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Moin,

Geschrieben von Andreas Hoferinen Vorteil hat Me Gleis mit Sicherheit: Es sieht von der Farbe dem Vorbild ähnlicher als die glänzenden Ni- oder Fe Teile;

Könnte bitte mal jemand Bilder einstellen, auf denen Messinggleis dem Vorbild ähnlich sieht?
Das Vorbild sieht etwa so aus. Hier Meterspur bei der Selfkantbahn:


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Auffällig ist übrigens das Verhältnis Höhe des Profils im Vergleich zur Schwellenbreite. Das Gleis Profil ist wesentlich zierlicher, als eine Schwelle.

Bei herkömmlichen Spielzeuggleisherstlellern scheint das Profil fast die Dimensionen der Schwellen zu haben:



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v. Links. Uralt LGB Messing, Thiel, Msvernickelt, ST-Greis, Edelstahl. Man sieht deutlich den Unterschied zwischen Code 332 und Code 250.

Heutzutage reichen vielen Kunden die Angaben über Zusammensetzung des Schwellen-Kunststoffes aus, um daraus auf Langzeit-Freilandtauglichkeit zu schliessen.
Ebenso reichen Angaben über die Legierung des verwendeten Messings aus, um die Leitfähigkeit und mechanische Eigenschahften beurteilen zu können. Die Härte hängt nicht zuletzt vom Walzwerk ab.

Messing mit höherem Kupferanteil leitet wesentlich besser, als Messing mit hohem Zinkanteil.
\"Billig\" Messing ist hellgelb, neigt allerdings weniger zu Oxidation als leitfähigeres Messing.
Da bleibt einem der beliebte güldene Schienenstrang im grünen Garten lange erhalten.

Meiner Meinung nach hilft nur ein Farbauftrag oder Beizen, um ein dem Vorbild ähnliches Gleis zu bekommen. Falls jemand der Leser damit praktische Erfahrungen oder Tipps hat, könnte man evntuell einen eigenen Thread zum Thema \"Gleisgestaltung\" aufmachen.

Viel Spaß

Otter 1