1:22,5.
Das ergibt nun ein ganz schön langes Gefährt: mit Puffern gute 490mm, reine Kasten- und Dachlänge 465mm !!!
Die Dachbreite hat laut Grundrißzeichnung 107-108mm, die Rahmenbreite unten 93mm.
Höhe SOK - DachOK ca. 133mm (was ich schon etwas viel finde, zumal der Wagen vor der Lok niedriger als diese wirkt). Also die Höhe könnte man sicher drosseln auf max. 125mm, oder anpassen an andere gängige Wagen, damit er auch als Tramwaywagen mitfahren könnte.
Also Otter hatte recht damit, dass diese Dinger gut einen halben Meter errreichen würden!
Nun, ich für mich müsste einen Kompromiss eingehen, auf die 7 Abteile verzichten, sogar auf die sechs wie in der Zeichnung und ein Modell mit nur fünf Abteilen bauen (5 ist auch ´ne schöne Teilung!), was dann max. 420mm lang würde (damit es mit den durchgehenden Trittbrettern aussen auf meiner engen Anlage überhaupt durchkommt. - Dafür würde ich dann mal eine eigene
Zeichnung erstellen und hier einstellen. Die bräuchte man dann im wesentlichen nur um 1 Abteil verlängern (oder um 2, wenn jemand ein ca. 560mm-superlanges Modell haben will!).
Die Querschnittsprofil-Zeichnung (=auf der Zeichnung rechts oben) ist offensichtlich durch das Aufklappen des Buches beim Fotografieren etwas gequetscht und verzogen, stimmt also so nicht ganz: der Wagen ist nicht so schlank, sondern deutlich breiter. Das richtige Breitenmaß ist dem Grundriß zu entnehmen.
Überhaupt ist die ganze Zeichnung, so groß vergrößert, leider etwas arg unscharf, es reicht aber zum Maßnehmen sehr gut.
So viel des weiteren für´s erste.