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Hallo und einen schönen Tag.
ALTERNATIVEN ?

Schauen wir sie doch einmal an : Wer bzw. wen vertreten die Müncher Anwälte ?
Richtig. Sie sind die Anwälte der E.P.Lehmann oHG
G45 : Wer hat denn den Deal mit David Buffington eingefädelt ?
Richtig.
Die Leute welche das Desaster verursacht haben würden wieder verantwortlich weitermachen wollen.

Sicher, die Arbeitsplätze sind futsch. Und die jetzt gesuchten Fachleute zum Aufarbeiten der noch vorhandenen Reste ( Halbfertigprodukte ) werden am Jahresende ggf auch nicht mehr benötigt.
Mein Wissen aus Gesprächen mit \"Ehemaligen\" zeigt aber, dass etliche mit Fachkenntnissen bei Mitbewerbern eingestellt worden sind oder schon etwas anderes gefunden haben.
Die Wunden sind tief und viele Händler haben das Vertrauen zur Marke LGB verloren und aus dem Sortiment entfernt oder sogar den Bahnbereich total geschlossen. Etliche Namen oder Städte wurden hier im GBF schon genannt. ( Sollte man gerne mal fortsetzen. )
Letzteres ist aber nicht allein auf LGB zurückzuführen und ein anderes Thema.
Um zur Frage zurückzukehren : Für die alternativen Bieter fehlt das Vertrauen und der Glaube
dauerhaft das Produkt LGB in der gewohnten weise wieder aufleben zu lassen. Persönliche Kommerzgedanken sind da oft wichtiger.
Derzeit ist ohnehin viel Spekulation. Die wahren Hintergründe von all den Aktionen wird man erst viel später erkennen.
Ich stimme einem Beitrag voll zu : Märklin steht jetzt im Zugzwang sich recht bald zu outen wie es weitergehen wird damit nicht noch mehr in Schieflage gerät.
Die letzten Fachhändler und die Zubehörlieferanten hätten dann eine bessere Zukunftsplanung.