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Hoi Hoi... spühre ich hier negative Schwingungen...? :-)

Also soweit mir bekannt ist, lässt sich der Massoth Navigator *noch nicht* an der Lenz betreiben. Die entsprechende Funk- Basisstation ist noch nicht fertig. Ich warte darauf auch schon seit ... Jahrzehnten/ Jahrhunderten (gefühlte Zeitspanne).

Ich habe auch schon nach alternativen gesucht... irgendwie sehe ich zum Navigator nach wie vor keine. Die Manhart-Lösung ist vielleicht nicht schlecht, irgendwie sieht es mir aber etwas altbacken aus. Der Preis liegt für Funkbasisstation und Lokhandy auch jenseits 400 Euro, wenn ich das noch recht in Erinnerung habe.

Die Esu-Lösung kenne ich, hab aber den Preis nicht parat.

Den Massoth Funk Navigator plus Basisstation werde ich bei meinem lokalen Händler für 350 EUro bekommen. In meinen Augen immer noch unglaublich viel Geld, aber selbst ich mit meiner überschaubaren Innenbahn empfinde das \"angehängt\" sein an diese blöde Strippe als sehr unpassend. In USA gibt es scheinbar auch noch Alternativen. Dort werden Funklokhandies zusammen mit der passenden Zentrale für 300USD verkauft! Keine Ahnung, warum es hier wieder mal das doppelte kosten muss.

An dieser Stelle: Gerade wird mit großem Erstaunen (so scheint es mir jedenfalls) in USA entdeckt, dass DCC Systeme doch was ganz tolles sind :-)))) Ich fragte mich schon lange, was diese seltsamen Lösungen mit Akku und Funkfernsteuerungen taugen ... scheinbar kann man damit doch nicht so richtig viel anfangen. In diesem Thread bei mls sind alle, die zu dem Thema antworten begeistert von den Möglichkeiten und zeigen deutlich, dass sie tatsächlich noch nie was von DCC Systemen gehört haben (es geht hier um das sog. DCS von der Firma MTH, ein schönes System wie mir scheint, jedoch wohl dann doch als komplettlösung angedacht, also mit Decodern der selben Firma).

Irgendwie putzig wie ich finde. DCC ist doch hier in D schon seit fast 10 Jahren etabliert...?