Thema: Entscheidung bzl. LGB am 26. Juli 2007
Autor: Beat8 H.8 S.8
Datum: 24.07.2007 08:56
Nein, bei der BC sind die Achslasten nicht der Grund. Wer jedoch den Abhang ein wenig kennt, der weiss um die Lebendigkeit des Untergrunds und der daraus folgenden Senkungen. Durch den Einbau stärkerer Profile (SBB II) wird der Unterhalt in diesem Falle günstiger, da nicht dauern nachgebessert werden muss.
RhB verwendet teilweise UIC60-Profile. Gleiches ist bei der nur 750cm Spurweite aufweisenden Waldenburgerbahn zu beobachten (!). Dies hat mit der Gleisverformung bei höheren Geschwindigkeiten (80 km/h) zu tun, die Auswirkungen sind mit stärkeren Profilen um einiges kleiner.
Cheers
Battli
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