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Hallo,
Sanbahner zunächst mal vielen Dank für Deine Hinweise. Deine Lösung gefällt mir auch gut, dürfte sicherlich auch bedeutend preiswerter sein, als Maste aus Messing-Vollmaterial drehen.

Das Ende des Meinungsaustausches zu der Leistungsfähigkeit des Fahrdrahtes interesseirt mich auch. Erfahrungen habe ich dazu nur in HO mit Straßenbahnen.
Mit Fahrleitung und den beiden verbundenen Schienen haben wir auf einer kleinen Clubanlage vorzügliche Fahreigenschaften, besser als bei der Stromaufnahmen aus beiden Schienen. Sollte der Fahrdraht verschmutzt sein, kommt ein Oldie Modell mit einem scharfkantigen Sommerfeldt-Lyrabügel zum Einsatz und die Fahrleitung ist wieder sauber. Das blitzt wie beim Vorbild, ist sicherlich nicht ganz fachgerecht, aber es klappt.

Wilhelm